Wird Ungarn der Güterverkehrsknoten Mitteleuropas?
Die Regierung arbeite daran, Ungarn zum zentralen europäischen Güterverkehrs- und Logistikknotenpunkt zu machen, sagte László Palkovics, der Minister für Technologie und Industrie, am Freitag.
Dies erfordert, dass Ungarn einen möglichst großen Teil des Güterumsatzes zwischen Europa und Asien abwickelt, sagte Palkovics auf einer von Rail Cargo Hungaria organisierten Veranstaltung zum Tag der Eisenbahn Die Regierung widme der Eisenbahnentwicklung besondere Aufmerksamkeit, sagte der Minister und fügte hinzu, dass laufende Projekte wie die Entwicklung der Eisenbahnlinie Budapest-Belgrad dazu beitragen würden, das 21. Jahrhundert zum „Jahrhundert des Schienenverkehrs“in Ungarn zu machen.
Die Vorbereitungen für den Bau der neuen V0-Güterbahnlinie unter Umgehung von Budapest seien ebenfalls im Gange, sagte er und fügte hinzu, dass das Kabinett am 25. Juli Pläne für die Strecke der neuen Strecke besprechen werde.
Palkovics wies darauf hin, dass er und seine türkischen, serbischen und bulgarischen Kollegen diese Woche einen Verkehrskoordinierungsrat eingerichtet hätten, der seiner Meinung nach dazu beitragen würde, Ungarn zu einem wichtigen Akteur in der Region zu machen.
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Ungarn habe außerdem ein Entwicklungsprogramm für Containerterminals in Angriff genommen, das den Bau neuer intermodaler Containerterminals in verschiedenen Teilen des Landes vorsieht, sagte Palkovics. Er betonte auch die Bedeutung der Erneuerung des ungarischen Güterzugbestands unter Nutzung inländischer Kapazitäten.
Der Staatssekretär des Ministeriums für Technologie und Industrie, Dávid Vitezy, sagte, die Ziele der Regierung würden die Leistung des Schienenverkehrssektors verdoppeln. Die vom Ministerium ausgearbeitete Eisenbahnstrategie
dazu beitragen wird, die Kapazitäten zu schaffen, die sicherstellen, dass diese Wachstumsambitionen verwirklicht werden
Er sagteDas Ministerium arbeite daran, den Rückgang des Anteils der auf der Schiene transportierten Güter um 13 Prozent im ersten Quartal dieses Jahres zu beheben, sagte VitezyDas Ministerium sei zuversichtlich, dass der Schienengüterverkehr eine umweltfreundlichere und nachhaltigere Versandart sei und dass die Eisenbahn eine immer größere Rolle bei den interkontinentalen Frachtströmen spielen werde, sagte er.