Wizz Air sieht die Sommerkapazität zwischen 60% und 80%

Wizz Air rechnet damit, diesen Sommer 60% bis 80% seiner bisherigen Kapazität fliegen zu lassen, sagte sein Vorstandsvorsitzender am Freitag, während sich die ungarische Billigfluggesellschaft auf die Wiedereröffnung europäischer Reisen vorbereitet, allerdings mit vielen Einschränkungen, die noch bestehen.
Vorstandsvorsitzender József Váradi sagte, der unkoordinierte Ansatz verschiedener europäischer Regierungen und die sich ändernden Beschränkungen hätten dazu geführt, dass er sich vor der kritischen Sommerreisezeit vorsichtig fühle.
“Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Sommer besser wird als dort, wo wir heute sind”, sagte Váradi am Freitag auf einer virtuellen Luftfahrtkonferenz.
“Meine Ansicht ist nicht nachfrageorientiert vom Verbraucher oder nicht angebotsorientiert von der Fluggesellschaft, es ist die Unvorhersehbarkeit der staatlichen Maßnahmen, und die Regierung verhängte Beschränkungen”
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Die Kapazitätspläne von 60% bis 80% bei Wizz, dessen Hauptmärkte Ungarn, Polen, Rumänien und Großbritannien sind, entsprechen denen des größeren Konkurrenten Ryanair, der im März angab, im Juli, August und September 80% seines normalen Flugplans fliegen zu lassen.
Váradi sagte auch, Wizz könne die Kapazität auf bis zu 100% erhöhen, wenn die Bedingungen dies zuließen.
EasyJet hat im Juli und August keine Kapazitätsangaben gemacht. Das Unternehmen strebt eine Kapazität von 20% in seinem Quartal von April bis Ende Juni an, einschließlich einer Prognose für einen deutlichen Anstieg im Juni.
Europäische Fluggesellschaften streben nach einer Wiedereröffnung der Reisemärkte nach einem Jahr der Lockdowns, doch langsame Fortschritte beim Impfprogramm des Kontinents und Sorgen um die Wirksamkeit des Schusses gegen einige Varianten von COVID-19 haben die Sommersaison gefährdet.
Für Verbraucher, die es trotz Einschränkungen schaffen zu reisen, werde es einen zusätzlichen Anreiz geben, sagte er “Es wird sehr günstig sein, diesen Sommer zu reisen”, prognostizierte Váradi.
Er sagte, er erwarte, dass die Tarife im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie um 20-25% niedriger ausfallen würden, was auf Überkapazitäten der Fluggesellschaften zurückzuführen sei.

