Wizz Air stellt ab September viele Flüge ein!
Die ungarische Billigfluggesellschaft Wizz Air kündigte an, ab September Flüge zu neun beliebten Zielen auszusetzen, dazu gehören Korfu, Sharm-el-Sheikh und TeneriffaDie Flüge könnten im kommenden Frühjahr wieder aufgenommen werden, teilte das Unternehmen mitSie haben diese Entscheidung aus Rentabilitätsgründen getroffen, Lesen Sie weiter unten weitere Details zum Thema.
Für Wizz Air nicht mehr rentabel
Nach Tägliche Post(eine britische Zeitung, Wizz Air soll Flüge von Cardiff, Vereinigtes Königreich, zu neun beliebten Wintersonnenresorts einstellen Ab dem 19. September werden keine Wizz-Flüge mehr zu diesen Zielen starten, da sie nicht mehr kommerziell rentabel sind Die neun Ziele sind die folgenden: Alicante (Spanien), Korfu (Griechenland), Heraklion (Griechenland), Faro (Portugal), Larnaka (Zypern), Lanzarote (Spanien), Palma de Mallorca (Spanien), Sharm el-Sheikh (Ägypten) und Teneriffa (Spanien).
Die betroffenen Ticketinhaber werden per E-Mail informiert und erhalten eine Entschädigung, teilte das Unternehmen mitSie werden entweder ihren Flug umbuchen und ihre Reise von den Flughäfen London Gatwick oder Luton antreten können oder “vergleichbare Flüge buchen, die nächsten Sommer von Cardiff aus fliegen” Des Weiteren erhalten die Menschen eine volle Barrückerstattung oder 120% ihrer Ticketkosten in Airline-Guthaben.
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Flüge zur Rückkehr im nächsten Frühjahr
Unterdessen bestätigte die ungarische Fluggesellschaft, dass sie im Winter nach Mailand (Italien) und Bukarest (Rumänien) fliegen werden Die Tickets zu diesen beiden Zielen werden ab Oktober verfügbar sein Flugzeuge von der Basis Cardiff fliegen die neun Winterresorts erst ab April 2023 an Das Unternehmen wird den Mitarbeitern in der walisischen Hauptstadt anbieten, ihre Arbeit an anderen britischen Flughäfen fortzusetzen und im Frühjahr zurückzukehren.
Marion Geoffrey, Geschäftsführerin von Wizz Air UK, sagte: „Wir sind sehr enttäuscht, dass wir mehrere Strecken vom Flughafen Cardiff für die Wintersaison einstellen müssen. „Obwohl sich diese Strecken während der Sommersaison als beliebt erwiesen haben, wäre es kommerziell nicht rentabel, sie weiter zu betreiben.“„Aufgrund des schwierigen makroökonomischen Umfelds”. „Es braucht Zeit, um an jedem Stützpunkt nachhaltige Abläufe aufzubauen, und wir sind bereit, den Betrieb in Cardiff langfristig aufzubauen”, fügte er hinzu.
Der Luftwaffenstützpunkt Cardiff des Unternehmens nahm im Dezember 2020 den Betrieb auf. Ziel war es, die jährliche Sitzplatzkapazität des Flughafens um 350.000 zu erhöhen.