WOW! in 10 Jahren wird es in Ungarn nur noch E-Busse geben
Bis 2029 soll es nach Regierungsplänen nur noch E-Busse im ungarischen ÖPNV geben.
In den nächsten 2-3 Jahren wird jeder sechste Bus im ungarischen ÖPNV und bis 2029 durch einen elektrischen ersetzt
Alle 7.500 davon werden umweltfreundlich sein
– berichtet vg.hu.
Laut der Tageszeitung hat die Regierung kürzlich eine neue ungarische Busstrategie akzeptiert, die den Ersatz von 1.290 Bussen mit Verbrennungsmotor (ICV) durch elektrische und damit umweltfreundliche Busse vorsieht. Dafür erhalten die Siedlungen eine Gesamtsumme von 36 Milliarden HUF (120 Millionen Euro) als finanzielle Unterstützung (László György, Staatssekretär für Wirtschaftsstrategie und Regulierung des Ministeriums für Innovation und Technologie, kündigte an.
Ziel der Strategie ist es, in 10 Jahren alle 7500 im öffentlichen Dienst eingesetzten ICV-Busse durch neue zu ersetzen, die den Anforderungen der Klimaneutralität und des Umweltschutzes entsprechen, ferner sollte in jedem Bus mind
50 pc ungarischer Mehrwert.
László György sagte zu Világgazdaság, dass sie bereits die Teilnehmer des ungarischen Busmarktes befragt hätten: den Ikarus (Budapest), die Kravtex Ltd aus Mosonmagyaróvár Inter Traction Electrics Ltd aus Debrecen und BYD Electric Truck & Bus Hungary aus Komárom Entsprechend ihren Bedürfnissen in Bezug auf das Segment des öffentlichen Verkehrs können sich die Produzenten auf die Aufträge vorbereiten und einen wettbewerbsfähigen Vorschlag für sie unterbreiten.
Laut Gesetz ist ab Anfang 2022 in Ungarn
An öffentlichen Verkehrsmitteln können nur elektronische Busse teilnehmen.
Basierend auf dem, was während der Pressekonferenz des Ministeriums angekündigt wurde, sind Elektrobusse 25-30 pc teurer als ICV-Busse. Der Betrieb ist jedoch viel günstiger, sodass sie auf lange Sicht nicht nur aus Umweltschutzsicht, sondern auch aus haushaltstechnischer Sicht wert sind.
Wir Vorher berichtet Dass Chinas BYD 2017 ein 6,2 Milliarden HUF (20 Millionen Euro) teures Elektrobuswerk in Komárom (Nordwestungarn) eröffnete. Es stellt sich heraus, dass 400 Fahrzeuge pro Jahr an Großstädte in Europa geliefert werden.
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