Récord negativo de 12 años: la gasolina es la más cara en Hungría en la región
Hungría tiene la gasolina más cara de la región. Mientras tanto, el precio del diesel es el segundo más alto en Hungría en comparación con los países vecinos.
Los precios subieron a la cima después de la abolición del límite de precios.
Los precios del combustible húngaro saltaron desde la mitad del promedio regional hasta la cima inmediatamente después de la abolición del límite de precios, szmo.hu informes. El precio doméstico de la gasolina de HUF 627 es ahora el más alto entre los siete países vecinos, mientras que el diésel es el segundo más caro de la región. Esto fue informado por Nepszava, basado en una base de datos del sitio web de transporte Cargopedia.hu.
En gasolina, nos siguen Eslovaquia y Austria. El precio más barato está en Ucrania, donde solo cuesta 539 HUF por litro. Pero las tasas de Rumania y Eslovenia también están muy cerca. Según el periódico, Hungría encabezó por última vez la lista regional de precios de la gasolina en la semana de las elecciones de 2010. En los últimos meses, el precio interno de la gasolina ha sido en general el tercero más caro del mercado.
Segundo diésel más caro, gasolina más cara
El precio del diesel húngaro de HUF 691 es el segundo más caro, con los serbios por delante con un precio promedio de HUF 712. A Hungría le sigue Austria, que también es generalmente más cara. El diésel en Ucrania también es el más barato con 574 HUF, seguido de Eslovenia y Rumania. Según la base de datos, el diesel fue el más caro en Hungría en cuatro ocasiones solo este año.
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¿Cuál es la razón?
Recientemente, sin embargo, ha habido fluctuaciones muy grandes. Aunque a finales de noviembre seguíamos teniendo el precio más alto del diésel, en la semana de la abolición del precio tope, el precio húngaro era el tercero más barato de la región.
Según los expertos, el repentino deterioro de la situación se debe principalmente al efecto colateral del levantamiento de la congelación de precios y la mejora del tipo de cambio del florín. El fortalecimiento de la moneda nacional abarata relativamente los pozos extranjeros. Otro efecto es que los importadores de combustibles están reingresando lentamente al mercado interno.
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Fuente: szeretlekmagyarorszag.hu, Népszava
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