La estación más concurrida de la línea de metro M3 volverá pronto
Dos estaciones de la línea de metro M3 estarán abiertas al público antes de lo previsto. A partir de enero, los metros pararán en la plaza Deák Ferenc (Deák Ferenc tér) y en la plaza Ferenciek (Ferenciek tere).
Entregas anteriores
La entrega de los metros en las plazas Deák Ferenc y Ferenciek ya comenzó en noviembre y, a partir de enero, el público podrá volver a utilizar las dos estaciones. Como parte de la reconstrucción completa de la línea de metro M3, el tramo entre Újpest Center (Újpest-központ) y Lehel Square (Lehel tér) se completó en la primavera de 2019, mientras que el tramo entre Nagyvárad Square (Nagyvárad tér) y Kőbánya-Kispest abierto al público en octubre de 2020.
La sección central, que incluye nueve estaciones, se completó en mayo de 2020. Las estaciones Kálvin Square (Kálvintér tér), el distrito de Corvin (Corvin-negyed) y Semmelweis Clinics (Semmelweis Klinikák) fueron las primeras en completarse.
Se esperan reformas en primavera
Las otras seis estaciones originalmente estaban programadas para abrirse simultáneamente en la primavera de 2023. Según el nuevo horario de BKV, la calle Arany János (Arany János utca) y la estación de tren Nyugati (Nyugati pályaudvar) reabrirán en la primavera de 2023. Nagyvárad Square y Lehel Square (Lehel tér) se inaugurará en mayo del mismo año.
Según el director gerente de la contratista Swietelsky Construction Ltd., esta reprogramación beneficiará más a los usuarios del transporte público. Podrán aprovechar las dos estaciones más importantes del tramo dos meses antes.
“La entrega anticipada también reducirá la carga sobre el transporte de superficie al eliminar la necesidad de reemplazar los autobuses, lo que generará ahorros significativos para la capital. Esto también acelerará el proceso de repavimentación, proporcionando un entorno más habitable para los pasajeros”.
– le dijo a Árpád Bognár, Director Gerente de Swietelsky Magyarország Kft. a magyarepitok.hu. BKV inició negociaciones con el contratista, durante las cuales Swietelsky se comprometió a entregar las dos estaciones antes de lo previsto mediante la reorganización de capacidades.
Béla Stipich, jefe del departamento de construcción de metro de la empresa, dijo; “Después del compromiso, los trabajos de construcción se intensificaron en otoño”. Desde noviembre se está realizando la entrega técnica de ambas estaciones. Se espera que los trenes de Metro comiencen a operar en enero, agregó.
Árpád Bognár dijo que el mayor desafío fue la plaza Deák Ferenc, debido a su tamaño. Señaló que se construirían nuevos ascensores en cuatro de las seis estaciones. Uno de estos ascensores es un nuevo ascensor de servicio pesado en la plaza Deák Ferenc, dos en la plaza Nagyvárad y un ascensor más pequeño sobre el suelo en la estación Nyugati y la plaza Lehel garantizarán un transporte más rápido y accesible. Debido a razones técnicas imprevistas, las estaciones de Lehel Square y Nagyvárad Square no se completarán hasta la primavera. index.hu añadido.
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Fuente: index.hu, magyarepitok.hu
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