La construcción del puente sobre el Danubio situado más al sur de Hungría comenzará el próximo año
Para la próxima construcción del puente sobre el Danubio, cuyo inicio está previsto para el año que viene, se han recibido numerosas ofertas.
El jueves finalizó el plazo de licitación para el puente sobre el Danubio y la red de carreteras correspondiente en Mohács, por lo que se presentaron varias ofertas. Se espera que el proceso de evaluación para la selección de contratistas concluya en primavera, según informó bama.hu. János Hargitai, parlamentario de la región y comisario ministerial del programa Mohács 500, destacó que el aumento de la presentación de ofertas aumenta la competencia. Sin embargo, debido a las estrictas normas que rigen la contratación pública, se abstuvo de revelar más detalles.
Hargitai señaló que la evaluación de selección de contratistas debería concluir en primavera, lo que permitirá la construcción del Danubio El puente seguirá rápidamente después de completar el puente Kalocsa a mediados del próximo año.
El periódico examinó la convocatoria de licitación y descubrió que la decisión generalmente demora 60 días a partir de la fecha límite de presentación de la oferta, con una posible extensión de dos meses. Dada la importante escala de este proyecto, que asciende a cientos de miles de millones de euros, una prórroga es casi inevitable. En consecuencia, la decisión sobre la empresa contratista se anticipa para marzo de 2024.
Los criterios de evaluación abarcan un amplio espectro, que incluye la idoneidad de las empresas y su personal, la experiencia profesional, el cumplimiento financiero y económico y la garantía de la mejor relación calidad-precio.
Entendemos que se prevé que la inversión se financie con recursos presupuestarios internos, por lo que su lanzamiento es independiente de los posibles fondos de Bruselas.
– señala el periódico, añadiendo que la licitación se estructura en tres fases: construcción de la red de carreteras de conexión en los lados insular y urbano, y construcción del puente propiamente dicho. Los trabajos comenzarán simultáneamente en cada sitio y el contratista tendrá cincuenta meses desde la firma del contrato hasta su finalización.
Fases de construcción del nuevo puente del Danubio
El tramo de la autopista 57 desde la autopista M6 hasta la rotonda de “Mohács” se transformará en una autovía, con un plazo ajustado de 21 meses para su finalización. La construcción del extremo norte cerca del campo de batalla, que conmemorará el 500 aniversario de la Batalla de Mohács en 2026, se realizará sin interrupciones del tráfico.
La actual 2 de 1×57 carriles se convertirá en una calzada dividida de 2×2 carriles desde la nueva rotonda de la ciudad hasta la autopista M6. Se incorporará una turbo rotonda de dos carriles, con una autovía de 2.7 km desde la frontera de Mohács hasta el puente. La construcción se extenderá desde la carretera municipal existente hasta la finalización del proyecto, tras su demolición.
Como se señaló anteriormente, la construcción del nuevo puente de Tisza está programada para comenzar en 2025, como se detalla en este video aquí.
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