Pánico en las gasolineras húngaras por el engaño del suministro de combustible
En los últimos días se produjo una histeria masiva y un aumento del pánico en las compras en las gasolineras húngaras, desencadenadas por la noticia falsa de que el límite de precios terminaría a la medianoche del 2 de diciembre. Enormes multitudes de personas inundaron las gasolineras el viernes por la tarde con la esperanza de conseguir combustible por un precio de 480 HUF (1.16 EUR).
Según la RTL.hu, largas colas se formaron en las gasolineras el viernes por la tarde, cuando estalló la noticia sobre el fin del precio tope. Sin embargo, todo resultó ser falso. Según informes recientes, el gobierno extendió el tope del precio del combustible hasta el 31 de diciembre. El engaño provocó rápidamente escasez de combustible en todo el país, por lo que muchas personas se quedaron con los tanques vacíos para el fin de semana. Los clientes angustiados conducían de estación en estación en un intento por encontrar algunas gotas de gasolina, pero sus esfuerzos eran en su mayoría en vano.
Refinería húngara en problemas
Gergely Gulyás, el actual Ministro de la Oficina del Primer Ministro, declaró que si la refinería húngara, MOL, no podía proporcionar una cantidad suficiente de suministro de combustible, el gobierno tendría que tomar medidas adicionales. Dijo que
la situación era bastante preocupante ya que el país estaba a punto de enfrentar una grave crisis de combustible
a menos que se hicieran cambios inmediatos. No hubo una respuesta clara de MOL sobre si podían garantizar un suministro suficiente de combustible. Sin embargo, respondieron que todos sus empleados estaban trabajando en el tema a toda marcha.
Otras complicaciones
Aunque Hungría quedó exenta de las sanciones petroleras de Bruselas, ciertos factores complican aún más la situación. Las sanciones antes mencionadas entrarán en vigor a principios de diciembre y evitarán que los países comercialicen petróleo ruso entre ellos. Esto significa que ni siquiera las refinerías de MOL en Százhalombatta y las plantas en Bratislava pueden hacer negocios. Las amenazas rusas de detener las entregas de combustible, lo que obligaría a Hungría a cambiar al transporte marítimo, representan un peligro adicional.
Poner fin al límite de precios
El problema con el tope del precio del combustible es que crea problemas en la cadena de suministro porque nadie vende combustible tan barato como lo hace MOL, por lo que todo el proceso se vuelve insostenible. Según los expertos en energía, el precio tope debería haber sido abolido hace mucho tiempo para mantener la estabilidad del suministro del país.
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Fuente: rtl.hu, cartera.hu
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2 Comentarios
El diesel es el problema, la gasolina 95 está bien, pero como quiere el jefe, el viejo Vic, hay disturbios en Hungría. Deberían levantarse todos los topes y la congelación de precios y comenzar una norma de vida en este país... y los comunicados de prensa ambiguos de este gobierno también deberían detenerse... los precios occidentales en las tiendas, pero los húngaros promedio no ganan los salarios de la UE occidental... oh, qué rueda todo es... el iva más alto en la ue y el salario mínimo más bajo... este país lo está gravando con impuestos fuera del problema pero dejando a los grandes negocios libres... ¿por qué sigo viviendo aquí... lo siento... oh, lo es Bruselas culpa, lo siento, tal vez debería agregar eso ... (no lo es). Allá por la gracia de dios voy yo..
El tema del IVA es complicado. ¿Es mejor la imposición directa que la indirecta? Los impuestos indirectos (IVA) definitivamente afectan de manera desproporcionada a las personas con ingresos más bajos. Pero, por otro lado, a las personas con las que hablo aquí (familiares, amigos) les gusta el impuesto a la renta de tasa única del 15%, que favorece desproporcionadamente a las personas con ingresos más altos. Agregue a eso la muy baja asignación personal (la cantidad que uno puede ganar antes de pagar el impuesto sobre la renta), el sistema del impuesto sobre la renta es bastante castigador para algunos. Me parece que la alta tasa del IVA es lo que financia la baja tasa del impuesto sobre la renta (15% es muy baja para los estándares europeos) para los que están mejor. En la mayoría de los países hay bandas impositivas, por lo que las personas mejor pagadas pagan más impuestos sobre la renta. No es así aquí y no es muy justo.