¡Atención a los viajeros! A partir de hoy, todos los servicios de autobuses regionales están bajo una sola empresa
As hvg.hu informó, la empresa de autocares Volánbusz está centralizando todos sus servicios de autobuses regionales en una sola empresa. También han creado un nuevo logotipo y una nueva combinación de colores para sus diferentes tipos de rutas de autobús.
Volánbusz está llegando al final de un período de reorganización estructural. En febrero de este año, hvg.hu escribió que Volánbusz planea convertirse en una empresa centralizada y reemplazar sus 7 centros regionales. Sin embargo, a partir del 1st de octubre se mantendrán los centros regionales, pero todos serán operados bajo el nombre de Volánbusz. El único cambio visible para los clientes será el lavado de cara que recibirán los vehículos: todos los autobuses suburbanos serán amarillos, mientras que las rutas de autocares interurbanos contarán con autobuses blancos.
La empresa también recibirá un nuevo logotipo a partir de hoy, cuyo diseño, según una investigación de RTL Klub, costó 250 € y se compró en un sitio web de fotografías de archivo.
En la actualidad las ventajas de esta reorganización no son evidentes; por ejemplo, el suministro de piezas de repuesto y un nuevo autobús durante una avería desde una sede central de Budapest parece ineficiente y requiere mucho tiempo.
La centralización puede estar vinculada a la sincronización prevista de las rutas de trenes y autobuses. Ayudará a reducir los costos de operación al hacer que ambos sistemas sean más eficientes. Esto se logrará cancelando la ruta del autobús o del tren cuando ambos estén presentes y uno de ellos sea mucho menos popular. En última instancia, esto aliviará la presión financiera sobre el sistema de transporte nacional, que es financiado por los contribuyentes.
Mantener el servicio de autobús y tren en Hungría cuesta alrededor de 1.5 millones de euros al año, y ahorrar solo un 1-2 % podría significar que se pueden asignar presupuestos significativos a otros proyectos de infraestructura.
El objetivo final sería integrar los servicios de Volán (autobús), MÁV (tren) y BKK (transporte de Budapest). En algunos casos, los viajeros a la capital tienen que comprar 3 boletos separados para los 3 tipos diferentes de servicio de transporte.
Dado que Volán y MÁV están en competencia directa en este momento, no les interesa atender las respectivas paradas y estaciones de cada uno, lo que hace que los viajes por todo el país sean muy ineficientes.
Hay compañías de transporte regionales que administran diferentes modos de transporte regional en muchas ciudades europeas, a saber, Londres, París, Berlín y Viena, lo que significa que los viajeros pueden comprar un billete que es válido en todos los servicios. Esperemos que Budapest se mueva en esta dirección en un futuro próximo.
A principios de este año escribimos un artículo sobre cómo obtener lo mejor de transporte público en budapest El gobierno también está alentando a las ciudades húngaras a comprar autobuses eléctricos.
Imagen destacada: https://www.facebook.com/VOLANBUSZ
Fuente: hvg.hu
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