Aeropuerto de Budapest: Continúa la remodelación de la pista
Aeropuerto de Budapest es la remodelación del segundo tramo de la Pista 1 del Aeropuerto Internacional Liszt Ferenc entre el 12 de marzo y el 30 de junio de este año. El proyecto incluye el pavimento de hormigón y la mayor parte del sistema de iluminación del suelo: también se reemplazarán los cables, las arquetas eléctricas y las luces. Además, la dirección de aterrizaje 31L recibirá un sistema de aterrizaje por instrumentos de última generación. Durante el proyecto de remodelación de 5.1 millones de euros (1.5 millones de HUF), el aeropuerto utilizará su otra pista.
Entre el 12 de marzo y el 30 de junio, el Aeropuerto Internacional Liszt Ferenc operará con una sola pista mientras Budapest El aeropuerto continúa con la reconstrucción de la Pista 1. El año pasado se reemplazó el pavimento de concreto en un tramo de 900 metros de la llamada zona de toma de contacto, y las obras afectarán este año al próximo tramo de 1400 metros en el medio de la pista; en esta área, basado en un examen estructural profundo, ya no vale la pena arreglar la superficie con simples reparaciones de rutina.
En el tramo reformado el año pasado se subsanaron los defectos. La superficie de hormigón de la siguiente sección de 1400 metros de la pista tiene que ser reemplazada por una razón similar, ya que ha estado recibiendo cargas de aviones que aterrizan y despegan durante más de tres décadas. En esta ocasión se rehabilitarán 33 mil metros cuadrados de superficie de hormigón (del tamaño de cuatro campos y medio de fútbol).
Además del reemplazo del pavimento de concreto, se completarán varios otros desarrollos importantes en la pista, incluida la mejora de los sistemas de iluminación del suelo. Se sustituirán y reconstruirán 160 lámparas y cerca de 90 pozos de iluminación de suelo de acuerdo con los últimos estándares europeos, y también se sustituirán los cables del circuito eléctrico primario que alimenta las luces de pista (300 kilómetros de cables combinados).
En la última fase de las obras, se mejorará el sistema de aterrizaje por instrumentos en el sentido de aterrizaje Sudeste de la pista (dirección 31L). De manera similar al sistema anterior, el nuevo ILS ayudará a los pilotos a acercarse y aterrizar en la pista de manera segura en condiciones de poca visibilidad, pero también es capaz de operar de manera significativamente más precisa que el sistema anterior.
Las obras son necesarias para mantener la operación segura del aeropuerto, ya que el propósito de la pista es servir de manera segura a las aeronaves que aterrizan y despegan en una variedad de circunstancias. Stephan Schattney, director técnico del Aeropuerto de Budapest, dijo que la calidad de la superficie de la pista, así como la compleja infraestructura relacionada que exige la aviación contemporánea, requieren un mantenimiento y una renovación continuos. Al mismo tiempo, el aeropuerto de Budapest preparó cuidadosamente el proyecto para garantizar que el período disponible de 3 meses y medio sea suficiente para completarlo. Stephan Schattney señaló: “350 personas, así como 250 vehículos y máquinas trabajarán en el sitio para garantizar que el aeropuerto pueda operar nuevamente con dos pistas desde el comienzo de la temporada alta de verano en julio”.
El precio de referencia del proyecto es de 5.2 millones de euros (más de 1.6 millones de HUF), financiado en su totalidad por el aeropuerto de Budapest con sus propios recursos. El proyecto es parte de BUD 2020, el programa de desarrollo aeroportuario de cinco años de duración de 50 160 millones HUF (2020 millones de euros) del aeropuerto de Budapest, que será financiado y completado por el operador del aeropuerto con sus propios recursos hasta finales de 10. Como parte del programa, el nuevo muelle en construcción de 000 2 m2 en la Terminal 2018B está programado para completarse a mediados de XNUMX, ya se completaron las nuevas bases logísticas de DHL Express y TNT, así como el hotel del aeropuerto, y la construcción de el nuevo centro logístico denominado Cargo City también comenzará este año.
Foto: bud.hu
Fuente: Comunicado de prensa
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