Línea ferroviaria Budapest-Belgrado ayudará a enviar productos chinos a Europa
El proyecto de mejora de la línea ferroviaria Budapest-Belgrado, ahora en marcha, será un "punto de referencia" ya que es "el primer proyecto de desarrollo chino-húngaro implementado bajo las reglas de la Unión Europea en cooperación con socios chinos en Hungría", dijo el ministro de dijo la tecnología y la industria en Kiskőrös, en el sur de Hungría, durante una visita in situ el viernes.
László Palkovics dijo que el proyecto, con un valor total de 2 millones de dólares y cuya finalización está prevista para 2025, facilitará el envío rápido de productos chinos a Europa a través de puertos griegos.
El ministro dijo que la línea ferroviaria renovada sería parte de la Ruta de la Seda que une Asia con Europa, y agregó que sería un sustituto de otro tramo, a través de Ucrania, Rusia y Kazajstán, que actualmente no se puede utilizar. Señaló que había firmado un acuerdo con sus homólogos serbios, búlgaros y turcos de que la sección media de la misma ruta, a través del Bósforo, se conectaría a la línea Budapest-Belgrado. Dijo que a Hungría le interesa que los productos asiáticos lleguen a Europa a través de Hungría.
Zoltán Pafferi, jefe del grupo nacional de transporte MAV-Volan, señaló que la línea ferroviaria Budapest-Subotica (Szabadka) se inauguró en 1882. Todo el proyecto, entre Budapest y Belgrado, implica la renovación de 341 kilómetros de líneas, 91 cruces ferroviarios, 13 subterráneos peatonales, 26 ascensores, 29,000 metros cuadrados de andenes y aparcamientos para cerca de 800 coches. El proyecto también garantizará 59 kilómetros de cercas que protegerán las áreas residenciales del ruido y las vibraciones, mientras que toda la línea estará equipada con los más modernos sistemas de control y seguridad, agregó.
Pafferi también citó el objetivo de la Unión Europea de redirigir el 50 por ciento del tráfico de pasajeros y carga de media distancia a ferrocarriles y barcos, reduciendo así las emisiones del transporte en un 60 por ciento para 2050.
Lea también¿Llegarán trenes propulsados por hidrógeno a Hungría?
Fuente: MTI
por favor haga una donación aquí
Noticias de última hora
¿Qué pasó hoy en Hungría? — 1 mayo, 2024
El candidato a alcalde de Budapest, Fidesz, promete una Budapest limpia y organizada
¡Nuevo servicio nocturno desde esta ciudad húngara a Varsovia!
Von der Leyen: los húngaros hicieron a Europa más fuerte, comisario húngaro: ésta no es la UE con la que soñamos
¡Ahora es más fácil rastrear trenes y autobuses en Hungría en tiempo real!
Hungría celebra su 20º aniversario de membresía en la Unión Europea
2 Comentarios
Así que hagámoslo bien. El gobierno chino le está prestando a Hungría una gran cantidad de dinero a altas tasas de interés (el gobierno húngaro no dará las cifras, puede adivinar por qué) para que una fuerza laboral principalmente china pueda construir un ferrocarril para transportar productos chinos a Europa. Los trenes estarán entonces en gran parte vacíos en su viaje de regreso. Me pregunto cuántos sobres marrones estaban involucrados en este trato.
Lo comenté NUMERAS veces en DNH, durante los últimos 18 meses.
La planificación, las intenciones y la financiación de China de la ubicación de Budapest proporcionarán a China, con el tiempo, una amplia variedad de opciones a través de un proceso de "crecimiento" de la "interconexión" (ampliación/ampliación) de la red ferroviaria europea.
Budapest, Hungría: parte fundamental de la Nueva Ruta de la Seda, donde Occidente se encuentra con Oriente.