El Ayuntamiento de Budapest vota a favor del préstamo para la mejora del Metro 3
Budapest, 25 de agosto (MTI) – El Consejo Municipal de Budapest votó el lunes a favor de avanzar en la financiación de las renovaciones de la Línea 3 del Metro de la ciudad, incluida la preparación de un préstamo para financiar el proyecto.
Sólo los representantes del partido de oposición E-PM votaron en contra.
La inversión prioritaria incluye la convocatoria de una licitación para la renovación de los trenes de la época soviética de la línea.
Después de la votación, el alcalde de Budapest, Istvan Tarlos, dijo que la ciudad comenzaría las renovaciones de los trenes, pero que se necesitaban más negociaciones con el gobierno para aclarar la financiación de la mejora de la infraestructura.
Se renovarán 220 vagones, lo que ampliará su vida útil otros 20 a 25 años y costará entre 60 y 65 mil millones de florines (entre 192 y 207 millones de euros), mientras que comprar vagones nuevos habría costado 90 mil millones de florines, dijo. Está previsto que la renovación de los vagones concluya a finales de 2015/16, añadió.
Tarlos afirmó que la renovación completa de los túneles, las vías, el sistema de control y las estaciones podría estar terminada en 2019. Añadió que consultaría al Ministro de Desarrollo sobre posibles formas de utilizar los fondos de la Unión Europea para cubrir una parte de estos 100 mil millones de florines. proyecto.
El alcalde dijo que la sustitución de las vías, que comenzó hace un año y medio, finalizará el próximo año.
Tarlos insistió en que la línea es segura.
Los socialistas votaron a favor de la moción el lunes, pero Norbert Trippon, líder adjunto del capítulo del partido en Budapest, criticó anteriormente la financiación del proyecto, calificando de "escandaloso" que la ciudad estuviera solicitando un "préstamo enorme". El gobierno debería recurrir a otros fondos, incluso a costa de cancelar "proyectos de inversión de prestigio", afirmó.
El nacionalista radical Jobbik también pidió fondos estatales para apoyar el proyecto.
Ferenc Falus, candidato a la alcaldía de Budapest de los partidos de oposición socialista, E-PM y DK en las próximas elecciones municipales, dijo que el gobierno debería utilizar los 100 mil millones de florines reservados para trasladar la oficina del primer ministro al prestigioso distrito del Castillo de Buda para el metro. renovación en su lugar.
La oposición verde LMP dijo en un comunicado que la línea M3, utilizada por cientos de miles cada día, estaba en un peligroso estado de deterioro, e insistió en que “la ciudad está atrasada con el proyecto [y] todavía en la fase preparatoria…”
En su declaración, el partido preguntó por qué la ciudad y el gobierno se mostraban reacios a utilizar fondos de la UE para renovar la línea de metro o comprar nuevos vagones.
Antes de la votación del lunes, el concejal de Budapest Akos Hanzely, delegado por E-PM, dijo que su partido sospechaba de un acuerdo secreto por el cual se entregaría un contrato para renovar los trenes a un postor preferido. Dijo que era "inaceptable" que "trenes deteriorados y con treinta años de antigüedad fueran renovados a dos tercios del precio de los nuevos".
Foto: MTI – Laszlo Beliczay
Fuente: http://mtva.hu/hu/hungary-matters
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