El caos continúa: aquí está cuánto retraso esperar con los vuelos de Ryanair y Wizz Air
El caos de los viajes aéreos se ha convertido en un problema cotidiano. Si bien cada tercer vuelo de Ryanair se retrasa, WizzAir también tiene algunos problemas con la puntualidad. El 19 de julio, por ejemplo, el 22 por ciento de los vuelos de la empresa húngara WizzAir no llegaron a tiempo.
Miles de vuelos retrasados y cancelados
Miles de vuelos retrasados y cancelados, problemas de capacidad y precios por las nubes esperan a los viajeros este verano. De acuerdo a Forbes, tenemos suerte si llegamos a tiempo a nuestro destino este verano. Aunque los especialistas en turismo esperaban un gran regreso en la primavera, sus cálculos no fueron correctos. El lunes 18 de julio se retrasaron más de 25,000 vuelos en todo el mundo y 3,000 ni siquiera despegaron, informa Forbes.hu.
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El 22 por ciento de los vuelos de WizzAir no llegaron a tiempo
Casi uno de cada tres aviones de Ryanair (29 por ciento) llega tarde, y el 22 por ciento de los aviones de Wizz no llegaron a su destino a tiempo el 19 de julio. No es de extrañar que, además de aumentar rápidamente los precios de las entradas, esto provoque el descontento de los turistas. Según los expertos, el tiempo de las cancelaciones y los retrasos no ha terminado. Desafortunadamente, esta “nueva normalidad” puede ser parte de nuestras vidas por al menos un año más.
¿Por qué hay un caos tan grande?
Como hemos escrito antes, la escasez de mano de obra en los aeropuertos es uno de los principales problemas. Entre otros, El aeropuerto de Budapest también sufrió por la falta de mano de obra. Debido a la pandemia, los aeropuertos comenzaron a introducir reducciones. Sin embargo, ahora más que nunca, se vuelve a necesitar mano de obra. Simplemente no pueden atraer de vuelta a las personas que se mudaron a sectores que también brindan un sustento garantizado durante COVID.
Además, la jubilación masiva de la generación de pilotos del baby boom crea problemas. Dado que los veteranos constituyen una parte bastante grande de la fuerza laboral total, los aeropuertos no pueden permitir la avalancha de jubilados. Además, los profesionales pueden obtener una licencia para vuelos de un solo piloto por 60 años y para vuelos multipiloto por 65 años.
Por último, pero no menos importante, los pedidos de repuestos y las reparaciones también fueron víctimas del caos de la cadena de suministro. Debido a problemas técnicos, muchos aviones no pueden despegar.
¿Cambio de estrategia por parte de WizzAir?
A pesar de los problemas estructurales y del impuesto a las ganancias excesivas, vale la pena comprar las acciones de Wizz Air según la recomendación de Los analistas de Concorde. A principios de julio, calcularon un potencial de apreciación del 61 por ciento en su análisis. Desde su rebaja el 29 de abril, las acciones de Wizz han caído más del 40 por ciento. A pesar de los riesgos a corto plazo, el precio de las acciones, que se ha mantenido prácticamente sin cambios desde principios de julio, parece extremadamente barato. “Esperamos que cambie el paradigma dominante y se corte el financiamiento de las aerolíneas nacionales de las arcas gubernamentales. Como resultado, la estrategia de Wizz puede prevalecer en el futuro”, dice el análisis.
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Fuente: forbes.com, forbes.hu
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