Tasa de congestión para empezar con menos de 2 EUR/coche en Budapest pronto?
Tal medida podría introducirse fácilmente en la capital húngara. Todos aquellos que crucen la frontera de la ciudad con sus autos tendrían que pagar. Levegő Munkacsoport, una organización húngara de protección del medio ambiente, dijo que, gracias a un cargo por congestión, los atascos de tráfico cesarían por un tiempo y la calidad del aire mejoraría.
Según la forbes.hu, la organización ya comenzó a recolectar firmas sobre el tema. Su objetivo es hacer que Budapest ordene un estudio de viabilidad sobre la introducción de tarifas de congestión en la capital húngara. En su declaración enviada a Forbes, escribieron que un boleto diario podría introducirse fácilmente al agregarlo al sistema ya existente y efectivo del Servicio Nacional de Pago de Peaje. La medida podría ayudar a los tomadores de decisiones con información sobre cómo
tal cargo podría ayudar a la situación del tráfico y hacer que el entorno natural de Budapest sea más saludable.
Dijeron que la contaminación del aire provoca la muerte prematura de más de 3,000 personas en Budapest y sus alrededores cada año. Además, es la causa de 3 millones de enfermedades al año. Según sus cálculos, el daño que causa podría superar los 1,000 2.8 XNUMX millones de HUF (XNUMX XNUMX millones de euros) cada año. András Lukács, presidente de Levegő Munkacsoport, dijo que la capital necesita medidas urgentes para reducir el daño del tráfico.
Un cargo por congestión de 500 HUF (1.4 EUR) por día reduciría el número de automóviles que se desplazan en Budapest. Sin embargo, no supondría una carga insoportable para el transporte público, agregó. Un experto de la organización, Márton Vargha, dijo que se deben desarrollar las condiciones apropiadas para compartir el automóvil.
Lukács también dijo que después de las elecciones, probablemente habrá suficiente voluntad política para introducir el cargo por congestión en Budapest, hirado.hu informó.
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Fuente: forbes.hu
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2 Comentarios
Buena idea. Han estado haciendo esto en Londres durante años.
¡Gran idea!
Hacer el corte por el $$$ solo afecta a quien no puede pagarlo.
Iría a trabajar a BP todos los días en tren y metro si fuera la mejor solución.
Todavía es más rápido en coche que en transporte público.
No castigues a las personas por tener un auto. Haz que dejen de usar el coche ofreciéndoles una mejor solución alternativa.