¡Reabrió la sala de pasajeros recientemente renovada de la icónica estación de tren de Nyugati! – FOTOS
Hoy, la sala de pasajeros de la estación de tren de Nyugati ha reabierto y espera a los viajeros con una estructura de techo renovada, un moderno sistema de información digital y 14 trenes de dos pisos en la aglomeración metropolitana.
Por su estado técnico y la conservación de su valor monumental, la reconstrucción de la estructura del techo de la estación de tren Nyugati de 144 años se volvió urgente el año pasado. Las obras comenzaron en la primavera de 2020, como uno de los elementos clave del proyecto de desarrollo de la estación de MÁV, con el cierre total de la sala de pasajeros. Una vez finalizada la estructura del techo. y otros procesos de renovación,
La sala de pasajeros de la estación de tren de Nyugati se reabrió hoy, donde un moderno sistema de información digital y nuevas pantallas de final de vía esperan a los casi 18 millones de pasajeros cada año.
Como el portal de noticias húngaro Constructores húngaros informa, la finalización de la sala de pasajeros es un hito en el proyecto de renovación de la estación de tren de Nyugati. La reconstrucción completa se realizará el próximo verano. En el marco de la segunda fase, se realizará la reparación de la bóveda interior y la estructura de cubierta de la caja registradora, seguida del sistema de iluminación y la reconstrucción del techo suspendido en el paso inferior de la estación de ferrocarril.
A fines del verano, se completó con éxito la primera fase, gracias a la cual los viajeros pueden disfrutar de una sala de pasajeros recientemente renovada en la estación de tren de Nyugati. Las primeras fotos impresionantes se han publicado en la página de Facebook de los Ferrocarriles Estatales Húngaros (MÁV) que recibieron la sala renovada con un tren motorizado KISS, ya que desde finales del verano, otros cuatro trenes de dos pisos de este tipo estuvieron disponibles en el suburbano. líneas, de las que actualmente hay 14 en la aglomeración metropolitana.
Como el portal de noticias húngaro Home informa, otra curiosidad de la sala de pasajeros recientemente renovada es la nueva fuente de agua potable sensorial que lleva el nombre de Santa Catalina de Alejandría, considerada la santa patrona de los ferroviarios. A partir de ahora, los pasajeros pueden saciar su sed en la fuente que conmemora los 175 años del ferrocarril húngaro.
De acuerdo con los planes actuales, la accesibilidad de las personas discapacitadas y mayores juega un papel destacado en el proyecto de renovación.
En consecuencia, la guía táctil inteligente y los carriles de peligro se desarrollarán para pasajeros ciegos y deficientes visuales, primero en la sala de la pista hasta 2022, luego junto con las plataformas fuera de la sala, luego en el cruce y la sala lateral. El propósito de la solución inteligente es proporcionar información de audio, que puede ser sensible con un pie o un bastón inteligente, sobre flujos de transporte seguros, posibles obstáculos y emergencias. El usuario del sistema, equipado con Bluetooth, toca la banda de rodadura para detectar las señales de radio de las etiquetas y transmite la información a una aplicación de teléfono móvil que le lee las instrucciones. La estación de tren de Nyugati es la tercera en aplicar la solución inteligente en Europa, después de las estaciones de tren de Bélgica e Italia.
Lea tambiénLa estación de tren de Nyugati estará cerrada por renovación de un mes a partir del 19 de junio
Fuente: index.hu
por favor haga una donación aquí
Noticias de última hora
FOTOS: Inaugurada en Hungría la estatua del mundialmente conocido poeta medieval turco
Conectando el mundo a través de la cultura: el estilo 'Modi'
¿Qué pasó hoy en Hungría? – 11 mayo, 2024
La producción de material rodante húngaro se reactivará con ayuda china
Budapest entre los 10 mejores destinos europeos para los amantes del arte
¿Problemas con un vuelo de Wizz Air? ¡Llame a este número de teléfono 'secreto' por unos centavos!
3 Comentarios
Artesanía espléndida y magistral.
Felicitaciones a TODOS, desde nuestro gobierno hacia abajo, por lo que han logrado: devolverle la vida a esta icónica e histórica estación de tren.
Todavía se está trabajando, me emociona más pensar en lo que me traerá a mí y a TODOS la restauración total terminada.
Gracias, su trabajo es un crédito para USTED.
se ve como antes. Horrible, anticuado. Mira esos pisos, es solo pavimento. No hay colores, ni decoraciones, nada. Tan depresivo. Incluso las ciudades más pequeñas como Cracovia tienen estaciones de tren mucho más nuevas y mucho más atractivas.
Bruno - ¿Qué quieres que hagamos?
¿TIRARLO y construir otro parecido a Milano Centrale?
Historia: esos tiempos "infames" bajo el primer ministro italiano, como lo fue en la primera parte del siglo XX, Benitto Mussolino: "empujó": el entonces gobierno italiano: económicamente en bancarrota: Milano Centrale: sus cambios continuos en el diseño – debe parecerse al – PODER de un REGINE FACISTA.
¿No está sugiriendo que Nyugati – ser derribado – y reemplazada con una nueva estación bajo el “credo” de Mussolino de Política – Ideas y Filosofía?
Esto es Hungría. No, no consideramos esa idea en nuestra forma de PENSAMIENTO político.
Hungría: somos una democracia.