Las estadísticas de seguridad vial de Hungría siguen por debajo de la media de la UE
Las Estadísticas de Seguridad Vial de la Comisión Europea miden las carreteras más seguras y peligrosas entre los estados miembros de la Unión Europea e informa a los viajeros qué ruta deben elegir si viajan en automóvil u otros vehículos. Según este documento, la situación húngara mejoró en los últimos años, pero casi todos los días se producen muchos accidentes graves en el país.
En 2018, alrededor de 25 100 se reportaron muertes en carretera por los 28 estados miembros de la UE. Esta es una disminución del 21% en comparación con 2010. El año pasado, la tasa de mortalidad promedio en los 28 estados miembros de la UE fue de 49 muertes en carretera por 1 millón de habitantes, lo que representa una disminución del 1% en comparación con el año anterior. Esto significa que es poco probable que se alcance el objetivo de reducir a la mitad el número de muertes en carretera para 2020. Ahora se necesitan esfuerzos decididos y bien enfocados en todos los niveles y en todos los sectores: informa la Comisión Europea.
Por cada persona muerta en accidentes de tráfico, unas cinco más sufren lesiones graves con consecuencias que les cambian la vida. Las lesiones graves son a menudo más costoso para la sociedad debido a las necesidades de rehabilitación y atención médica a largo plazo. La mayoría de los heridos son usuarios vulnerables de la vía pública, es decir, peatones, ciclistas y conductores de vehículos de dos ruedas. Los usuarios vulnerables de la carretera representan una proporción aún mayor de los heridos en pueblos y ciudades.
En 2017, el 21 % de todas las personas muertas en las carreteras eran peatones. En general, las muertes de peatones han disminuido a un ritmo menor que en el caso de otros usuarios de la vía (un 15% de 2010 a 2017, en comparación con una disminución total de muertes del 20%). Los ciclistas representaron el 8 % de todas las víctimas de accidentes de tráfico en 2017. El número de muertes de ciclistas disminuyó solo un 2 % entre 2010 y 2017, muy por debajo de la disminución total de muertes (20 %). Los motociclistas representaron el 15% de las muertes por accidentes de tráfico.
Femina reportaron que las carreteras más seguras se encuentran actualmente en el Reino Unido, seguido de Dinamarca, Irlanda y Suecia. En el Reino Unido, hay aproximadamente 28 accidentes fatales entre 1 millón de residentes cada año, mientras que en los países posteriores al Reino Unido, el número es 30, 31 y 32. Según el informe de la Comisión, la peor situación es en Rumania, donde 92 accidentes fatales accidentes ocurrieron entre 1 millón de residentes. El país es seguido por Bulgaria (88), Letonia (78) y Croacia (77).
El rendimiento de la seguridad vial de Hungría está por debajo de la media de la UE. En 2018 fallecieron en las carreteras húngaras 64 personas por cada millón de habitantes, lo que supone un aumento del 1% respecto al año anterior. Las estadísticas también revelaron que la situación de las carreteras húngaras mejoró en los últimos nueve años en un 21 %, pero aún ocurren accidentes de tráfico y el país necesita mejorar más en el futuro.
Imagen destacada: Wikimedia Commons por Kleszczu
Impactantes noticias de las carreteras húngaras: los accidentes aumentan
Fuente: www.femina., www.europa.eu
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