OLAF: “Presunto fraude e irregularidades” en el desarrollo de la línea de metro M4
Hirtv.hu escribe que, tras investigar el período comprendido entre 2006 y 2015, la OLAF decidió que Hungría debería devolver aproximadamente 93 4 millones HUF del dinero de la contribución dada para la línea de metro MXNUMX. El Tribunal Supremo y el Ministerio de Desarrollo Nacional confirmaron la noticia de que recibieron el análisis de la OLAF (oficina antifraude), pero no dieron más detalles.
La ejecución de la inversión para construir la M4 estuvo acompañada de continuos retrasos e irregularidades: el primer tren pasó por el túnel después de un retraso de cuatro años. Además, al solicitar la contribución de la UE, se prometió un tráfico de alrededor de 300-350 mil pasajeros por día, pero M4 no cumplió con esa expectativa.
Y ahora la UE está comprobando el compromiso prometido, y según Político, Hír Tv escribe que el incumplimiento del compromiso puede costar 93 mil millones de HUF para Budapest. La OLAF envió un informe de 104 páginas al Gobierno húngaro ya las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, en el que recomiendan la devolución de ese dinero a la Comisión Europea y al Banco Europeo de Inversiones.
Además, el informe también contiene una recomendación judicial, pero Géza Fazekas, vocera de la Fiscalía General de Hungría, dijo que ya hay una investigación en proceso por parte de la Fiscalía General Central, por lo que no hay necesidad de iniciar una nueva. una. Asimismo, el período investigado incluye la administración del PM Orbán y el gobierno socialista.
Pero los socialistas dicen que la razón por la que M4 se quedó por debajo de su capacidad es que Fidesz detuvo la implementación de la segunda etapa de la línea, que de otro modo habría resultado en el número de pasajeros necesario para la contribución de la UE.
El Ministerio de Desarrollo Nacional confirmó que recibió el informe, pero no pudo dar más información por no haberlo analizado al detalle.
Editor de copias: bm
Fuente: hirtv.hu, politico.eu
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