Aquí están los planes para la reconstrucción del Puente de las Cadenas y el Túnel de Castle Hill
Se estima que la reconstrucción del Puente de las Cadenas y el Túnel de la Colina del Castillo de Buda comenzará a finales de este año. 444.hu escribe Los sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO no cambiarán en apariencia, pero tampoco habrá cambios en el tráfico de bicicletas y automóviles en el puente.
Se estima que el proyecto de reconstrucción comenzará en otoño de 2017. Tardará 2.5 años en completarse y costará entre 22 y 23 mil millones de florines (aproximadamente 71 millones de euros).
El Puente de las Cadenas y el Túnel de la Colina del Castillo de Buda son Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO y, como tales, su apariencia está bajo protección y no se puede cambiar. Sin embargo, se prestará más atención a los detalles: el escudo de armas del barón Sina y Széchenyi en la base de los leones de piedra, así como los postes de luz originales de tres brazos, ninguno de los cuales se incluyó en la reconstrucción posterior a la Segunda Guerra Mundial. ahora será restaurado. Además, se instalarán luces LED en el puente.
El tráfico no experimentará cambios sustanciales en el puente. Los ciclistas podrán utilizar el puente como antes: ya sea entre los coches o sobre la acera, entre los peatones. El Club de Ciclistas Húngaros ha sugerido que el tráfico del puente se limite a ciclistas y autobuses, y también ha habido planes para ampliar el pavimento peatonal debido a la popularidad del puente entre los turistas en los meses de verano, pero ambas ideas han sido descartadas. Según los planes actuales, el tráfico de automóviles no se reducirá en los próximos años.
Los peatones podrán utilizar un nuevo paso de cebra en la cabeza de puente de Pest para cruzar de un lado al otro del puente con mayor facilidad.
En el Túnel de Castle Hill, habrá un carril para bicicletas separado en ambas direcciones, lo que hará que el tráfico para peatones y ciclistas sea más cómodo. Además, la ventilación garantizará que no se acumule smog en el túnel. Se decaparán los mosaicos, junto con la pared de ladrillos debajo, y se reforzará el túnel con hormigón armado, tras lo cual se restaurarán los mosaicos.
CE: bm
Fuente: 444.hu
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