RegioJet relanzará sus rutas ferroviarias en Europa Central
La compañía ferroviaria privada líder en Europa Central relanza sus trenes a varios destinos este mes de junio.
El verano está a la vuelta de la esquina; Cada vez son más los países que deciden reabrir y firmar acuerdos bilaterales entre ellos para facilitar la libre circulación de la mayoría de los turistas. Parece que el final de esta locura que lleva ya más de un año llegará pronto a su fin. RegioJet, por ejemplo, definitivamente piensa que sí, ya que la empresa con sede en Brno relanzará varias de sus líneas ferroviarias con salida desde Hungría.
Los servicios de trenes internacionales se reanudarán en junio
Comenzando desde el 13th de junio, Praga será fácilmente accesible desde Budapest a través de Győr y Viena.
Los precios más económicos partirán de los 9 euros.
Las nuevas y antiguas rutas de RegioJet conectarán Budapest con Viena y con Praga dos veces al día, según vilaggazdasag.hu.
Radim Jancura, el dueño de RegioJet, dice que
Budapest jugará un papel importante en su plan de expansión de la empresa.
sera el lubicación para su próxima base con el fin de proporcionar a los clientes la mejor calidad al mejor precio. Durante este verano, viajar a Viena, Brno o Praga será más fácil que antes gracias a los frecuentes trenes que saldrán de Budapest no solo a diario sino, según el destino, incluso dos o tres veces al día. Además, además de estas conexiones internacionales, los trenes que viajan a Viena y Praga estarán disponibles para uso interno, lo que significa que en el territorio de Hungría, los pasajeros podrán disfrutar de los servicios prestados por RegioJet en la ruta de Budapest-Győr-Mosonmagyaróvár.
Las entradas ya se pueden reservar en su sitio web.
Estos son los precios de los billetes del itinerario entre Budapest y Praga. (Budapest – Viena- Brno – Praga)
- Clase low cost: desde 16 euros
- Clase estándar: desde 20 euros
- Clase relax: desde 25 euros
- Clase ejecutiva: desde 35 euros
Todos estos precios mencionados incluyen la posibilidad de reservar asiento, conexión Wifi y variedad de diarios y revistas.
Los vagones de la clase Estándar le permiten ver una película, escuchar música o accede a otros contenidos que hacen más agradable tu viaje, gracias a las pantallas insertadas en el respaldo de cada asiento. Además, en cada clase, a excepción de la clase de bajo costo, todos los pasajeros reciben fcafé recién preparado y agua mineral sin gas.
Naturalmente, los que viajan en clase de negocios tienen derecho a más beneficios y golosinas. se sirven champán, zumo de naranja y bollería dulce. Además, durante su viaje, pueden adquirir alimentos o bebidas a un excelente precio. Por ejemplo, una lata de cerveza o una botella de agua cuestan menos de 1 euro, mientras que una comida completa de sushi o ensalada César se puede pedir por unos 3 euros.
A continuación, aquí están los precios de las entradas entre Budapest y Viena.
- Clase low cost: desde 9 euros
- Clase estándar: desde 11 euros
- Clase relax: desde 15 euros
- Clase ejecutiva: desde 25 euros
Todos estos precios anteriores incluyen un taza de cafe y otros servicios a bordo.
Finalmente, una de las noticias más importantes:
El 29 de mayo, RegioJet ya lanzó sus rutas más esperadas, conectando Budapest con ciudades croatas ubicadas en el mar.
Mini Split y río ambos son posibles destinos de Győr, viajando por Budapest y Zagreb. Ya casi 5000 pasajeros han reservado y comprado sus billetes para el viaje nocturno con salida desde Hungría.
En junio, estos trenes saldrán de Győr 3 veces por semana, mientras que en julio y agosto, incluso con más frecuencia, todos los días.
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Fuente: vilaggazdasag.hu, regiojet.hu
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2 Comentarios
Parece que el fin de esta locura que lleva ya más de un año llegará pronto a su fin…
bien dicho palma
Locura por el mal uso de las palabras en inglés cuando cerca de 30,000 húngaros han perdido la vida por este nuevo coronavirus en curso.
Que descansen en la paz y la felicidad exterior y nunca sean olvidados, como víctimas desgraciadas de la peor tragedia humana que aún vivimos en el siglo pasado.