Un Tesla autónomo se estrella contra un coche de policía
La agencia de seguridad automotriz de EE. UU. dijo el miércoles que enviará un equipo para investigar un accidente que involucró a un Tesla sospechoso de estar en modo de piloto automático cuando chocó contra una patrulla de la policía estatal de Michigan estacionada.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) dijo que enviaría el equipo de Investigación Especial de Choques (SCI, por sus siglas en inglés) de acuerdo con su supervisión y autoridad “sobre la seguridad de todos los vehículos y equipos motorizados, incluidas las tecnologías automatizadas”.
Tesla no hizo comentarios de inmediato.
La policía estatal de Michigan dijo en Twitter que un patrullero estacionado fue embestido a la 1:12 a. m. del miércoles, mientras investigaba un accidente de tráfico entre un automóvil y un ciervo cerca de Lansing en la carretera interestatal 96.
“Mientras investigaba ese accidente con las luces de emergencia encendidas, un Tesla en piloto automático golpea la patrulla”, dijo la agencia. Nadie resultó herido y el conductor de Tesla de 22 años recibió multas de tránsito.
Antes de esta semana, la NHTSA lanzó previamente al menos 14 equipos SCI después de los accidentes de Tesla que se sospechaba que estaban vinculados a su sistema de asistencia al conductor Autopilot. La agencia no ha tomado ninguna medida como resultado de esas investigaciones.
El lunes, la NHTSA dijo que estaba enviando otro equipo de SCI para investigar un accidente “violento” el 11 de marzo en Detroit en el que un Tesla quedó atrapado debajo de un camión con remolque y dejó a un pasajero en estado crítico.
La policía de Detroit dijo el martes que no cree que el piloto automático estuviera en uso en el accidente del 11 de marzo según "todas las indicaciones".
El piloto automático ha estado involucrado en al menos tres vehículos Tesla involucrados en accidentes fatales en EE. UU. desde 2016.
Han aumentado las preocupaciones sobre los sistemas que pueden realizar tareas de conducción durante períodos prolongados con poca o ninguna intervención humana, pero que no pueden reemplazar por completo a los conductores humanos.
Tesla advierte a los conductores que deben mantener las manos en el volante y prestar atención mientras usan el piloto automático. Sin embargo, algunos conductores de Tesla dicen que pueden evitar poner las manos en el volante durante períodos prolongados cuando usan el piloto automático.
En febrero de 2020, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) criticó duramente la falta de protección del sistema de Tesla en un accidente fatal de Autopilot en 2018 en California.
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Fuente: Reuters
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