Colisión de barco: Trabajadores de la empresa suiza de barcos turísticos se quejaron de los bajos salarios – NUEVO VIDEO
La tripulación y los capitanes de los barcos turísticos de lujo se quejaron del exceso de horas extra, la fluctuación constante y los bajos salarios que ponían en peligro incluso la seguridad de los viajes por el Danubio, informó Schweizer Radio und Fernsehen (SRF; inglés: Swiss Radio and Television) en abril.
Solo 7 sobrevivientes
Según la index.hu, el medio de comunicación suizo habló incluso de Viking Cruises en su reportaje. Esta es la empresa cuyo barco chocó con un barco fluvial (Hableány) el miércoles en Budapest. El barco fluvial volcó y se hundió en cuestión de segundos con 34 personas a bordo, incluidos pasajeros surcoreanos y tripulantes húngaros. Solo hay siete sobrevivientes, las autoridades encontraron hasta el momento 7 cuerpos y aún buscan a 21 personas. Como nosotros reportado antes, el capitán ucraniano del crucero suizo fue detenido después de ser interrogado como sospechoso, dijo la policía. Su abogado dijo que el capitán no violó ninguna regla.
Las fotos sobre el accidente son AQUÍ mientras puedes ver lo que pasó a continuación:
En el informe de la Radio y Televisión Suiza, un hombre rumano dijo que fueron los peores 22 días de su vida mientras prestaba servicio a bordo de un barco turístico como el que chocó. Añadió que se sentía como si hubiera sido un esclavo. Tuvieron que trabajar 15/24 durante siete días, que era incluso más que las 48-72 horas extra por semana incluidas en su contrato. Por lo tanto, renunció después de 3 semanas y obtuvo 809 EUR por 22 días, lo que equivale a
Salario de 4 EUR/hora.
Según el medio suizo, el negocio de los barcos turísticos es uno de los segmentos más florecientes del turismo en Europa, con un aumento medio anual del 10 %. Ya son más de 300 los barcos que circulan por los grandes ríos de Europa ofreciendo condiciones de lujo a sus pasajeros que pagan entre 1000 y 2000 francos suizos por un viaje de una semana.
Los accidentes son causados por errores humanos.
Cómo tratan estas empresas a sus empleados es otra cuestión. En total emplean a 2,500 marineros y 12 mil personas trabajando en los restaurantes y bares de las embarcaciones. Como el trabajo es duro y las horas son largas, hay barcos en los que
la mitad de la tripulación renunció en 2-3 meses.
Según los capitanes de tales barcos, la alta fluctuación y la falta de mano de obra adecuada tiene un impacto incluso en la seguridad. Por ejemplo, un flotador golpeó uno de los pilares de un puente en Duisburg debido a una falla humana dos años antes. En ese accidente, más de 20 personas resultaron heridas.
Según la asociación de compañías de cruceros suizas, se apegan a las reglas y pagan más dinero o dan días libres adicionales a sus empleados que trabajan horas extras. Daniel Buchmüller, presidente de Viking Cruises, empresa con sede en Basilea, Suiza, no quiso responder a las preguntas de index.hu sobre lo que contó el exempleado rumano de la empresa sobre su trabajo y por qué renunció tan rápidamente. El señor Buchmüller destacó que
mantienen las normas internacionales
y no piden a sus empleados que trabajen más de 48 horas extra por semana. Agregó que el salario mensual neto de sus lavaplatos que obtienen el salario más bajo de la empresa es de 1,800 EUR. Al mismo tiempo, reconoció que la mayoría de los accidentes son causados por errores humanos.
Nosotros informamos AQUÍ Sobre Nosotros a hombre que trabaja en la industria de barcos turísticos del Danubio que dijo que, debido a la gran cantidad de barcos que navegan simultáneamente en la corriente, una catástrofe como la que ocurrió el miércoles era predecible.
Fuente: index.hu
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1 Comentario
Bueno, nunca creas en Index.hu, es un portal de noticias falsas bastante manipulador y popular. Sin embargo, esta vez podrían tener razón, lo admito.
Bueno, esto es Hungría. 27 víctimas ahora, cientos y miles cada dos días, debido a la falta de tratamientos médicos adecuados, infecciones hospitalarias, efectos secundarios de medicamentos recetados, etc.
condolencias