No más barcos turísticos de Budapest, pero aquí está el reemplazo.
Se suspenderá el servicio regular de la Compañía de Transporte de Budapest en la capital húngara.
El barco BKV dejará de operar
Budapest es una de las ciudades más bellas del mundo. El río Danubio, que divide la capital húngara, es un gran destino turístico, y tomar los barcos turísticos de la Compañía de Transporte de Budapest (BKV) permite admirarlo en todo su esplendor.
Sin embargo, los barcos de BKV no estarán operativos este año por falta de fondos. El proyecto, que se puso en marcha en 2013 con financiación de la UE, ha generado pérdidas desde su inicio.
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Otras opciones disponibles
Napi.hu miró qué otras opciones están disponibles después de la terminación de los servicios de barco BKV. La empresa estatal suiza y húngara Mahart ha lanzado cruceros en el tramo del Danubio de la capital. Las paradas incluyen la Plaza Vigadó, el Parlamento, la Plaza Batthyányi y el Teatro Nacional. Un billete de un día para adulto cuesta 1,500 HUF (3,98 EUR).
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3 Comentarios
IRRITANTE.
Otra parte de la HISTORIA de Budapest, erradicada, a través de un gobierno que OLVIDÓ que el transporte público, los impuestos de los ciudadanos UTILIZADOS para las NECESIDADES del transporte PÚBLICO, simplemente se UTILIZARON MAL.
Nuestra Duna – atracción TURÍSTICA pública general de la Duna – la Historia de nuestros Servicios PÚBLICOS de Ferry – razón dada por el GOBIERNO – no RENTABLE para operar.
RECUERDE, por favor, TODOS los húngaros, que los modos de TRANSPORTE de transporte público: TODOS estos se PAGAN en gran parte con los IMPUESTOS que nos "golpea" esta mafia de Orban.
La operación de los Servicios Públicos es que NO son máquinas de hacer dinero, no vistas en los Gobiernos DEMOCRÁTICOS que funcionan realmente, para al final de un Año Fiscal, devolver una GANANCIA de OPERACIÓN.
Orban y su mafia, el alcalde de Budapest y su mafia: injustos y OTRA VEZ la incapacidad de este gobierno y el alcalde de Budapest para PRIORIZAR.
VERGONZOSO y mostrando OTRA VEZ: la incompetencia de la toma de decisiones por parte de Orban y el alcalde de Budapest.
¡Oye, horrorizado!
¡Al menos sé de lo que estás hablando!
Los barcos fueron operados por la ciudad y Budapest, liderada por la oposición, detuvo la operación. El MAHART de propiedad estatal se apresuró a ayudar a Budapest y comenzó de nuevo los barcos en el Danubio. Lo que detuvo el incompetente alcalde de la oposición, lo arregló el Estado dirigido por el gobierno. Puedes parar esta diatriba anti-Orbán poco inteligente, simplemente te verás como un estúpido.
húngaro,
Gracias por corregirme.
Me retracto de mis comentarios, pero quien sea que tenga la CULPA, está INCORRECTO, lo que parece de sus comentarios es de múltiples partes e individuos y tiene Historia.
Mi opinión sigue siendo que ya no estarán en funcionamiento. Decepcionante.