Este es el siguiente paso para construir el nuevo puente de Budapest
A pesar de la epidemia de coronavirus, el proyecto de construcción del nuevo puente del Danubio en Budapest no se detuvo. El gobierno y la capital ya acordaron la sede y el apoyo del nuevo puente.
Tras la firma de los contratos de construcción con los ganadores del concurso de diseño (la holandesa Van Berkel en Bos UN Studio BV y la británica Buro Happold Consulting Engineers PC), se encomendó a Főmterv Ltd la realización de las pruebas estáticas del proyecto. El coordinador del proyecto es la Compañía Nacional de Desarrollo de Infraestructura, y el gobierno ya acordó la ubicación del puente con los líderes de Budapest, Epitok magiar reportaron.
El nuevo puente tendrá una longitud de medio kilómetro y contará con carriles de 2×3. La siguiente fase de su construcción es la supervisión de los planos y la realización de los cálculos estáticos. Siete empresas húngaras y extranjeras han participado en ese elemento del proyecto y, finalmente, la ganadora se convirtió en la empresa húngara Főmterv Ltd, que
recibirá una cantidad neta de 58 millones de HUF por el trabajo.
El llamado Puente Galvani va a tener 4 pilares, entre los cuales la mayor distancia será de 220 metros, mientras que los barcos tendrán un mínimo de 180 metros de latitud de navegación.
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Según la noticia de ayer, la Unión Europea fomenta grandes proyectos financiados por el Estado como herramienta para
hacer frente a la depresión económica provocada por el coronavirus.
Para lograr este objetivo, la UE ampliará las oportunidades de los estados miembros y, afortunadamente, el proyecto del puente puede entrar fácilmente en esa categoría.
Los expertos dicen que el nuevo puente puede desviar el tráfico de los distritos interiores de la capital, por lo que puede reducir la congestión en el centro de Budapest. Además, puede ayudar al crecimiento económico de South Pest, North Csepel y South Buda. En el nuevo puente, habrá una línea de tranvía, y podrá alejar hasta 55 mil automóviles de los puentes superpoblados del centro. Además, puede reducir el tráfico en la calle Üllői en 6 mil vehículos.
Fuente: magyarepitok.hu
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