Cambios de tráfico en Budapest: autobuses y radares gratuitos
Se están produciendo una serie de cambios de menor escala en el tráfico público y de automóviles en la capital húngara. Hemos reunido algunos de los más importantes a los que debe prestar atención cuando se desplaza por Budapest.
Viaje en autobús gratuito en el castillo de Buda
BKV, la empresa de transporte público de la ciudad, ha lanzado un nuevo vehículo de prueba. Están probando un nuevo midibus electrónico, un Isuzu Novociti Volt. El autobús transportará pasajeros dentro del Distrito del Castillo de Buda, en la misma ruta que el autobús 16A.
La prueba finaliza el 24 de abril. Hasta el día de hoy, todo el mundo es libre de subir y bajar del vehículo en el momento que desee, sin tener que pagar un billete. La línea viaja entre la plaza Széll Kálmán y la plaza Dísz.
De lunes a viernes, el primer autobús sale a las 6:10 a. m. y el último sale a las 8:46 p. m. Los sábados cambian a las 6:17 y las 7:36, mientras que los domingos a las 8:18 y las 11:36. Los pasajeros pueden acceder a más información sobre el horario en la aplicación móvil Budapest Go.
El autobús puede transportar hasta un máximo de 51 personas, proporcionando 25 asientos. La batería tiene una duración de 200-350 kilómetros y se puede recargar en 2, 2.5 horas idealmente, escribe HVG.
pausa parlamentaria
Desde este viernes 14 de abril, los tranvías 2, 2B y 23 circularán con horarios modificados temporalmente. Debido a las obras de construcción que se están llevando a cabo en la plaza Kossuth (frente al edificio del Parlamento), los tranvías antes mencionados solo viajarán hasta la estación de la plaza Kossuth Lajos (muelle Széchenyi), en lugar de ir hasta la plaza Jászai Mari.
Las obras forman parte de la preparación de la visita del Papa Francisco a Budapest que tendrá lugar el próximo 28 de abril. No se proporcionarán autobuses de reemplazo en la ruta afectada. Si alguien pretende acercarse a la plaza desde el lado de Buda, el Centro de Transporte de Budapest recomienda el uso del metro M2. Se espera que estos cambios duren hasta el 7 de mayo. Home informes.
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Tráfico más lento para una Budapest más segura
Los gobiernos municipales de varios distritos de la capital buscan ralentizar el tráfico en su zona, para reducir el riesgo de accidentes. Su objetivo es lograr esto con 4 herramientas distintas: cámaras de velocidad y cajas, reducción de velocidad con señales y el uso de objetos físicos.
En el II. distrito, se instalarán siete nuevos radares de tráfico a partir de principios de junio, en las siguientes ubicaciones:
- Calle Árpádfejedelem 12.
- Calle Hidegkuti 128.
- Carretera Kapy 40.
- Mariaremetei Road 132.
- Calle Nagykovácsi 4.
- Calle Törökvész 31.
- Calle Zöldlomb 24.
En el XVIII. distrito, una nueva cámara de velocidad aparecerá pronto en Gyömrő Road, según el teniente de alcalde Péter Kőrös. También están considerando la implementación de cajas de velocidad (trafibox). Estos son dispositivos altamente efectivos, ya que los conductores pueden detectarlos desde lejos. También son muy complicados, ya que pueden o no tener cámaras en su interior. De todos modos, tienen una mayor probabilidad de convencer a los conductores de que reduzcan la velocidad cuando se encuentran en espacios muy visibles.
También es más probable que aparezcan señales de tráfico que limitan la velocidad máxima a 30 en un futuro próximo. Esto es parte del plan de seguridad del transporte de Gergely Karácsony, alcalde de Budapest. En el VI. distrito, tienen previsto implementar estas medidas en todas las calles no utilizadas por el transporte público. Varias carreteras también se verán afectadas en el XIII. distrito, escribe Conducir.
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1 Comentario
Sí, "gratis"... Y luego se quejan de que el transporte público de Budapest no tiene dinero en efectivo. ¡Nunca nada es gratis, tontos! En cuanto a las cámaras de velocidad, es solo una operación para hacer girar el dinero. La velocidad no es el problema; los conductores ebrios son los que están drogados (normalmente hierba) y los que se distraen con sus estúpidos teléfonos. Los radares de tráfico no harán nada para evitar que ninguno de ellos provoque MVA