¿Qué pueden esperar los pasajeros de Wizz Air y otras aerolíneas con respecto a la tasa de salida? - ACTUALIZAR
Por ahora, Wizz Air parece dudar sobre cómo reaccionar, pero los pasajeros pueden esperar más o menos lo mismo con Ryanair. Echemos un vistazo a lo que Wizz Air y otras aerolíneas probablemente decidirán hacer con el nuevo impuesto de salida.
El problema de Ryanair
Últimamente, Ryanair parece ser la comidilla de los medios. La compañía aérea primero criticó duramente el nuevo impuesto en su anuncio y luego informó a los pasajeros que se lo pasaría a ellos.
De hecho, cobrará el importe a los pasajeros con billete comprado previamente para vuelos con salida desde Budapest a partir del 1 de julio.
Incluso se inició una investigación de protección al consumidor contra la compañía aérea. De acuerdo con la regulación, el impuesto a las aerolíneas exigía que las empresas de asistencia en tierra pagaran las contribuciones de las aerolíneas. Esto significa que el cargo se muestra a la aerolínea como un artículo o gasto refacturado por su socio local.
Las acciones de Ryanair fueron legales y justas
La cláusula 4.2.2 de las Condiciones Generales de Transporte de Pasajeros y Equipaje de Ryanair, a la que también se hace referencia en su carta a los clientes, establece muy claramente: “el nuevo impuesto (o la diferencia) debe pagarse antes de la salida. Pero también puede optar por no viajar y solicitar un reembolso completo del costo de la reserva”.
Ryanair no solo actuó exactamente de acuerdo con sus reglas comerciales, sino que también fue justo al notificar la medida a los pasajeros con prontitud.
Lea también¡La protección al consumidor húngara inicia una investigación contra Ryanair!
¿Qué hay de Wizz Air?
No en vano, Wizz Air duda en reaccionar, o bien, la empresa quiere evitar un conflicto abierto con el gobierno. Sin embargo, las condiciones generales y los términos de la compañía resuelven este tema de manera muy clara.
Dicho esto, los pasajeros que reservaron vuelos de Wizz Air con salida desde Hungría después del 1 de julio deben estar atentos a una notificación, que puede llegar en cualquier momento. - informes aeropuertoal.hu.
Según las reglas de negocio: “Al reservar estas Reglas Comerciales, nos reservamos el derecho de aceptar expresamente el uso de impuestos y derechos impuestos y aumentados por gobiernos, autoridades o el operador del aeropuerto entre la fecha de emisión de la Confirmación y la fecha de salida. Las tarifas de seguridad y otras tarifas de servicios (si corresponde a su viaje) se cobrarán de forma retroactiva”.
Políticas de otras empresas al respecto
KLM
4.2. Tarifas, impuestos y cargos: Todas las tarifas, impuestos o cargos cobrados por los gobiernos, cualquier otra autoridad o el operador del aeropuerto correrán a cargo del pasajero. Estas tarifas, impuestos y cargos pueden ser aplicados o aumentados por un gobierno, otra autoridad o un operador de aeropuerto después de la fecha de reserva del boleto. En este caso, el pasajero deberá abonar la cantidad correspondiente.
Aire Francia
Artículo IV, 2. Otras tasas, impuestos y cargos: Tales otras tasas, impuestos, cargos y costos podrán fijarse o aumentarse con posterioridad a la Compra de Boletos. En este caso, el pasajero está obligado a pagar la cantidad correspondiente.
Lufthansa
Impuestos, tasas y cargos 4.3. Todos los impuestos, tasas y otros cargos aplicables impuestos por el gobierno estatal o local o por otra autoridad, o por el operador de un aeropuerto con respecto al pasajero, o por los servicios prestados al pasajero, serán pagados por usted además del billete de avión
British Airways
4b3) Los impuestos, tasas y cargos cambian constantemente y pueden imponerse o modificarse después de la fecha en que emitimos su boleto. Si cambian o si se impone un nuevo impuesto, tarifa o cargo después de que hayamos emitido su boleto, deberá pagarnos cualquier aumento.
Qatar Airways
Artículo 5/5: Los impuestos, tasas y cargos impuestos a los viajes aéreos cambian constantemente y pueden imponerse después de la fecha de emisión del billete. Si hay un aumento en el impuesto, tarifa o cargo que se muestra en el boleto, deberá pagarlo. Del mismo modo, si se impone un nuevo impuesto, tasa o cargo incluso después de la emisión del billete, deberá pagarlo.
Easyjet
4.3. En el improbable caso de que el impuesto estatal aumente después de haber realizado su reserva, es posible que le pidamos que pague el extra para permitirnos volar. Si le pedimos que pague el exceso y se niega a hacerlo, puede cancelar su reserva y recuperar su tarifa.
Lea también¿El impuesto de salida del gobierno resultará en más cancelaciones de vuelos?
ACTUALIZAR
- Wizz Air decidió cómo repercutir el impuesto de salida
- CEO de Ryanair: el impuesto de salida húngaro es estúpido y un robo
Fuente: aeropuertoal.hu
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3 Comentarios
Espero que los turistas elijan otro destino y que la industria turística húngara sufra… ¡será como en los días de la pandemia!
@Anónimo, muchos países en todo el mundo y en Europa cobran impuestos de salida/impuestos de aeropuerto/impuestos de pasajeros aéreos, no es un concepto nuevo para los turistas. De hecho, la cantidad húngara es bastante baja en comparación con algunos.
Los cargos se pasan a los clientes. Nada nuevo. Nuestros políticos necesitan encontrar el efectivo en alguna parte, y obviamente no será el impuesto corporativo (dejemos eso en 9%, ¿de acuerdo?)