¿Cómo es trabajar en el aeropuerto de Budapest durante la pandemia?
La vida ha cambiado por completo desde que estalló la pandemia del coronavirus. Los hábitos de las personas han cambiado debido a una serie de restricciones. Usamos máscaras, pedimos comida para llevar y no viajamos tanto. La disminución de los viajes afecta no solo a los hoteles, sino también a los aeropuertos y a las personas que trabajan allí.
CNN Travel ha preguntado algunos empleados de diferentes aeropuertos del mundo para contarnos cómo ha sido su vida y su trabajo últimamente. Los encuestados también incluyen a Kata, que trabaja en el aeropuerto de Budapest, Hungría.
Kata trabaja como agente de facturación y embarque. Cambió de trabajo cuando comenzó la pandemia. Kata trabajó anteriormente como agente de venta de boletos en el aeropuerto. Su trabajo consistía en comprobar las tarjetas de embarque de los pasajeros y supervisar el embarque en la puerta de embarque. Ella dice que le encantaba poner una sonrisa en los rostros de los pasajeros y le encantaba ayudarlos en su camino.
Sin embargo, Budapest y Hungría comenzaron a responder al Covid-19 en marzo. El número de pasajeros se redujo drásticamente a una fracción de la cantidad anterior. Como no había pasajeros, el trabajo de Kata también se volvió redundante. A Kata se le ofreció un papel en el manejo de paquetes con PPE que llegaban de China.
Kata estaba realmente agradecida de tener un trabajo y todavía puede ganar su salario normal. Muchos de sus colegas se fueron a trabajar en funciones administrativas para otra empresa. Su nuevo trabajo no fue nada fácil.
“Fue muy duro porque yo peso 55 kilos, ya veces teníamos cajas que tenían 30 kilos dentro de la caja”, dice.
Kata trabajó en carga en la primavera. En el verano, podría continuar con su función de manejadora de boletos cuando Europa abriera las fronteras y la gente pudiera viajar nuevamente. Más tarde, en septiembre, casi todos los países, incluida Hungría, cerraron sus fronteras nuevamente cuando los casos de covid-19 comenzaron a aumentar. Los empleadores de Kata entraron en liquidación. Ella dijo: “ahora estoy en otra empresa con casi la misma gente, haciendo el mismo trabajo”.
Kata está de vuelta en la venta de entradas. Las fronteras aún están cerradas, por lo que solo hay algunos vuelos. Solo unas pocas aerolíneas operan vuelos desde Budapest. “Es muy duro porque es agotador. A veces solo tenemos dos vuelos por día, uno a las 6 am y otro a las 5 pm En el medio, preparamos los próximos vuelos. Verificamos los destinos y lo que los pasajeros necesitan para ingresar”.
“Todo el mundo está triste, todo el mundo tiene miedo de lo que va a pasar, nadie quiere enfermarse, todo el mundo quiere conservar su trabajo”, concluye Kata.
Además de Kata, está Gaëlle Simon, que es agente de facturación y embarque en el aeropuerto de Bruselas, en Bélgica. Teresa McClatchie de Houston, Texas, Estados Unidos de América, trabaja como contratista en el Aeropuerto Internacional George Bush. Finalmente, podemos conocer a Joshua Wu, quien trabaja para una de las aerolíneas más grandes de Taiwán. Es miembro del personal de tierra del Aeropuerto Internacional Taoyuan de Taipei. Su función incluye ayudar a los pasajeros en las puertas de embarque y desembarque. Trabajan en aeropuertos de diferentes países del mundo. Su trabajo también es diferente, pero todos coinciden en que este período está lleno de desafíos para todos.
- Los desarrollos del aeropuerto de Budapest confirmados por los pasajeros
- El aeropuerto de Budapest registra un tráfico de carga récord en noviembre
Fuente: viajes de cnn
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