La modernisation du chemin de fer Belgrade-Budapest débutera en 2015, selon le ministre serbe
(MTI) – La reconstruction de la ligne ferroviaire Belgrade-Budapest débutera en 2015, a déclaré lundi à Belgrade Alexander Antic, le ministre serbe des Transports.
Antic a déclaré lors d'une conférence de presse après avoir rencontré les responsables chinois qui contribueront au financement du projet que la partie serbe de la reconstruction coûterait environ 880 millions d'euros, tandis que la partie hongroise coûterait deux fois plus cher en raison du mauvais état des voies. Il est prévu que la ligne ferroviaire soit transformée en une ligne électrique à double voie permettant des déplacements en train à grande vitesse.
Un groupe de travail composé de responsables hongrois, serbes et chinois se réunira en janvier pour discuter des détails du projet, a indiqué Antic.
La Serbie souhaite que la ligne ferroviaire permette de voyager en train à une vitesse de 200 km/h, ce qui soit également ouvert aux services de fret et de passagers, a-t-il déclaré.
Vendredi, des responsables hongrois ont rencontré une délégation de la Commission nationale chinoise pour le développement et la réforme à Budapest pour discuter de la coopération sur la modernisation du chemin de fer Budapest-Belgrade, d'un coût de 2.89 milliards de dollars. La modernisation d'un tronçon serbe de 40 kilomètres de la ligne ferroviaire Budapest-Belgrade de 374 kilomètres a été achevée et le reste de la ligne attend maintenant la reconstruction, a déclaré le secrétaire d'État au Commerce extérieur et aux investissements Peter Szijjarto après la réunion.
La Chine a proposé lors du sommet Chine-Europe orientale et centrale l'année dernière à Varsovie de créer un fonds de 10 milliards de dollars pour financer le développement dans la région de l'Europe centrale et orientale. Le Premier ministre hongrois Viktor Orban, son homologue chinois Li Keqiang et son homologue serbe Ivica Dacic ont signé le 25 novembre à Bucarest un accord de coopération sur la ligne ferroviaire.
Photo : vonatmagazin.hu
La source: http://hungarymatters.hu/
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