Aéroport de Budapest : la rénovation des pistes se poursuit
Aéroport de Budapest est de rénover la deuxième section de la piste 1 de l'aéroport international Liszt Ferenc entre le 12 mars et le 30 juin de cette année. Le projet comprend le revêtement en béton et la majeure partie du système d'éclairage au sol : les câbles, les regards électriques et les luminaires seront également remplacés. De plus, la direction d'atterrissage 31L recevra un système d'atterrissage aux instruments de pointe. Lors du projet de rénovation de 5.1 millions d'euros (1.5 milliard de HUF), l'aéroport utilisera son autre piste.
Entre le 12 mars et le 30 juin, l'aéroport international Liszt Ferenc fonctionnera avec une seule piste tandis que Budapest L'aéroport poursuit la reconstruction de la piste 1. Le revêtement en béton a été remplacé l'année dernière sur une section de 900 mètres de la zone dite d'atterrissage, et les travaux concerneront cette année la prochaine section de 1400 XNUMX mètres au milieu de la piste ; dans ce domaine, sur la base d'un examen structurel approfondi, il ne vaut plus la peine de réparer la surface avec de simples réparations de routine.
Sur la section rénovée l'année dernière, les défauts ont été corrigés. La surface en béton de la prochaine section de 1400 33 mètres de la piste doit être remplacée pour une raison similaire, car elle reçoit des charges d'atterrissage et de décollage d'avions depuis plus de trois décennies maintenant. Cette fois, XNUMX XNUMX mètres carrés de surface en béton seront rénovés (la taille de quatre terrains et demi de football).
Outre le remplacement de la chaussée en béton, plusieurs autres développements importants seront réalisés sur la piste, notamment la modernisation des systèmes d'éclairage au sol. 160 luminaires et près de 90 regards d'éclairage au sol seront remplacés et reconstruits conformément aux dernières normes européennes, et les câbles de la boucle électrique primaire alimentant les feux de piste seront également remplacés (300 kilomètres de câbles cumulés).
Dans la dernière phase des travaux, le système d'atterrissage aux instruments sera modernisé dans la direction d'atterrissage sud-est de la piste (direction 31L). À l'instar du système précédent, le nouvel ILS aidera les pilotes à s'approcher et à atterrir sur la piste en toute sécurité dans des conditions de faible visibilité, mais il est également capable d'effectuer des opérations beaucoup plus précises que le système précédent.
Les travaux sont nécessaires au maintien de la sécurité d'exploitation de l'aéroport, puisque le but de la piste est de permettre aux aéronefs d'atterrir et de décoller en toute sécurité dans diverses circonstances. Stephan Schattney, directeur technique de l'aéroport de Budapest, a déclaré que la qualité de la surface de la piste ainsi que l'infrastructure complexe associée exigée par l'aviation contemporaine nécessitent un entretien et un renouvellement continus. Dans le même temps, l'aéroport de Budapest a soigneusement préparé le projet afin de garantir que le délai disponible de 3 mois et demi soit suffisant pour le réaliser. Stephan Schattney a souligné : « 350 personnes ainsi que 250 véhicules et machines travailleront sur place pour garantir que l'aéroport puisse à nouveau fonctionner avec deux pistes dès le début de la haute saison estivale en juillet. »
Le prix du projet s'élève à 5.2 millions d'euros (plus de 1.6 milliard HUF), entièrement financé par l'aéroport de Budapest sur ses propres ressources. Le projet fait partie du BUD 2020, le programme quinquennal de développement aéroportuaire de 50 milliards HUF (160 millions d'euros) de l'aéroport de Budapest, qui sera financé et achevé par l'exploitant de l'aéroport sur ses propres ressources jusqu'à fin 2020. Dans le cadre de ce programme, la nouvelle jetée de 10 000 m2 en construction au Terminal 2B devrait être achevée d'ici mi-2018, les nouvelles bases logistiques de DHL Express et TNT ainsi que l'hôtel de l'aéroport sont déjà achevés et la construction de le nouveau centre logistique appelé Cargo City doit également démarrer cette année.
Photo : bud.hu
La source: Communiqués de presse
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