Maire de Budapest : un accord sur les transports publics avec le gouvernement est bénéfique pour Budapest
Un récent accord entre le conseil métropolitain de Budapest et le gouvernement central sur l'intégration des transports publics et un nouveau système de titres de transport bénéficiera aux habitants de la capitale et de son agglomération, a déclaré jeudi Gergely Karácsony, maire de la ville.
Karácsony a déclaré lors d'une conférence de presse que, bien qu'il ait critiqué plusieurs politiques récentes du gouvernement concernant Budapest, l'accord sur l'utilisation réciproque des laissez-passer urbains et nationaux définirait une politique des transports et des transports publics intégrés qui seraient dans l'intérêt de la Hongrie pendant des décennies.
Il a remercié le gouvernement pour son « approche de partenariat » et les entreprises de transport impliquées pour leur coopération.
Karácsony a noté que l'accord introduira un système de pass plus convivial à partir du 1er mars. Dans le cadre du nouveau système, le prix du pass mensuel de Budapest passera de 9,500 24.20 HUF (8,950 EUR) à 945 1,890 HUF, le nouveau pass étudiant du comté de Pest sera coûtera XNUMX forints, et le laissez-passer national mensuel pour étudiants coûtera XNUMX XNUMX HUF, a-t-il déclaré.
Il a noté qu'en vertu de l'accord, les revenus des laissez-passer et des suppléments tarifaires de Budapest, du comté de Pest et nationaux seront répartis proportionnellement à la manière dont les services sont fournis.
"Ce que cela signifie en pourcentage devra être calculé par les parties d'ici la fin mars, en prenant 2023 comme année de référence", a ajouté Karácsony.
Il a ajouté qu'une autre raison pour laquelle l'accord bénéficierait à Budapest était qu'il allait mettre fin à « une ère de marchandage politique » sur le montant alloué aux transports publics dans le budget de l'État.
Par ailleurs, Karácsony a déclaré que la réduction du trafic sur les routes de Budapest était essentielle pour « l'avenir vert » de la ville et du pays. Il était donc dans l'intérêt fondamental de la ville, a-t-il soutenu, d'offrir un système de transports publics moins cher et plus simple à ceux qui font la navette entre la capitale et son agglomération.
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La source: MTI
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