Le métro de Budapest fermé faute de personnel malade du coronavirus ?
Selon l'adjoint au maire Kata Tüttő, le fonctionnement continu de la ligne de métro M2 est en danger. Tant de membres de leur personnel sont absents parce qu'ils ont été testés positifs pour le coronavirus.
Quand on pense à la pandémie et à toutes les personnes qui sont actuellement infectées et isolées à domicile, ne pouvant donc pas travailler, on pense rarement au fait que certaines de ces personnes sont en fait des travailleurs des services essentiels. Nous nous concentrons généralement uniquement sur augmentation du nombre d'infections covid, personnes hospitalisées ou victimes de l'épidémie.
En réalité, il y a des personnes dont l'absence se fait plus fortement sentir que celle des autres. Nous n'essayons en aucun cas d'affirmer que ces personnes ont plus de valeur ; c'est simplement un fait que le travail de certaines personnes influence directement les autres. Comme dans le cas d'un chauffeur de métro. Si le dernier homme debout parmi le personnel de la ligne de métro M2 de Budapest tombe également, tout le service doit être fermé car la capitale ne pourra littéralement pas l'exploiter. Malheureusement, nous nous rapprochons de ce moment effrayant, comme l'a déclaré l'adjoint au maire de Budapest, Kata Tüttő, dans un programme du soir de VTT En Lundi. D'après elle,
ils sont à deux travailleurs malades de devoir fermer la ligne de métro mentionnée.
Cela, déjà à lui seul, provoquerait des turbulences importantes dans la ville et la vie de ses habitants.
« Si ces personnes qui exploitent le métro deviennent incapables d'être au travail, nous ne pouvons pas les remplacer. Si deux autres personnes tombent malades, nous devrons très probablement fermer le métro car nous sommes littéralement sur le point d'avoir autant d'employés malades. – dit Kata Tüttő.
Au cas où cela se produirait, de simples lignes de bus effectueraient le remplacement du métro. Cependant,
selon le syndicat des chauffeurs de bus BKV, le groupe souffre également d'un manque de personnel en raison d'infections.
Ils ont déjà officiellement demandé de cesser immédiatement d'utiliser les portes avant des véhicules afin d'essayer d'empêcher plus efficacement leurs conducteurs d'être infectés.
La capitale a déjà demandé au gouvernement la vaccination de ces travailleurs essentiels, sans lesquels non seulement les transports publics mais l'ensemble des transports de toute la ville seraient en danger.
Le maire Gergely Karácsony a proposé d'organiser complètement la procédure de vaccination de ces employés, en créant des centres de vaccination et en établissant un calendrier de vaccination ; la seule chose qu'ils demandaient était le vaccin lui-même.
Comme il le dit, le capital est tout à fait capable de tout organiser seul avec ses entreprises. L'entreprise de travaux publics de la capitale FKF et le Centre des transports de Budapest BKK peuvent tous deux faire le travail le plus rapidement possible, surtout après avoir dû fermer un parc de gare complet ou FKF en raison de l'augmentation du nombre d'infections. L'absence de vaccination dans ces entreprises concluant un service public peut facilement mettre en danger l'ensemble des transports publics, du nettoyage des espaces publics et de la gestion des déchets.
Budapest a poussé l'ordre du jour, et finalement, leur voix a été entendue. Au cours des trois prochains jours, 138 employés de BKV seront vaccinés à l'hôpital de Szent Imre. De plus, le même processus sera bientôt lancé pour le personnel des lignes de métro également. C'est une étape cruciale pour garder la ville en mouvement, au sens littéral du terme.
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La source: vtt.hu
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