Changements à venir à l'aéroport de Budapest ! – nouveaux investissements et innovations
Après les difficultés liées à la pandémie, l'aéroport de Budapest a rebondi et a tenté de minimiser les annulations et les retards, même au milieu du chaos aérien. Désormais, l'aéroport se prépare aux innovations et aux nouveaux investissements. Atteindre zéro émission nette d'ici 2035 fait également partie des plans ambitieux.
Chris Dinsdale, PDG de l'aéroport de Budapest a accordé une interview à Portefeuille où il a parlé des changements les plus importants à l'aéroport.
L'aéroport de Budapest prévoit de rouvrir le terminal 1 en 2024
Le tourisme devrait continuer à augmenter dans les années à venir. Par conséquent, l'aéroport hongrois doit avoir des progrès constants et un développement continu. "Nous ne voulons pas que l'augmentation du nombre de passagers se fasse au détriment de la qualité, nous souhaitons donc rouvrir le terminal 1 en 2024, qui accueillera des passagers jusqu'à ce que le terminal 3 soit terminé." – a déclaré Chris Dinsdale. Ils n'attendent que l'approbation du gouvernement concernant le permis de construire. L'investissement du 3ème Terminal a déjà commencé avec la réalisation des études.
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La durabilité est le thème central de tous les investissements
Selon le PDG de l'aéroport de Budapest, la durabilité est un élément clé des investissements. Par exemple, ils ont commencé à préparer les études nécessaires au développement du système de chauffage géothermique de l'aéroport. Ils aimeraient remplacer les chaudières à gaz par cette technologie si possible. Par ailleurs, la planification d'un parc solaire de 7.5 MW est en cours. L'objectif de l'aéroport est d'atteindre zéro émission nette d'ici 2035 au plus tard. Ils se sont également engagés à atteindre la note ACI 4+ la plus élevée en termes d'émissions d'ici la fin de 2023. De plus, la gestion des déchets est exceptionnelle, le recyclage est de 70 %, soit le double de la moyenne hongroise.
Comment se porte le trafic de l'aéroport de Budapest ?
Bien que le coronavirus ait causé des difficultés aux aéroports, l'aéroport de Budapest se contente désormais du trafic aéroportuaire. Comme nous l'avons déjà écrit, le nombre de passagers était proche de 1.3 million en juillet. Pendant les mois d'été, l'aéroport a atteint 80% du niveau pré-épidémique, et il s'attend à 70-75% pour toute l'année. «Le nombre de destinations disponibles au départ de Budapest est presque le même par rapport à la période pré-Covid, à l'exception des destinations ukrainiennes et russes qui ont été annulées en raison de la guerre en Ukraine, et dans le cas des vols long-courriers - pour exemple, les États-Unis, le Canada, la Chine – il faut encore attendre le retour. – a déclaré Chris Dinsdale.
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Le plus grand programme d'insonorisation jamais réalisé
L'aéroport de Budapest lance un important programme d'insonorisation en septembre. Ces dernières années, 1,500 2,500 propriétaires ont pu profiter des opportunités offertes par le programme de protection contre le bruit. Maintenant, ils étendent cela à XNUMX XNUMX autres ménages. De plus, pour la première fois, les propriétaires de certaines propriétés à Kőbánya peuvent également participer au programme. - rapports daily.hu.
La source: portefeuille.hu, napi.hu
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1 Commentaires
Bonne nouvelle! Espérons qu'un système de transport plus rapide et plus respectueux des émissions sera également disponible avec cette mise à niveau. Faciliter l'accès des passagers aux systèmes de métro et de train sans avoir à utiliser les bus de l'aéroport extrêmement surpeuplés. Avec le covud qui fait toujours rage, il est impossible de se sentir protégé, il n'y a aucune distance sur la plupart des trajets pendant les heures de pointe, en saison !