Décollage du premier train à deux étages en Hongrie – PHOTOS
Le premier train à deux niveaux de Hongrie a décollé dimanche pour son premier essai routier, de Budapest à Cegléd.
Tamás Schanda, secrétaire du ministère de l'Innovation et de la Technologie, a tenu une conférence de presse à la gare de Nyugati. Il a déclaré que 2020 est une nouvelle ère pour les trains, de nouveaux autobus à deux étages seront progressivement mis sur les rails, à partir du printemps, selon Tour de départ.
As Daily News Hongrie a rapporté avant, le premier train devait transporter des passagers le 15 mars, et sept autres commenceraient en juin, et les autres en août.
En avril 2017, Máv-Start a signé un accord de huit ans avec Stadler pour 40 trains de 600 places chacun. Cela permettrait aux passagers du chemin de fer société avec 24,000 40 sièges supplémentaires. Les 580 nouvelles rames coûteront plus de XNUMX millions d'euros.
Les trains seront équipés de la climatisation, du Wi-Fi, de prises pour recharger les téléphones et les ordinateurs portables. Ils disposeront de trois salles de bains traditionnelles et d'une pour les personnes handicapées, et pourront ranger quatre fauteuils roulants, et cinq poussettes ou 12 vélos.
Le transport de banlieue de Budapest sera assuré par les véhicules KISS, FLIRT et DESIRO d'ici la fin de 2022. Les réparations et les nouveaux véhicules contribueront à des choses telles qu'un transport plus ponctuel et de meilleurs horaires, ainsi qu'à équilibrer uniformément les lignes de banlieue.
La source: startlap.hu
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3 Commentaires
Que diriez-vous d'un train normal du centre-ville au putain d'aéroport ? ? Prenez plus d'une heure pour vous rendre des transports en commun à votre aéroport
Au cours des (3) trois dernières semaines, depuis notre maison du district V, nous avons marché / tiré nos valises jusqu'à l'arrêt de bus de Deak Ferenc et pris le BKK, géré de manière totalement efficace, jusqu'à l'aéroport de Ferenc Liszt. Nous avons la chance de vivre ( 6) à six minutes du point de départ du bus de l'aéroport MAIS il vaut mieux que notre lieu de destination et de départ soit l'aéroport international de Tullarmarine, Melbourne, Victoria, Australie. Les services de transport en commun de cet aéroport international, qui en 2019 comptait 17 millions de personnes utilisant ses installations, sont épouvantables et plutôt du tiers monde si je devais utiliser cette explication comme exemple. Cela arrivera plus tôt que tard à Budapest - dans la prochaine décennie qui, compte tenu du fiasco de Melbourne qui dure depuis 3, des plans ont été "sur la table" pour que l'aéroport de Tullarmarine ait une ligne ferroviaire directe et certains disent (1965 ) cinquante ans plus tard, dans une ville/État de 50 millions d'habitants avec une augmentation annuelle de la population de plus de 6 pour cent par an, ils ÉCHOUENT à transformer un motte de terre pour commencer une liaison ferroviaire directe entre la ville et l'aéroport. Budapest n'attendra pas plus de 2 ans pour une liaison directe entre le centre-ville et l'aéroport.
Bienvenue dans le passé ! Ces trains sont utilisés dans l'UE depuis 1996 ! 😀