« Horrible » « Catastrophique » - La reconstruction de la place Blaha Lujza a commencé – PHOTOS
Le renouvellement et la modernisation de l'une des places les plus importantes et les plus fréquentées de Budapest sont à l'ordre du jour de la capitale depuis plus de 3 ans maintenant. Enfin, les travaux ont débuté lundi.
Il y a quelque temps, une question s'est posée à propos de la capitale hongroise : le trafic de Budapest est-il pire que jamais ? Bien sûr, cela dépend des opinions personnelles des gens et des zones concrètes de la ville. Néanmoins, quelqu'un mentionne toujours la place Blaha Lujza lorsqu'il parle des endroits les plus problématiques de Budapest.
Le maire de Budapest, Gergely Karácsony, a tenu une conférence de presse sur la place lundi, lorsque les travaux ont commencé. Il a souligné que cette reconstruction a été un travail tant attendu et recherché dans la capitale puisque la place est l'un des espaces publics les plus fréquentés de Budapest, pourtant, c'était la « honte » de la capitale au cours des dernières décennies.
La rénovation prendra du temps. Si tout se passe comme prévu,
il sera terminé fin 2022.
D'ici là, il y a beaucoup à faire, dit je t'aime
La première phase durera environ 10 à 12 semaines, jusqu'à la mi-septembre, période pendant laquelle nous devons nous préparer à d'importantes restrictions de circulation autour de la place.
Lors de la création du plan de circulation pour cette période, la capitale a discuté de la question avec le hongrois Car Club pour trouver la meilleure solution.
La plupart des embouteillages seront causés par le isolation de surface du passage souterrain, ce qui entraîne la
fermeture d'une voie sur Rákóczi út et d'une voie sur Nagykörút (boulevard József), dans les deux sens.
Sur Rákóczi út, 2×2 voies resteront pour les voitures, tandis que les bus seront contrôlés par les feux tricolores et en leur donnant le chemin. Pistes cyclables, naturellement, besoin d'être fermé sur ces rubriques.
Heureusement,
les tramways ne subiront aucune modification,
puisque les travaux de reconstruction nécessaires sous les tramways sont déjà effectués.
Durant ces 10-12 prochaines semaines, alors que la circulation sera limitée sur la place, certaines des limitations antérieures faites dans le VIIth le quartier sera levé. Grâce à cette décision, les deux
toute la rue Dohány et la rue Wesselényi seront ouvertes, entre Károly Körút et Nagykörút.
24.hu. était curieux de savoir comment le premier jour de la rénovation a été effectué, alors ils est allé sur les lieux et a demandé aux passants de leur avis sur l'organisation des travaux.
"C'est déjà une catastrophe"
« Essayer de traverser ici en voiture est impossible. La ville a déjà perdu, depuis l'ouverture des pistes cyclables, mais comme ça, ce sera un cauchemar.
"Ils auraient déjà dû le faire, on a eu un an et demi, je crois, pendant le Covid.
Nous n'avons rien touché. Non pas que l'été soit là et que les gens se déplacent, maintenant nous avons commencé à nous en occuper », dit un chauffeur de taxi insatisfait.
Certaines voitures n'ont pas pris en compte les voies fermées et sont entrées quand même, pour lesquelles les ouvriers du bâtiment devaient boucler ces voies.
Du bon côté, les plans originaux ont été reconsidérés, et la ville plantera plus d'arbres qu'ils n'avaient prévu, pour rendre le quartier plus vert.
Le carrefour routier sera accessible aux personnes à mobilité réduite et des toilettes publiques seront disponibles.
De plus, ils créeront la possibilité de connecter la ligne de tramway de Népszínház utca.
Pour ce faire, malheureusement, l'utilisation de la place et son trafic doivent être réduits jusqu'à la fin des travaux.
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La source: 24.hu, szeretlekmagyarorszag.hu
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7 Commentaires
La plupart des tramways sont assez modernes et ne devraient donc pas nécessiter de modifications. Les dangers des journalistes qui se fient à Google Translate sont nombreux.
Laissez la voiture à la maison et prenez les transports en commun.
Faites du vélo ou de la moto – même à pied – si cela vous cause tant de stress et d'anxiété.
Répondre aux alternatives - Cela provoque non seulement un stress inutile, mais aussi un inconfort. Puisqu'il faut se lever plus tôt pour prendre les transports en commun. De plus, cela me dérange personnellement. Que je ne peux pas emporter tout ce dont j'ai besoin pour travailler. Le commentaire sur l'utilisation d'un vélo est particulièrement amusant… Imaginez un trajet de 30 à 40 minutes en +33.
Ivan – réponse constructive et respectée – Merci – Vous.
Si vous êtes venu avec une voiture de l'extérieur de Budapest (c'est probablement celui qui se plaint), eh bien, personne ne vous a forcé à venir, restez dans la périphérie. Si vous vivez à Budapest, vous pouvez toujours marcher, faire du vélo ou emmener le public. Quoi qu'il en soit, cette place avait besoin d'être rénovée comme le désert a besoin de pluie.
Anonyme, logique intéressante. 1er C'est un choix de personne d'aller en voiture, en bus, en vélo ou quoi que ce soit. Je préfère une voiture pour son confort et le statut qu'elle procure. De plus, je peux trouver beaucoup plus d'avantages à conduire une voiture plutôt qu'à prendre le tram. Quelles sont vos réflexions à ce sujet? 2ème La logique selon laquelle une personne qui vit à la campagne ne peut pas travailler dans le centre est misérable. 3ème Im vivant dans le 7ème arrondissement. et cela ne me dérange pas que le Blaha soit enfin rénové. C'est probablement la meilleure décision du gouvernement.
Budapest possède l'un des meilleurs moyens de transport
Les systèmes de toutes les villes où j'ai été. Cela devrait être la priorité sur les voitures. S'ils ne le maintiennent pas, je ne vois pas à quoi ça sert. C'est comme s'ils attendaient d'aller en enfer puis coûtaient une fortune à réparer. Le grand sous-sol semble n'avoir jamais été entretenu depuis qu'il s'agit d'un puits, comme beaucoup d'autres.