La Hongrie lance son tout premier service de bus public à hydrogène entre Budapest et la ville voisine de Vecsés, a déclaré mercredi le secrétaire d'État au climat, à la politique énergétique et au développement de l'économie circulaire.
Le service d'essai durera un peu plus de trois semaines dans le cadre du programme hongrois de bus verts, a déclaré Attila Steiner lors du dévoilement du bus, ajoutant qu'il fournirait des informations utiles sur l'utilisation quotidienne de la technologie de l'hydrogène.
Le projet est organisé par l'Agence hongroise de développement du sport automobile et de la mobilité verte HUMDA à l'aide d'un bus électrique à pile à hydrogène Solaris Urbino 12 qui sera exploité par le transporteur de bus national Volánbusz.
Le secteur des transports représente environ un cinquième des émissions de CO2 de la Hongrie, a déclaré Steiner, ajoutant que le pays devrait mettre en œuvre des changements importants pour atteindre la neutralité climatique d'ici 2050.
Le gouvernement hongrois a approuvé l'année dernière la stratégie nationale de l'hydrogène, a-t-il noté, ajoutant qu'une association pour l'hydrogène avait également été lancée avec la participation d'acteurs de l'industrie.
Lire aussiVoici comment le City Park de Budapest devient sans voiture
La source: MTI
veuillez faire un don ici
Nouvelles Hot
Les réserves de gaz de la Hongrie dépassent l'objectif de juillet
Un boutique-hôtel hongrois parmi les meilleurs d'Europe pour la troisième fois
Que s'est-il passé aujourd'hui en Hongrie ? — 1 mai 2024
Le candidat du Fidesz à la mairie de Budapest promet un Budapest propre et organisé
Nouveau service de nuit de cette ville hongroise vers Varsovie !
Von der Leyen : Les Hongrois ont rendu l'Europe plus forte, commissaire hongrois : Ce n'est pas l'UE dont nous rêvions
1 Commentaires
C'est une bonne chose d'avoir des bus à hydrogène.
Les véhicules à hydrogène sont inférieurs aux véhicules électriques à long terme et ne dureront pas longtemps, mais il n'y a pas assez de matériel ou de production pour électrifier tous les véhicules - il n'y a pas non plus assez d'électricité pour les alimenter, car l'UE a totalement échoué leur énergie politiques, comme attendu des clowns absolus de l'UE.
L'hydrogène est particulièrement utile pour les bus urbains car ils exécutent une petite boucle et peuvent facilement retourner au dépôt principal pour faire le plein d'hydrogène, nécessitant ainsi une infrastructure hydrogène minimale.
Cependant, nous devons garder à l'esprit que l'hydrogène ne sera très probablement qu'une solution provisoire, car l'électricité a bien plus de sens en tant que forme d'énergie utilisable et accessible partout. Par conséquent, je recommande de minimiser les investissements à long terme dans la technologie de l'hydrogène et de maximiser les investissements dans la technologie électrique. La règle 80-20 est bonne.