La Hongrie va-t-elle donner son réseau autoroutier en concession pendant 35 ans ?
Si le projet du gouvernement de transformer les autoroutes hongroises en concession se concrétise, Párbeszéd estime que les vignettes deviendront plus chères et que l'état des routes se détériorera, a déclaré samedi un membre de la direction du parti d'opposition lors d'une conférence de presse diffusée sur Facebook.
Dávid Dorosz a déclaré que le gouvernement voulait « vendre sournoisement » le réseau autoroutier du pays pour une période de 35 ans, ce qui ne peut « avoir qu'un effet négatif sur 99 pour cent des Hongrois »,
sur la base d'exemples internationaux et hongrois », tandis que « les XNUMX pour cent du Fidesz s'enrichissent grâce à l'accord ».
Bence Tordai, vice-président du groupe parlementaire de Párbeszéd, a déclaré qu'une demande d'informations d'intérêt public avait été soumise pour déterminer qui serait le bénéficiaire de la « rétrocession » du réseau autoroutier.
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Il a déclaré qu'il était « frivole » d'accorder un délai d'un mois pour un projet d'une telle envergure, ajoutant que le vainqueur de la concession « est déjà évident », tandis que Magyar Közút, actuellement en charge de l'entretien des autoroutes, « devrait être un membre du consortium ».
Tordai a déclaré que la concession de 35 ans augmenterait la dette de l'État de 4 à 5 points de pourcentage, « pendant que les oligarques du Fidesz s'enrichiraient ».
Dans un communiqué publié en réponse aux remarques de Párbeszéd, le Centre d'information du gouvernement a déclaré que Ferenc Gyurcsány, l'ancien Premier ministre [socialiste] hongrois, avait accordé une concession de 75 ans à des étrangers pour l'aéroport international de Budapest ainsi qu'une concession, qui devait être payée en devises étrangères. monnaie, pour l’autoroute M6, qui a causé à l’État hongrois « d’énormes pertes ».
«Aujourd'hui, les alliés de Ferenc Gyurcsány protestent parce que le nouvel appel d'offres pour la concession n'est pas en devises étrangères, mais en forints, de sorte que les Hongrois peuvent également soumissionner. S’ils le pouvaient, ils continueraient là où ils s’étaient arrêtés : céder le pays à des multinationales étrangères », a déclaré le centre.
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La source: MTI
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