La nouvelle autoroute entre Budapest et Esztergom peut faciliter la vie quotidienne de milliers de personnes

La section ouest de l'autoroute M0 autour de Budapest est enfin en cours de construction. Pas dans les collines de Buda comme initialement prévu, mais un peu plus loin. Elle est renommée en autoroute M100 et va de Bicske à Esztergom. Après la construction de la M100, il ne manquera plus que la partie nord du périphérique M0, qui serait l'autoroute M10 qui reliera Esztergom et Buda.

Selon Tamás Schanda, secrétaire d'État parlementaire et stratégique au ministère de l'Innovation et de la Technologie (ITM), « Les besoins anciens et légitimes sont satisfaits pour les habitants d'Esztergom et de sa région : l'autoroute M100 est en construction ! Après le marché public, le contrat sera conclu et la zone de travail sera remise,

afin que nous puissions poser la première pierre au début de l'année prochaine !

Le secrétaire d'État a également souligné que "la nouvelle route wCe sera un énorme pas en avant pour les entreprises d'Esztergom, de Dorog et des colonies environnantes, car elles pourront livrer leurs marchandises beaucoup plus rapidement », en ajoutant que "Les entreprises ici, telles que Suzuki, emploient déjà beaucoup de personnes, et de meilleures infrastructures de transport et de transport peuvent leur ouvrir de nouvelles opportunités, renforçant ainsi davantage l'économie de la région."

Tamás Schanda a également souligné « que les familles vivant dans la région sont tout aussi importantes. De cette façon, ils peuvent se rendre à l'autoroute ou à la capitale de manière plus sûre et plus rapide, et ceux qui souhaitent se rendre dans les merveilleux endroits de Pilis et Gerecse depuis différentes parties du pays peuvent également s'y rendre plus tôt.

Comme nous l'avons signalé précédemment, le trafic croissant nécessite l'expansion des autoroutes hongroises. 

En construisant l'autoroute M100, le secteur ouest de M0 sera construit, à la suite duquel seule la partie nord de l'anneau M0 sera manquante.

En conséquence, les secteurs nord et ouest de la M0 ne passeraient pas par les collines de Buda, le tunnel et les réserves naturelles comme initialement prévu mais seraient construits un peu plus loin de Budapest. La M10 rejoindrait la route Bécsi dans la région de Solymár, et elle atteindrait probablement l'autoroute M100 autour de Kesztölc.

En tant que portail d'informations hongrois Réalisations rapports, l'étude d'impact environnemental du projet a été préparée par NIF Ltd. en 2016 pour 201,000 72 EUR (~ 2018 millions HUF), et en janvier 5.3, Constreal Mérnökiroda Ltd. a remporté le contrat pour la préparation de l'étude d'impact environnemental, permettant et des plans de construction pour 1.9 millions d'euros (XNUMX milliard de HUF). Selon l'annonce de lundi, après l'adoption des plans de construction et de la passation des marchés publics, le contrat et la remise de la zone de travail peuvent avoir lieu, afin que la première pierre puisse être posée au début de l'année prochaine.

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Source: portefeuille.hu