Lettre des lecteurs d'Australie : Alexander Goor, a étudié le génie civil et construit des ponts dans les régions rurales de la Nouvelle-Galles du Sud
Alexander László Goor est né le 27 juin 1927 à Nyíregyháza, en Hongrie. Il était le deuxième fils de George Goor, capitaine de l'armée, et de sa femme Charlotte.
Il est allé à l'école à Székesfehérvár, où est née sa future épouse, mais ils ne se sont rencontrés que des années plus tard à Australie à travers les cercles communautaires hongrois.
L'intérêt de Goor pour les mathématiques et les ponts a été nourri par de très bons professeurs et sa propre persévérance patiente à vouloir comprendre et créer. Il obtient une place au Lycée militaire puis au Collège militaire du génie. Après la Seconde Guerre mondiale, il s'inscrit à l'Université de Graz en Autriche à la faculté des ponts et tunnels, un défi compte tenu de sa maîtrise limitée de l'allemand.
Heureusement, le langage des mathématiques est universel. Pour compléter ses études, il a travaillé dans un tunnel avec un marteau-piqueur pendant son temps libre et a donné du sang à la Croix-Rouge autrichienne qui a payé les dons.
Ayant postulé et accepté pour une nouvelle vie en Australie, ses études ont été interrompues. Avec ses parents et son frère aîné George, il embarque à bord du navire suédois Anna Salen à Naples, en Italie, en mai 1949.
La famille est arrivée à Port Jackson le 21 juin 1949 et, informée que l'Australie était un pays chaud, ils étaient vêtus de vêtements d'été.
Ils ont été emmenés dans des camps de détention à Bathurst où la température à la gare était de moins 6 degrés. Ils se sont gavés de pain, de beurre et de saucisses et se sont rendus assez malades après avoir eu faim pendant des jours.
Goor a obtenu la permission d'étudier à l'Université de Sydney malgré un anglais médiocre. Après avoir terminé avec succès deux années d'études, le doyen du génie civil l'a appelé à son bureau et lui a demandé s'il était dans l'armée. Goor a déclaré qu'il était cadet au Collège militaire royal hongrois des ingénieurs de l'armée. Le doyen lui a dit de remplir une demande de bourse d'ancien personnel de l'armée. Il a répété qu'il était dans l'armée hongroise. Le doyen a expliqué que les documents de candidature ne spécifiaient pas quelle armée et lui a dit de remplir le formulaire.
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Les deux dernières années, Goor a terminé ses études grâce à une ancienne bourse de l'armée qui a payé ses études et a même laissé un peu d'argent de poche. Il a été le premier migrant à terminer le cours de génie civil de quatre ans dans les délais impartis.
Le lendemain de l'obtention de son diplôme, il a demandé la main en mariage d'Ilona (née Heltay). Il a également postulé pour un poste dans une grande entreprise de génie civil. Lorsqu'il s'est découvert un intérêt pour les ponts, on lui a demandé de préparer la conception d'un pont pour lequel l'entreprise avait été invitée à soumissionner. Malheureusement, l'appel d'offres n'a pas abouti. Au bout d'un an, il a postulé pour un poste d'ingénieur superviseur dans la région rurale de NSW. Il a obtenu le poste, a épousé Ilona et a déménagé à Gunnedah peu de temps après.
Il a créé une entreprise de génie civil à Tamworth en 1962 et l'année suivante a commencé la production d'éléments en béton précontraint pour les poutres de pont. Le plus grand mesurait 27 m de long et pesait 30 tonnes et coulé en une seule pièce. Ces produits ont été utilisés dans la construction du pont en béton de la rivière Peel de Tamworth, qui a ouvert le 14 août 1965, au coût de 208,000 50 $. À l'occasion du 2015e anniversaire de la construction en XNUMX, le député de Tamworth, Kevin Anderson, a déclaré que le pont de la rivière Peel avait été construit pour fournir un lien vital dans le réseau routier de l'État et qu'il avait clairement résisté à l'épreuve du temps. Des sections en béton ont également été fournies pour la construction du barrage de Copeton près d'Inverell.
En 1971, Goor a achevé le nouveau pont de la rue Jewry à Tamworth - un pont à quatre travées de 47 m pour deux voies de circulation spécialement conçu pour être au-dessus des hauteurs d'inondation connues.
Goor était un migrant déterminé à tirer le meilleur parti des opportunités offertes par sa nouvelle vie.
Il employait de nombreuses personnes et offrait une vie confortable à sa famille. Il laisse dans le deuil son épouse Ilona (Ili), ses filles Eva, Judi et Samantha et ses petits-enfants
La source: Samantha Goor
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