Wizz Air a modifié les sièges distribués aux passagers de manière scandaleuse
Plusieurs personnes ont publié sur Facebook d'étranges incidents concernant des voyages sur différents vols Wizz Air. Certaines personnes ont été assises à des sièges autres que celui pour lequel elles avaient été initialement réservées. D'autres ont été affectés au 36e rang, alors qu'il n'y avait que 35 rangs dans l'avion.
Carte d'embarquement : un morceau de papier déchiré
Dans le groupe Facebook de Utazomajom, un site Internet de voyage hongrois, un passager a rapporté qu'après le retard de l'ouverture de la porte du vol d'Eindhoven, la foule s'est précipitée vers la porte en même temps. Lorsque l'affiche a scanné son billet (qui était un billet à tirage au sort pour le siège 19C), l'affichage est devenu rouge et elle a été retirée de la file d'attente. La même chose est arrivée aux deux passagers suivants.
La personne a été déplacée vers une autre rangée et a reçu une nouvelle « carte d’embarquement ». Cette nouvelle carte d’embarquement était en fait un morceau de papier sur lequel était écrit à la main 40C. Ce journal indiquait qu'elle devrait s'asseoir sur le dernier siège à côté des toilettes. Les deux autres passagers qui ont été retirés de la file d'attente ont également reçu leur nouveau numéro de siège sur un morceau de papier déchiré.
Ce n'est pas le seul cas désagréable
Après l’affaire d’Eindhoven, de nombreux rapports faisant état d’incidents similaires ont été publiés dans la section des commentaires.
Un homme a acheté des billets pour la rangée 38 pour toute sa famille. Cependant, lors de leur enregistrement, le système les a déplacés vers la rangée 40 sans aucune indication. Selon les règles de sécurité, ils n'auraient même pas dû être autorisés à s'asseoir à cet endroit avec 3 enfants.
Avant le décollage, l'homme et son fils d'un an ont été réinstallés. La compagnie aérienne n'a même pas donné suite à sa plainte, alors qu'il avait payé à l'avance une somme considérable pour les billets réservés. Il a dit qu'il se serait contenté d'un remboursement, au moins en points Wizz, mais cela ne s'est pas produit.
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Assis dans la rangée 36, l'avion n'a que 35 rangées
D’autres ont vécu des choses encore plus bizarres. Lors de l'enregistrement, par exemple, ils ont été informés que leur siège avait été « annulé pour des raisons techniques ». Ils ont reçu une note manuscrite indiquant qu'ils seraient assis dans la rangée 36, mais il n'y avait que 35 rangées dans l'avion.
Il y avait aussi des passagers qui se sont vu retirer leurs 3 sièges offrant beaucoup d'espace pour les jambes à la dernière minute, prétendument en raison d'un changement d'avion. Même le personnel de cabine ne comprenait pas pourquoi, car c'était le même type d'avion qui arrivait.
Wizz Air évoque des problèmes de sécurité
Utazómajom a reçu la réponse de la compagnie aérienne à bas prix à ces cas. Ils affirment que si une route particulière est exploitée avec un type d'avion différent en raison d'un changement dans leurs opérations, il peut être nécessaire de réinstaller les passagers pour des raisons de sécurité afin d'assurer une répartition correcte du poids.
Dans ce cas, le système modifie la position du siège passager avant l'embarquement. Cependant, s'il n'y a pas d'imprimante à la porte pour délivrer les cartes d'embarquement (comme cela se fait généralement au comptoir d'enregistrement), ils peuvent délivrer le siège modifié aux passagers sur papier.
Utilisez l'application Wizz !
Bien entendu, cela ne se produit que si le passager n'utilise pas l'application Wizz Air, où le système met automatiquement à jour les sièges, ajoutent-ils. Par conséquent, ils conseillent toujours à leurs passagers d’utiliser l’application mobile Wizz Air s’ils en ont l’occasion.
Ils ont également souligné que si leurs passagers avaient acheté un siège avec plus d'espace pour les jambes mais ne pouvaient pas s'y asseoir en raison d'un changement de type d'avion, la compagnie aérienne les rembourserait en crédits WIZZ.
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1 Commentaires
La Hongrie doit renforcer son système de tribunaux des petites créances afin que les citoyens puissent poursuivre facilement et à moindre coût les entreprises et autres entités comme celle-ci. J'ai beaucoup d'expérience dans ce domaine aux États-Unis et en Angleterre, mais ici, c'est un véritable cauchemar, permettant à des opérateurs sans scrupules de s'en tirer avec des gens raidis.