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Le Hungaroring accueillera sa 40e course de Formule 1 cet été

Hungaroring

Les gens aiment vivre par procuration à travers les talentueux pilotes de Formule 1 qui parviennent à contrôler les voitures rapides dans les virages – c'est une expérience incroyable. Ainsi, chaque année, les fans font de leur mieux pour assister aux courses, peu importe où ils se trouvent. Selon le calendrier 2025 de la F1 disponible sur le site d'actualités sportives Sportif, le Hungaroring accueillera sa 40e course de F1 du 1er au 3 août 2025. Alors, qu'est-ce qui fait de cet événement un endroit à ne pas manquer et à quoi les fans peuvent-ils s'attendre ? Nous avons ces détails et bien d'autres. 

Tous les regards sont tournés vers le circuit du Hungaroring.

Chaque année, le Grand Prix de Hongrie se déroule sur le circuit du Hungaroring, près de Budapest. Année après année, les fans affluent, impatients d'assister à une course unique en son genre :

Longueur.

Un circuit de F1 typique mesure en moyenne 5 kilomètres, soit l'équivalent de 3.1 miles. Par exemple, le Circuit de Spa-Francorchamps mesure environ 7.004 km (4.352 miles). Le Hungaroring mesure 4.381 kilomètres (environ 2.722 miles), ce qui le rend plus court que le circuit moyen.

Mais la longueur est-elle importante ? Eh bien, oui. Plus le circuit est long, plus les temps au tour sont longs, et cela se répercute sur les arrêts aux stands et l'usure des pneus, ce qui oblige les équipes de F1 à sortir des sentiers battus si elles veulent rester compétitives et respecter les délais serrés. De plus, les circuits plus longs offrent plus de possibilités de dépassement. Les circuits plus courts attirent les fans car ils offrent plus de tours et permettent ainsi aux pilotes de rattraper le temps perdu, ce qui les rend plus compétitifs que leurs homologues plus longs.

Le Hungaroring étant proche d'un circuit moyen, les fans peuvent profiter d'un mélange d'opportunités de dépassement le long des lignes droites ainsi que de courses serrées dans les courbes, ce qui constitue le mélange idéal des deux mondes.

Se tourne.

Si les lignes droites permettent aux pilotes de prendre de la vitesse et d'atteindre des records de vitesse, regarder les voitures filer à toute allure sur des lignes droites peut être décevant. C'est pourquoi les meilleurs circuits de F1 comportent généralement un bon nombre de virages. En moyenne, un circuit compte entre 15 et 20 virages. Comment se compare-t-il au Hungaroring ?

Ce circuit comporte 14 virages, ce qui ouvre la voie à de nombreux défis techniques. D'une part, les pilotes doivent savoir comment contrôler leur voiture tout en manœuvrant entre le freinage et l'accélération à l'approche de ces virages. Deuxièmement, les pilotes qui utilisent ces virages à bon escient peuvent profiter des opportunités de dépassement à ces endroits. Et, bien sûr, il y a le problème de l'usure des pneus, surtout si les pilotes ne pensent pas à la gestion des pneus pendant qu'ils parcourent la piste.

Il sera très intéressant de voir les pilotes se battre pour gagner les courses tout en gérant ces virages serrés.

Élévation et surface.

Le circuit du Hungaroring n'est pas plat. Les pilotes doivent plutôt se frayer un chemin à travers des dénivelés et des dépressions. Bien qu'il s'agisse d'une série de légers changements de dénivelé, cette variation peut entraîner des défis techniques, tels que des irrégularités de vitesse et des difficultés de freinage.

Les conducteurs devront également être conscients de la état de surface Sur ce circuit, le revêtement typique de la F1 est en asphalte, ce qui garantit aux pneus un niveau d'adhérence élevé, ce qui est utile pour maintenir la friction nécessaire au freinage et à la vitesse. Bien que le Hungaroring ait également une surface en asphalte, il est également assez poussiéreux car cette piste n'est pas beaucoup utilisée pendant l'année. Par conséquent, les niveaux d'adhérence sont susceptibles d'être plus faibles, ce qui peut entraîner une glissance et une pression des pneus plus élevée.

Quand et où pouvez-vous assister à l'action ?

La course principale aura lieu le 3rd Août 2025 et comportera des courses préliminaires le 1st 2nd. Toute personne souhaitant participer à l'événement peut le faire comme suit :

  • Prendre un billet pour les tribunes pour la vue.
  • Réservation d'un hôtel ou d'une chambre à Budapest le long du circuit.
  • Regarder l’action à la télévision ou sur des sites de streaming en ligne.

Peu importe où vous serez, vous serez certainement témoin de la raison pour laquelle les gens reviennent à cette course depuis 1986 !

Avertissement : le ou les auteurs des articles sponsorisés sont seuls responsables des opinions exprimées ou des offres faites. Ces opinions ne reflètent pas nécessairement la position officielle de Nouvelles quotidiennes Hongrie, et la rédaction ne peut être tenue responsable de leur véracité.

Bonne nouvelle pour les fans de Formule 1 : voici le Hungaroring rénové – PHOTOS

Hungaroring

Le Hungaroring, un incontournable des courses de Formule 1, subit une transformation remarquable pour assurer sa place de circuit de classe mondiale pour le prochain Grand Prix de Hongrie en août.

La construction du Hungaroring franchit une nouvelle étape

Comme Hungaroring l'a partagé dans un Après Facebook, après le Grand Prix de Hongrie 2024, les travaux de réaménagement du Hungaroring battent leur plein, avec une main-d'œuvre de 620 personnes dévouées travaillant quotidiennement à la modernisation du circuit. Au cours des six derniers mois, des progrès significatifs ont été réalisés, notamment l'installation de 23,785 7,604 mètres cubes de béton et de XNUMX XNUMX tonnes d'acier d'armature. Des travaux de terrassement à grande échelle autour du bâtiment du paddock ont ​​été achevés et la construction de la structure verticale du troisième étage est désormais en cours.

La tribune principale avance également, avec toutes les poutres préfabriquées en béton armé installées et près de 50 % des éléments de la tribune en place. Ailleurs, 759 mètres carrés de structures en maçonnerie ont été construits et d'importants travaux électriques ont vu la pose de 22 kilomètres de tubes de protection et de 80 kilomètres de tubes de revêtement, ainsi que de 20 kilomètres de câbles électriques. Le système à courant fort de la zone de dépôt étant terminé et les systèmes à courant faible étant terminés à 90 %, le circuit est en bonne voie pour accueillir la famille F1 à son niveau de qualité habituel.

Hungaroring
Photo : Facebook / Hungaroring
Hungaroring
Photo : Facebook / Hungaroring
Hungaroring
Photo : Facebook / Hungaroring

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Pas de course de Formule 1 en Hongrie en 2025 ? Le Hungaroring en ruines – PHOTOS

Reconstruction du Hongrie

La page Facebook officielle du Hungaroring a partagé des photos surprenantes montrant l'état actuel du circuit et de ses installations. Voici ce qui se passe.

Le Hungaroring en « ruines »

Cela fait un mois depuis le Grand Prix de Hongrie, remporté par Oscar Piastri de McLaren. Cependant, pour certains, voir le Hungaroring maintenant pourrait être décourageant, car presque tous ses bâtiments, ainsi que le circuit, semblent dévastés. La scène ressemble davantage aux conséquences d’un attentat à la bombe. Le bâtiment principal emblématique, longtemps symbole des courses en Hongrie, et le paddock ont ​​pratiquement disparu. Les stands sont désormais ouverts, là où les pilotes et leurs équipes travaillaient sur leurs voitures il y a quelques semaines à peine.

Reconstruction du Hongrie
Photo : FB/Hungaroring

La raison de ce changement radical est que le Hungaroring est en pleine rénovation. Depuis qu'il a accueilli pour la première fois la Formule 1 en 1986, le circuit est resté pratiquement inchangé. Les structures d'origine ont été construites en seulement huit mois – bien plus rapidement que n'importe quel autre circuit de Formule 1 moderne, selon Technique F1l. Pourtant, malgré le passage du temps, la plupart des bâtiments et des tribunes n'ont connu que peu d'améliorations au fil des ans.

Reconstruction du Hongrie
Photo : FB/Hungaroring

Nouveaux bâtiments principaux, stands, tribunes et garages plus grands

La rénovation se déroule en deux phases. La première phase s'est achevée le 22 mai et impliquait la reconstruction des murs de soutènement dans la zone de l'événement, l'élargissement du paddock et l'ajout de deux tunnels sous la ligne droite d'arrivée.

Reconstruction du Hongrie
Photo : FB/Hungaroring

« Le développement du réseau de services publics est terminé, l'entrée principale et le bâtiment ont été aménagés, qui comprennent désormais un centre d'accueil. Cependant, les travaux internes se poursuivront jusqu'au 30 novembre », a déclaré Zsolt Gyulay, président et directeur général du Hungaroring Sport Ltd, avant la course de cette année.

Après la victoire de Piastri, le bâtiment principal fut démoli pour faire place à une nouvelle structure plus grande dotée de vastes garages. Une nouvelle tribune et un nouveau bâtiment de stands sont également en cours de construction.

Formule 1 Hongrie
Photo de : MTI

M. Gyulay a déclaré que leur objectif était de créer un centre moderne et innovant pour tous.

Date limite de mise à niveau : 2026

Le ministre Gergely Gulyás a annoncé que la date limite finale pour la mise à niveau était fixée au 20 avril 2026. Cependant, il n'a pas confirmé s'il y aurait une course en 2025. Interrogé sur la possibilité d'une augmentation du prix des billets suite à la mise à niveau, Gulyás a déclaré que le L’objectif n’est pas d’augmenter continuellement les prix. Au lieu de cela, l’augmentation de la capacité de la piste devrait générer des revenus importants.

Reconstruction du Hongrie
Photo : FB/Hungaroring

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Première victoire en F1 au Grand Prix de Hongrie – GALERIE DE PHOTOS

Oscar Piastri de McLaren a remporté dimanche sa première victoire en Formule 39 lors du 13e Grand Prix de Hongrie de Formule 2024, XNUMXe manche du Championnat du monde de Formule XNUMX FIA XNUMX, près de Budapest.
Le pilote australien a mené une McLaren 1-2, avec son coéquipier Lando Norris et le septuple champion de Mercedes, Lewis Hamilton. le podium.
Résultats:
 1. Oscar Piastri (AUS, McLaren) 1:38:01.989 heures
 2. Lando Norris (GBR, McLaren) + 2.141 sec
 3. Lewis Hamilton (GBR, Mercedes + 14.880 sec)
 4. Charles Leclerc (MON, Ferrari) + 19.686 sec
 5. Max Verstappen (NED, Red Bull) + 21.349 sec
 6. Carlos Sainz (ESP, Ferrari) + 23.073 sec
 7. Sergio Pérez (MEX, Red Bull) + 39.792 sec
 8. George Russel (GBR, Mercedes) + 42.368 sec
 9. Yuki Tsunoda (JPN, RB) +1: 17.259 min
10. Lance Stroll (CAN, Aston Martin) +1: 17.976 min
11. Fernando Alonso (ESP, Aston Martin) +1:22.460 min
12. Daniel Ricciardo (AUS, RB) 1 tour
13. Nico Hulkenberg (GER, Haas) 1 tour
14. Alex Albon (THA, Williams) 1 tour
15. Kevin Magnussen (DEN, Haas) 1 tour
16. Valtteri Bottas (FIN, Sauber) 1 tour
17. Logan Sargeant (USA, Williams) 1 tour
18. Esteban Ocon (FRA, Alpine) 1 tour
19. Zhou Guanyu (CHN, Sauber) 1 tour
Retraité : Pierre Gasly (FRA, Alpine) au 33e tour
Tour le plus rapide : Russel, 1:20.305 min, au 55e tour
Pôle position : Norris
Classement après 13 manches (avec 11 manches à jouer) :
Pilotes:
 1. Verstappen 265 points
 2. Norris 189
 3. Leclerc 162
 4. Sainz154
 5. Piastri 149
 6.Hamilton 125
 7. Pérez 124
 8. Russel 116
 9. Alonso 45
10. Promenade 24
11. Hülkenberg 22
12. Tsunoda22
13. Ricciardo 11
14. Oliver Bearman (GBR, Ferrari) 6
15. Gazeux 6
16. Magnussen5
17. Albon 4
18. Octobre 3
19. Zhou 0
20. Sergent 0
21. Bottas 0
Constructeurs:
 1. Red Bull 389 points
 2. McLaren 338
 3. Ferrari 322
 4.Mercedes 241
 5. Aston Martin 69
 6.RB 33
 7. Haas27
 8. Alpin 9
 9. Williams 4
10. Sauber 0
Voici quelques photos supplémentaires :

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Ministre hongrois : programme de modernisation sans précédent du Hungaroring

Le Grand Prix de Formule 1 de Hongrie est important pour la Hongrie, tant en termes de relations publiques que de prestige, a déclaré dimanche le chef du cabinet du Premier ministre.

S'adressant aux journalistes dans le paddock du Hungaroring avant le 39ème GP de Hongrie près de Budapest, Gergely Gulyás a déclaré que la plupart des négociations sur l'avenir de la course avaient été conclues et qu'un accord avait été conclu avec le détenteur des droits commerciaux sur les types d'améliorations nécessaires pour assurer l'avenir à long terme de la course sur le calendrier de la F1.

"La piste de Mogyorod n'est pas la plus moderne, mais cela n'a été le cas jusqu'à présent qu'avec le lancement d'une modernisation de 105 milliards de forints (268.6 millions d'euros) qui permet à la course d'avoir lieu cette année et l'année prochaine", Gulyás a déclaré, ajoutant que la pleine ampleur des améliorations convenues avec le titulaire des droits sera visible en 2026.

Il a expliqué que la plupart des 300,000 XNUMX spectateurs qui se rendent chaque année au circuit sont des étrangers, ce qui génère des revenus directs pour la Hongrie étant donné qu'ils ont tendance à passer plusieurs jours, voire une semaine, dans le pays.

Formule 1 Hongrie
Photo de : MTI

Gulyás a déclaré que les mises à niveau étaient en avance sur le calendrier et que les travaux reprendraient après la course d'aujourd'hui, ajoutant que les plans étaient d'achever les mises à niveau d'ici le 20 avril 2026.

Interrogé sur une éventuelle augmentation du prix des billets après la modernisation, Gulyás a déclaré que l'objectif n'était pas de continuer à augmenter les prix, ajoutant que l'augmentation de la capacité des installations ferroviaires devrait générer des revenus considérables.

Notre Hungaroring La longueur du tour du circuit est de 4.381 kilomètres et les pilotes doivent parcourir une distance de 306.663 kilomètres au cours de la course de 70 tours.

Formule 2 Hungaroring XNUMX
Photo de : MTI

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La Formule 1 compte sur la Hongrie sur le long terme – PHOTOS

L'instance dirigeante du sport automobile de la FIA et la direction de la Formule 1 sont satisfaites de la rénovation du Hungaroring jusqu'à présent et comptent sur la Hongrie à long terme, a déclaré Péter Szijjártó, ministre des Affaires étrangères et du Commerce, lors de la 39e édition de la Formule 1. Grand Prix de Hongrie.

Le ministre a rencontré FIA le président Mohammed Ben Sulayem et Stefano Domenicali, président-directeur général de Formula One Group, samedi. Szijjártó a déclaré à MTI que Mogyoród ferait partie du calendrier des compétitions de F1 sur le long terme.

Il a déclaré que les deux officiels appréciaient Mogyorod comme « une piste traditionnelle » qui montrait à quoi ressemblait ce sport il y a quelques décennies. Toutes les pistes ne peuvent pas être « les plus modernes », a-t-il déclaré, ajoutant qu'ils appréciaient le fait que Hungaroring alliant tradition et normes modernes.

Il a noté que la première étape de la rénovation était terminée et que la seconde commencerait après l'événement en cours, impliquant la modernisation de la tribune principale du Hungaroring, du bâtiment principal, du centre de contrôle de la course, du paddock et des tunnels.

Le 39e Grand Prix de Formule 1 de Hongrie débute dimanche à 3 heures.

Voici quelques photos de la séance de qualification d'aujourd'hui :

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Formule 1 : Après l'incident de l'année dernière, Lando Norris courra avec le casque Herend hongrois unique

Lando Norris Herend casque coupé

La dernière rencontre de Lando Norris avec une porcelaine Herend prisée ne s'est pas très bien passée : en 2023, il a accidentellement brisé le trophée gagnant de Max Verstappen alors qu'il célébrait après le Grand Prix de Hongrie. Mais de l'accident est née une collaboration et cette année, le pilote McLaren portera un casque unique peint à la main et orné des célèbres motifs Herend.

Aussi rapporté par DNH à l'époque, la célébration qui a suivi le Grand Prix de Hongrie de l'année dernière était mémorable. Max Verstappen, Lando Norris et Sergio Pérez ont terminé parmi les trois premiers pendant la course, et alors que le défilé de champagne habituel d'après-course commençait, Norris a accidentellement fait tomber le trophée de la première place en porcelaine Herend de Verstappen, le brisant en morceaux. Le trophée a été fabriqué à la main par 30 personnes pendant six mois et avait une valeur estimée à 40,000 XNUMX euros.

Après l'incident, l'équipe McLaren s'est excusée auprès de Verstappen et la manufacture de porcelaine Herend a proposé de remplacer le prix cassé. Heureusement, il semble qu’il n’y ait pas de mésentente entre Lando Norris et la Manufacture. La célébration qui a mal tourné l’année dernière a maintenant donné naissance à une relation fructueuse.

Herend Porcelain Manufactory s'associe à Lando Norris

As Bors écrit, Avant le Grand Prix de Hongrie de cette année, Norris est arrivé tôt dans le pays pour visiter la manufacture de porcelaine Herend. Attila Simon, PDG de la manufacture, a déclaré que le pilote McLaren avait visité le bâtiment et les différentes étapes de fabrication et s'était même essayé à la peinture sur porcelaine.

La visite a évidemment été un succès, à tel point que Simon a dit en plaisantant :

"Lando a très bien réussi son examen, je lui ai proposé un emploi à l'usine de porcelaine et il n'a pas dit non !"

Comme il l’a souligné, sur une note plus sérieuse : « Il y a eu une longue préparation avant cette réunion. Herend est depuis de nombreuses années le fournisseur des trophées du Grand Prix de Hongrie. Lando est un sérieux favori pour la course. Nous sommes convaincus que le trophée sera entre ses mains cette année.

"Il faut toujours voir le bon côté de tout", a ajouté Simon, faisant référence à l'écrasement accidentel du trophée de l'année dernière, ajoutant que "Herend Porcelain est une communauté créatrice de valeur".

Magnifique casque de la manufacture Herend pour soutenir une bonne cause

C'est pourquoi cette année, le pilote McLaren portera un casque unique en son genre, peint à la main pour le Grand Prix. Attila Simon a déclaré que huit mois plus tôt, le directeur de Lando Norris avait contacté la manufacture de porcelaine Herend avec l'idée de créer un casque pour le conducteur. Le look final a été sélectionné parmi un certain nombre de designs et, comme le dit Attila Simon, il montre « qu'un événement inhabituel peut se transformer en une relation créatrice de valeur ».

Herend Lando Norris
Photo : Lando Norris / Facebook

"L'idée est évidemment venue de l'année dernière, en essayant de rattraper ce qui s'est passé", a déclaré Norris aux journalistes, continuant "et de montrer mon respect aussi, parce que je suis un grand fan et je respecte beaucoup le design, le temps, et les efforts que chacun fait pour créer quelque chose de si spécial.

Le travail commun s'est bien déroulé, Norris déclarant : « Nous avons pu créer quelque chose avec ce casque qui a une vraie signification, un message. Le type de casque avec lequel il court est toujours très important pour un pilote. Merci beaucoup à la famille Herend pour ce casque. Puis il a ajouté : « Et la semaine prochaine, je commencerai mon travail ici !

Selon le Manufacture de porcelaine Herend, le motif du Casque s'inspire du décor « Motifs Hongrois » avec des éléments de broderies de Transylvanie des XVe-XVIIe siècles, complétés par des motifs d'abeilles, d'oiseaux et de papillons emblématiques de la manufacture. L’œuvre d’art a été peinte à la main avec un pinceau à pointe aiguille, pendant d’innombrables heures. Le résultat final est une œuvre d’art vraiment époustouflante.

Sur les réseaux sociaux, Norris a écrit : « C'est un honneur de faire équipe avec @herendporcelain sur ce chef-d'œuvre peint à la main pour la Hongrie. Quand nous nous sommes réunis, nous savions que nous voulions faire quelque chose de spécial et le voici. Du fond du cœur, merci (et désolé pour l'année dernière).

Après la course de dimanche, le casque unique sera signé par Lando Norris et vendu aux enchères et les bénéfices seront reversés à une œuvre caritative.

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Grand Prix de Hongrie de Formule 1 2024

Le week-end du Grand Prix de Hongrie de Formule 1 a commencé avec des fans arrivant du monde entier et avec eux, une vague de chaleur qui fait rage dans tout le pays. Cependant, si les participants souhaitent se rafraîchir avec un verre pendant les courses, ils devront puiser profondément dans leurs poches. Les visiteurs hongrois et étrangers ont eu leur mot à dire sur les prix du Hungaroring. Certains préfèrent apporter de la nourriture de chez eux, tandis que d'autres affirment que la piste est de loin la moins chère d'Europe.

Certains peuvent penser que le week-end coûte un bras et une jambe

"Notre lecteur a été confronté à des prix faramineux lors du Grand Prix de Hongrie de Formule 1", commence récemment un article. article du Pénzcentrum, qui se penche sur les tarifs du Grand Prix de Hongrie. Les lecteurs ont envoyé au portail d'information des photos de la situation sur le lieu du week-end de course, et en effet, comme l'écrit le portail, l'événement n'est pas pour ceux qui ont un budget serré.

Les photos montrent que 3.3 décilitres de bière coûtent 1,650 4,22 HUF (1,950 euros), tandis qu'un demi-litre coûte 4,99 1,250 HUF (3.20 euros). Ceux qui ne boivent pas s'en sortent un peu mieux, car une canette de citron sans alcool Gösser se vend XNUMX XNUMX HUF (XNUMX euros).

Pour obtenir de la nourriture avec les rafraîchissements, il faudra creuser encore plus profondément. Chez l'un des vendeurs photographiés, une saucisse avec du pain coûte 5,500 16 HUF (5,400 EUR – selon les calculs des vendeurs), un double steak haché 16 5,200 HUF (15 EUR) et un burger au poulet 4,950 15 HUF (1,900 EUR). Une portion de poitrine de poulet grillée avec du pain et des cornichons coûte 6 400 HUF (également calculé par le vendeur à 1.5 EUR). Une portion de frites coûte 500 1.5 HUF (XNUMX EUR), une tranche de pain XNUMX HUF (XNUMX EUR), tandis qu'une portion de sauce (ketchup, mayonnaise ou moutarde) coûte XNUMX HUF (XNUMX EUR).

Comme le souligne Pénzcentrum, la conversion des prix HUF en EUR est également particulière, car le taux de change utilisé par le vendeur semble être légèrement différent des taux officiels. Selon les calculs du journal, le restaurant utilise un taux de change d'environ 350 forints.

Sur un autre stand du Hungaroring, montré dans une vidéo de Blikk, le taux de change est légèrement différent, 1 euro coûtant environ 375 forints. À cet endroit, une bouteille d'eau ou une boisson gazeuse vous coûte 1,500 4 HUF (2,000 EUR), tandis qu'une bière coûte 5,5 2,000 HUF (5,5 EUR). Une glace Magmum se vend 1,000 3 HUF (XNUMX EUR), et si les participants souhaitent un remontant, ils peuvent acheter un expresso pour XNUMX XNUMX HUF (XNUMX EUR).

Blikk a parlé à deux vendeurs au sujet de leurs prix, leur demandant si l'inflation avait rendu nécessaire une augmentation des prix. Les deux vendeurs ont déclaré qu’ils n’avaient pas augmenté leurs prix cette année. Dans la vidéo, le journaliste de Blikk a également parlé à certains fans venus au Grand Prix, leur demandant leur avis sur les prix du Hungaroring. Un visiteur hongrois a ri et a dit : « Ah, tout est très cher ! J’ai donc emporté avec moi autant de sandwichs que possible et autant d’eau que possible.

prix au Hungaroring
Photo: Hungaroring / FB

Les prix au Hungaroring ne sont pas trop élevés du point de vue d'un étranger

Les touristes interrogés par Blikk, en revanche, ont déclaré que les prix au Hungaroring sont tout à fait acceptables. Un Anglais affirmait par exemple que « les prix hongrois sont très bons, les meilleurs d’Europe ». Un groupe des Pays-Bas a déclaré au magazine qu'ils trouvaient les prix du Grand Prix de Hongrie intéressants et que la nourriture et les boissons ne sont « pas si chères ».

Deux fans allemands étaient du même avis : « En général, comparé aux autres pays, c'est incroyable. C'est assez bon marché. […] Nous avons regardé les prix d’autres Grands Prix et vraiment, en comparaison, [le Grand Prix de Hongrie] était le plus abordable avec ce que l’on obtient pour ce prix. » Les touristes de la République tchèque ont pensé la même chose, exprimant leur agréable surprise de voir à quel point le week-end de Formule 1 a été bon marché jusqu'à présent, et aussi à quel point Budapest a été économique pour eux dans l'ensemble.

Tous les visiteurs hongrois n'étaient pas non plus mécontents des prix pratiqués au Hungaroring, un homme ayant déclaré à Blikk qu'il ne pensait pas que la nourriture et les boissons étaient excessivement chères. Si quelqu'un prend la peine de venir passer le week-end, les prix sont convenables. Une autre Hongroise a exprimé un point de vue similaire, comparant les prix à ceux des boîtes de nuit.

Une troisième femme, également originaire de Hongrie, a déclaré que les billets pour le week-end étaient également abordables, même si elle a ajouté qu'ils étaient abordables « pour certains ».

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Brad Pitt est à Budapest

La star du cinéma et célébrité américaine Brad Pitt est en Hongrie pour tourner au Hungaroring avant le Grand Prix de Formule 1 de Hongrie de ce week-end. En fin de journée, il retourne dans un hôtel de luxe de Budapest.

Brad Pitt vit désormais à Budapest

D’après Cligner, un tabloïd hongrois, Brad Pitt, l'un des acteurs les plus célèbres au monde, joue dans un film de Formule 1. Il est donc maintenant en Hongrie pour tourner au Hungaroring. Le Grand Prix de Hongrie de Formule 1 aura lieu ce week-end. ICI est notre article sur la façon dont vous pouvez voyager à Mogyoród depuis Budapest.

Brad Pitt vit dans un hôtel de luxe à Budapest et se rend chaque jour à Mogyoród pour le tournage. La capitale hongroise n'est pas nouvelle pour lui. Il est venu ici avec son ex-femme, Angelina Jolie, et leurs enfants. ICI est un article sur la visite d'Angelina Jolie à Budapest l'année dernière.

Le nom du film est Apex et son producteur est Lewis Hamilton, sept fois champion du monde de Formule 1. Pitt joue dans le film avec Javier Bardem.

Le futur blockbuster Pitt est le pilote d'une écurie de Formule 1 inexistante, l'APXGP. Son personnage, Sonny Hayes, prend sa retraite après un accident et commence à encadrer de jeunes talents des années plus tard.

Tir secret au Hungaroring

La fusillade se déroule en secret, mais Blikk a appris que Pitt ne vit pas à Mogyoród, où se trouve le Hungaroring. Il retourne chaque soir dans un hôtel de luxe de Budapest. Voici une vidéo de Pitt se promenant au Hungaroring.

Avec un peu de chance, tout le monde peut croiser la star du cinéma américain à Budapest ou à Mogyoród.

Pitt est déjà allé à Budapest. À l'automne 2010, il est arrivé ici avec son ex-épouse Angelina Jolie et leurs enfants et a vécu ici pendant des mois. Jolie a tourné ici son film sur la guerre des Balkans, « Au pays du sang et du miel ». Le producteur et réalisateur était Jolie, et le film était sa première sortie commerciale en tant que réalisatrice, racontant une histoire d'amour se déroulant dans le contexte de la guerre de Bosnie. Certaines scènes ont été tournées sur l'illustre Place des Roses de Budapest (Rózsák tere, 7ème arrondissement de Budapest).

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Grand Prix de Hongrie de Formule 1 2024 : des bus gratuits et davantage de trains depuis Budapest pour les fans !

Voyage Grand Prix de Hongrie de Formule 1 2024

Le groupe MÁV-Volán lancera de nouveaux bus et augmentera la capacité ferroviaire de Budapest au Hungaroring lors du Grand Prix de Formule 1 de Hongrie 2024 ce week-end.

Grand Prix de Hongrie de Formule 1 2024 : MÁV et Volánbusz prêts pour les fans

D’après iho.hu, un média hongrois d'informations touristiques, la ligne n° 8 du HÉV fera la navette avec des capacités accrues entre Budapest et Gödöllő pour aider les supporters à se rendre au stade. Hungaroring. En soirée, du 19 au 21 juillet, des trains à deux étages KISS et des trains Flirt modernes permettront aux voyageurs de regagner la capitale.

Selon une déclaration de la société MÁV Ltd, vous pouvez acheter un pass de voyage F1 valable pour toutes les lignes de chemin de fer et de bus exploitées par le groupe MÁV-Volán dans le département de Pest si vous ne vous rendez pas à Budapest pendant votre séjour. Pour utiliser les services de transports publics à Budapest, vous devez acheter un Pest County Pass valable 30 jours.

Grand Prix de Hongrie de Formule 1 2024
Le prix du pilote et constructeur gagnant décerné par la manufacture de porcelaine Herend. Photo de : MTI

Voici comment acheter vos billets et pass pour le week-end

Le Groupe demande à tous les visiteurs de prendre les trains climatisés à Gödöllő après avoir décollé des services occasionnels du Volánbusz. Les trains atteignent la gare de Budapest Keleti en 30 à 40 minutes. Ainsi, vous n'êtes pas obligé de voyager dans les trains (très probablement) bondés du H8 (train de banlieue Budapest-Gödöllő).

Pour acheter votre billet, ils recommandent l'application MÁV. Pour planifier votre voyage, vous devez cliquer sur EMMA (emma.mav.hu), un tout nouveau planificateur d'itinéraire basé sur une carte.

Vous pouvez trouver des informations supplémentaires en anglais sur la façon de rejoindre le Hungaroring depuis Budapest et les colonies voisines. ICI.

Grand Prix de Hongrie de Formule 1 2024
Photo : FB/Hungaroring

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VIDÉO : la première phase de rénovation du circuit de Formule 1 du Hungaroring est terminée

hongrois

La première phase du projet du Hungaroring est terminée, avec une transformation spectaculaire du paddock et de la zone des spectateurs derrière la tribune principale.

Ces derniers mois, le site du Grand Prix de Formule 1 de Hongrie est passé d'un lieu réservé aux machines de course à un lieu destiné aux engins de construction. Ils ont fait un gros sacrifice, avec un délai serré pour terminer les travaux, car tout doit être parfait pour la course de F1 du 21 juillet, rapporte magyarepitok.hu.

Nouveau paddock au Hungaroring

Pour respecter les délais, les travaux étaient souvent effectués 24 heures sur 400, avec 500 à 1500 personnes travaillant simultanément sur le chantier, et un total de 390 3,200 personnes travaillant sur le projet. Quatre grues à tour et cinq camions-grues ont été utilisés, un total de 1,674 kilomètres de pipelines et 32,000 170,000 tonnes d'acier d'armature ont été installés, et 450 8,000 mètres cubes de structures préfabriquées en béton armé et 1 ​​XNUMX mètres cubes de béton ont été utilisés. Ils ont déplacé XNUMX XNUMX mètres cubes de terre, achevé tous les murs de soutènement de la zone événementielle derrière la tribune, qui font au total XNUMX mètres de long, et construit le nouvel escalier menant à l'auditorium. Les bâtiments de la zone inférieure du dépôt ont été démolis et le nouveau paddock, aujourd'hui de XNUMX XNUMX mètres carrés, a été construit, l'espace intérieur des équipes de Formule XNUMX.

Une grande partie du réseau électrique a également été renouvelée et une grande partie des travaux d'aménagement paysager a été réalisée.

« C'est incroyable de voir à quel point le Hungaroring évolue de semaine en semaine et à quel rythme les travaux progressent. Les visiteurs du Grand Prix de Hongrie constateront que le processus de renouvellement, qui durera jusqu'en 2026, a commencé et a apporté des changements spectaculaires. La nouvelle ère a vu un changement dans les exigences, un changement dans le monde des affaires autour de la F1, et aujourd'hui les courses de Formule 1 sont considérées comme un festival de quatre jours. "

– a déclaré Zsolt Gyulay, président et directeur général du Hungaroring Sport Zrt.

Le président-directeur général du Hungaroring Zrt. a également détaillé les progrès réalisés, notamment l'élargissement du plus petit dépôt de la série de championnats, la construction des deux tunnels, le resurfaçage du plat cible et les changements spectaculaires apportés à la zone située derrière la tribune. "Il n'y a pas de bâtiments abandonnés ni de chantiers de construction dans la zone, ce qui était très important pour la couverture télévisée", a-t-il ajouté. magyarépítők.hu.

La rénovation de la piste se poursuivra après le Grand Prix de Hongrie et devrait durer jusqu'en 2026.

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Bonne nouvelle pour les fans de Formule 1 ! La rénovation du Hungaroring est déjà sur la ligne d'arrivée

Formule 1 formule XNUMX

Market Építő Plc. et Bayer Construct entreprennent des activités simultanées de construction et de démolition sur le circuit emblématique du Hungaroring, actuellement en cours de rénovation. Ils travaillent avec un calendrier serré puisque le Grand Prix de Hongrie de Formule 1 doit débuter le 19 juillet, ce qui nécessite l'achèvement des préparatifs du site dans les délais, 60 jours avant l'événement. Voici la dernière mise à jour sur la construction.

Construction sur le Hungaroring

As Constructeurs Hongrois écrit, Market Építő Plc. et Bayer Construct veillent à ce que les progrès soient réalisés dans les délais alors qu'ils achèvent la première phase de la deuxième étape du projet de rénovation du Hungaroring. Une récente mise à jour sur la page communautaire de Market Építő Plc. confirme le succès construction et l'isolation des murs de soutènement, l'installation des services publics et l'agrandissement du dépôt sur le site de l'événement. Alors que les grues sont démontées et les matériaux de construction enlevés, la remise du site à l'équipe sportive préparant la compétition a commencé.

Les activités de construction au Hungaroring impliquent le développement d'un espace événementiel et d'un système de murs de soutènement, avec 30 50 à XNUMX XNUMX mètres cubes de terre déjà déplacés pour le projet. Les terres excavées sont réutilisées pour la fondation d'un nouveau bâtiment de dépôt agrandi. La course de cette année utilisera le dépôt achevé, accueillant les bus et les camions des équipes. Pour respecter l'échéance de mai, les entrepreneurs travaillent XNUMX heures sur XNUMX sur les fondations sur pieux, quatre grues étant déjà retirées du site.

Formule Un
F1 Hongrie. Photo : Facebook/Hungaroring

Sous la terre

Dans cette phase du projet au Hongrois Site de Formule 1, deux tunnels ont été construits. Un tunnel, qui devrait ouvrir au public en 2025, offrira un accès général, tandis que l'autre sera réservé aux invités VIP et au personnel de service, reliant le paddock au hall principal. La construction a consisté à couper l'asphalte du circuit jusqu'à la ligne d'arrivée, avec des efforts continus pour restaurer les revêtements routiers, installer des bordures de trottoir et compléter les réseaux d'irrigation et d'électricité. Les phases futures visent à minimiser l'impact visuel de la construction sur l'hippodrome, avec des plans pour éliminer les matériaux restants, restaurer les revêtements routiers et finaliser l'asphalte du sous-sol du dépôt.

Après la course de Formule 1

Les travaux de rénovation du site hongrois de Formule 1 seront interrompus à deux reprises entre 2023 et 2026. En effet, des courses auront lieu sur la piste également en 2024 et 2025. Après la course de cette année, la prochaine phase de construction devrait commencer dans un peu plus d'une semaine. Au cours de cette étape, les entrepreneurs se lanceront dans plusieurs tâches clés, notamment la démolition et la reconstruction de l'arène principale, la refonte de la zone de l'événement et la démolition complète du paddock et du bâtiment principal de l'hippodrome. Par la suite, le bâtiment nouvellement construit sera remis pour une utilisation immédiate.

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La mise à niveau du Hungaroring coûtera moins cher que la réduction sur les frais d'hébergement de courses de F1

Formule 1 formule XNUMX

La modernisation en cours du circuit du Hungaroring devrait coûter moins cher que la réduction sur les frais d'hébergement que la Hongrie a négociée l'année dernière pour la prolongation du contrat du circuit pour accueillir le Grand Prix de Hongrie de Formule 1, a déclaré lundi le chef du cabinet du Premier ministre.

L'État hongrois économisera 107 milliards de forints (276.2 millions d'euros) grâce à la réduction sur les frais d'hébergement négociée avec le détenteur des droits commerciaux de la F1 pour la prolongation du contrat jusqu'en 2032, Gergely Gulyás » a déclaré l'organisateur du GP de Hongrie, le Hungaroring Sport, lors de la conférence de presse au Hungaroring, dans la banlieue de Budapest.

Le marché public visant à moderniser les infrastructures du Hungaroring, principalement le paddock, d'ici 2026, a été remporté par une offre de 78.9 milliards de forints, a noté Gulyás. Jusqu'à présent, 12 milliards de forints ont été payés et la modernisation en est actuellement à sa deuxième phase, a-t-il déclaré, ajoutant qu'un total de 9,000 XNUMX personnes travailleront sur la voie pendant toute la durée du projet.

Le Grand Prix de Hongrie fait partie du calendrier de la F1 depuis 1986, faisant du Hungaroring le deuxième circuit le plus ancien derrière Monza à accueillir des courses sans interruption, a déclaré Gulyás.

Le président et directeur général du Hungaroring Sport, Zsolt Gyulay, a déclaré que le paddock serait agrandi de 3,000 8,300 mètres carrés pour atteindre 31,017 XNUMX m², tandis que la surface au sol du bâtiment du paddock augmenterait à XNUMX XNUMX m², expliquant que la voie des stands devait également être étendue pour se conformer aux réglementations de la FIA. .

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Rhapsodie hongroise : Une édition spéciale hongroise de Ferrari 296 GTB – PHOTOS

Ferrari, le constructeur italien emblématique de voitures de sport de luxe, a récemment dévoilé une édition spéciale de son modèle 296 GTB, rendant hommage à une victoire significative en Formule 1 au Hungaroring.

Le triomphe de Ferrari sur le Hungaroring

Cette édition limitée, connue sous le nom de 296 GTB Assetto Fiorano Hungaroring, est une perle rare, écrit Ferrari.com. Il a conquis le cœur des passionnés hongrois, les cinq exemplaires étant acquis par des clients enthousiastes. L’inspiration derrière cette édition unique vient du triomphe remarquable de la Scuderia Ferrari lors du Grand Prix de Hongrie 2004 organisé sur le circuit du Hungaroring. La double victoire de Michael Schumacher et Rubens Barrichello en F2004 a marqué un moment historique. Il a assuré à Ferrari le sixième titre consécutif de champion du monde des constructeurs. Cet exploit place Ferrari dans une catégorie élite, juste derrière Mercedes avec huit titres. La F2004 elle-même est l’une des voitures les plus réussies de Ferrari. Il revendique un palmarès impressionnant de 15 victoires et 30 podiums en seulement 20 courses.

Une édition spéciale hongroise de la Ferrari 296 GTB
Source : Ferrari

Design élégant

L'équipe de conception de Ferrari, basée à Maranello, s'est inspirée de la livrée emblématique de la F2004 pour créer une configuration visuellement époustouflante pour la 296 GTB. La livrée classique Rosso F1 est complétée par des détails Bianco King sur divers éléments de la voiture, notamment l'avant, l'arrière, le toit du cockpit et les flancs inférieurs. Notamment, le numéro de course 1 sur le nez de la voiture fait référence aux années dominantes où Michael Schumacher et la Scuderia Ferrari régnaient sur le paysage de la Formule 1. Explorez du contenu supplémentaire lié à la Formule 1 en lisant notre collection d'articles ICI.

Détails intérieurs

L’hommage au Hungaroring se poursuit à l’intérieur de la voiture, où des références subtiles mais significatives sont incrustées. Le contour du circuit du Hungaroring, ainsi que le drapeau tricolore du drapeau hongrois, sont finement brodés sur les appuie-tête, créant un mélange harmonieux d'héritage de course et de fierté nationale. Une plaque dédiée sur le pas de la porte transmet fièrement le message de l’édition spéciale, renforçant ainsi son lien avec la victoire historique du Hungaroring.

Améliorations des performances : le package complet

Selon le site Ferrari,

Chaque aspect de l’intérieur de la Ferrari 296 GTB est conçu pour redéfinir la notion de « plaisir à conduire ».

Outre ses améliorations esthétiques, la 296 GTB Assetto Fiorano bénéficie d'une gamme d'améliorations de performances. Le choix des ceintures de sécurité à quatre points et des roues en fibre de carbone en option améliore l’aérodynamisme de la voiture et l’expérience de conduite globale. De plus, les éléments en carbone faisant partie du pack Assetto Fiorano contribuent à l’amélioration des performances du véhicule. Les amortisseurs personnalisés et les pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R soulignent encore davantage l'engagement à offrir des performances de conduite exaltantes.

Source : Ferrari

En conclusion, la décision de Ferrari de créer une édition spéciale inspirée de la Hongrie et de la victoire historique du Hungaroring ajoute un chapitre unique au riche héritage de la marque. La 296 GTB Assetto Fiorano Hungaroring est une superbe pièce de savoir-faire automobile. De plus, il symbolise le lien inébranlable de Ferrari avec ses triomphes sur circuit. Pour regarder la vidéo de l'hommage au GP de Hongrie 296 GTB Assetto Fiorano, vous pouvez vous référer à Le site Internet de Ferrari.

 

Aperçu de la saison de Formule 1 2024 : pilotes, calendrier et plus

hongrois

Alors que la saison 2023 de Formule 1 (F2024) a atteint son point culminant à Abu Dhabi le mois dernier, l'attention s'est rapidement portée sur la prochaine campagne XNUMX.

Max Verstappen et Red Bull ont encore dominé les débats cette année, tandis que McLaren et Ferrari ont amélioré leurs voitures vers la fin de la saison.

Verstappen a signé un nouvel accord avec Red Bull, le gardant lié à l'équipe de F1 jusqu'en 2028, bien que les spéculations persistent sur qui le rejoindra sur la liste.

Sergio Perez devrait conserver son siège jusqu'à la fin de la campagne 2024, mais un changement de personnel n'est pas hors de portée.

Alfa Romeo s'apprête à changer de nom en 2024 après l'expiration de son parrainage en titre actuel, adoptant la marque Sauber avant de se transformer en équipe Audi Works en 2026.

L'équipe junior de Red Bull, AlphaTauri, subira également un changement de nom en 2024, dans le but de revenir à une identité sans marque comme son ancienne apparence Toro Rosso – des rumeurs suggèrent qu'elle pourrait s'appeler Racing Bulls.

Bien qu'il n'y ait pas beaucoup de changements significatifs à l'approche de la nouvelle saison, l'introduction d'un calendrier record de 24 courses fait de 2024 la plus grande année de l'histoire du championnat.

Programmation des pilotes F1 2024

La grille de F1 reste inchangée pour 2024, chaque équipe conservant ses pilotes de la saison précédente, même si plusieurs contrats expireront à la fin de l'année.

L'Australien Daniel Ricciardo, qui a été associé à un transfert chez Red Bull, a obtenu sa place chez AlphaTauri après que l'équipe ait éliminé Nyck de Vries au milieu de 2023.

Même si la grille reste stable par rapport à la fin de la saison dernière, la perspective d'une année 2024 plus intrigante se profile alors que les pilotes s'efforcent de conclure de nouveaux contrats.

Calendrier F1 2024

La première course de la saison F1 2024 est le Grand Prix de Bahreïn, le 2 mars, qui donne le coup d'envoi d'un calendrier sans précédent de 24 courses.

Pour renforcer la durabilité, la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) a régionalisé le calendrier, avec des changements notables tels que le déplacement du GP du Japon de son créneau traditionnel de septembre à avril, créant ainsi une étape asiatique plus définie.

L'anticipation entoure des événements tels que le GP d'Australie à Melbourne et le GP de Hongrie à Budapest, qui ont lieu respectivement en mars et juillet.

Verstappen a remporté des victoires sur les deux circuits la saison dernière et sera probablement le favori des bookmakers pour répéter l'exploit en 2024. Un autre gagner en Hongrie serait particulièrement remarquable car cela compléterait un triplé de succès sur l’emblématique Hungaroring.

Le GP de Chine devrait faire son retour après une interruption de quatre ans en avril, et il sera intrigant de voir comment les pilotes se comporteront à Shanghai.

Le GP du Qatar est l'avant-dernière course, répondant aux problèmes de chaleur de l'année précédente et facilitant le transport des voitures et des équipements pour la finale d'Abu Dhabi.

Des conversations sont toujours en cours au sein de la hiérarchie de la F1 concernant l'incorporation potentielle d'une fonctionnalité de grille inversée dans le format modifié du week-end de sprint en 2024.

Lors d'une récente réunion de la Commission F1, un accord a été conclu pour peaufiner le format de la saison à venir, en se concentrant sur un séquencement plus logique des différentes sessions. Cependant, toutes les parties prenantes ne sont pas d’accord avec les derniers détails.

La Commission F1 devrait délibérer sur des changements supplémentaires au format du sprint lors de sa prochaine réunion en janvier, l'examen d'une proposition de grille inversée étant toujours sur la table.

Aperçu du Championnat des Pilotes de F1 2024

Mercedes a été l'une des déceptions notables de la saison dernière, car aucun de ses pilotes n'a réussi à remporter une course.

Cependant, il y a eu des points positifs importants à tirer de la campagne, surtout compte tenu de leurs performances épouvantables de la saison précédente.

Lewis Hamilton, sept fois champion du monde, aura les yeux rivés sur le grand prix, même si ses 12.00 chances de succès suggèrent qu'il aura du mal à détrôner Verstappen.

Étant donné que le Néerlandais a remporté les trois derniers championnats du monde des pilotes d'affilée, il n'est pas surprenant qu'il soit le favori des bookmakers pour remporter un quatrième triomphe consécutif avec une cote de 1.25.

Les spéculations concernant qui rejoindra Verstappen sur la liste de Red Bull persistent au milieu des informations selon lesquelles l'équipe de F1 rechercherait le pilote australien Ricciardo.

Alors que les rumeurs liant Ricciardo à Red Bull atteignent leur paroxysme, les parieurs utilisent les paris sportifs à ce sujet. liste des bookmakers en ligne en Australie gardera un œil attentif sur la composition de l’équipe pendant la saison serrée.

Même s’il est peu probable que l’Australien fasse tomber Verstappen de son perchoir, il pourrait être beaucoup plus compétitif que l’actuel pilote Red Bull Perez.

La perspective que Ricciardo conduise une Red Bull susciterait un intérêt massif dans les cercles de paris en ligne en Australie, en particulier chez les parieurs qui aiment parier sur le marché des « podiums ».

La saison 2023 a peut-être commencé de la pire des manières pour McLaren, mais leur ascension ultérieure était fascinante à regarder et ils devraient être compétitifs la saison prochaine.

La course d'ouverture de l'année a vu Lando Norris lutter massivement pour le rythme, mais il a ensuite remporté plusieurs podiums. Noté à une cote de 7.50, il pourrait être dans la course au championnat 2024.

Deuxième phase de mise à niveau du Hungaroring en route !

Formule 1 formule XNUMX

Le gouvernement a approuvé la deuxième phase de modernisation du Hungaroring, a annoncé mercredi le responsable de l'opérateur du circuit.

Hungaroring Sport le président et directeur général Zsolt Gyulay a déclaré qu'un consortium de Marché Építő et Construction Bayer a remporté l'appel d'offres pour la modernisation du bâtiment principal, du paddock et de la tribune de 10,000 79 places avec une offre de 40 milliards de forints, qui sera achevée pour le 2026e anniversaire de la piste en XNUMX.

La première phase de la mise à niveau, qui consiste à remplacer les infrastructures obsolètes, est déjà en cours. Une tribune temporaire sera construite pour le Grand Prix de Hongrie de Formule 1 de l'année prochaine, qui aura lieu le 19 juillet.

Ministre de la Défense Kristof Szalay-Bobrovniczky a noté dans un message vidéo que la Hongrie a signé cet été un contrat pour accueillir des courses de Formule 1 jusqu'en 2032. Gyulay a déclaré que le Hungaroring pourrait accueillir des courses de Formule 1 jusqu'en 2037. Bien que les courses de Formule 1 soient la « priorité absolue » pour le Hungaroring, il évaluera également l'adéquation de la piste aux courses MotoGP, a-t-il ajouté.

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F1: Norris écrase le trophée d'art unique de Verstappen, offre généreuse reçue

Formule 1 Hungaroring 2023 Budapest

Max Verstappen a reçu un trophée Herendi spécial fait à la main après sa victoire au Grand Prix de Hongrie dimanche, mais comme nous l'avons signalé, Lando Norris a brisé la relique unique. Le PDG de Herendi Porcelánmanufaktúra Ltd, Attila Simon, a annoncé sur M4 Sport que le trophée serait remplacé.

Cette fois, le Formula One Les vainqueurs du podium du Grand Prix de Hongrie ont de nouveau reçu de belles porcelaines Herendi après la course. Cependant, une fois le champagne servi, ils ont complètement oublié les pièces élaborées placées sur les marches du podium. La deuxième place Lando Norris, comme d'habitude, a secoué le champagne en le faisant tomber contre le podium et le trophée gagnant est tombé de sa place et s'est brisé en morceaux.

L'équipe McLaren s'est excusée pour le comportement de son pilote.

Le premier prix en porcelaine Herendi a été réalisé par 30 personnes pendant six mois et a une valeur estimée à 40,000 XNUMX €. Comme Red Bull affiche tous ses trophées dans sa vitrine de Milton Keynes, ils auraient été obligés d'en commander un similaire, mais une annonce généreuse a été faite par le fabricant de porcelaine.

« C'est avec grand regret que nous avons appris hier que le beau trophée Herendi, une œuvre d'art faite à la main, a été endommagé. C'est le résultat de près de six mois de travail, plus d'une trentaine de personnes y ont travaillé, et nous avons été très attristés de voir que tel était le sort de notre œuvre. Mais nous croyons, et Herendi Porcelain Manufactory est une entreprise qui joue un rôle clé dans la construction de l'image du pays, que nous remplacerons le trophée du vainqueur de la première place, et pendant que les équipes décideront qui était en faute et qui ne l'était pas, nous assumerons le fardeau joyeux et lourd de le faire »,

a déclaré Attila Simon, PDG.

Scandale F1: Norris a cassé le trophée de porcelaine Herendi de Verstappen – VIDEO

Max Verstappen

Max Verstappen, le pilote néerlandais de Red Bull, a remporté le Grand Prix de Hongrie de F1 aujourd'hui. Il a reçu un trophée original en porcelaine Herendi, qu'il a brandi avec joie lors de la cérémonie de remise des prix. Cependant, quelques secondes plus tard, Norris a cassé le trophée en deux. Nous allons vous montrer comment.

D’après szmo.hu, une erreur embarrassante s'est produite pendant Grand Prix de Hongrie de F1 cérémonie de la victoire dans l'après-midi. Le magnifique trophée en porcelaine Herendi de Max Verstappen a été divisé en deux parties par le médaillé d'argent Lando Norris. Voici la vidéo :

 

Norris faisait la fête avec Verstappen et le médaillé de bronze Sergio Pérez. Mais lorsqu'il a voulu ouvrir son champagne, il a cassé le trophée du vainqueur par accident. Cependant, le pilote néerlandais n'était pas trop en colère. D'après les vidéos circulant sur les réseaux sociaux, il n'a même pas remarqué l'accident et a continué à faire la fête avec ses concurrents. McLaren, l'équipe de Norris, s'est immédiatement excusée, mais Verstappen était content du trophée cassé. Découvrez les résultats du Grand Prix de Hongrie F1 d'aujourd'hui dans CE .

MISE À JOUR

Norris écrase le trophée d'art unique de Verstappen, offre généreuse reçue - détails ICI

Max Verstappen et son trophée
Quelques instants avant que le trophée ne soit brisé. Photo: MTI