Quels sont les développements les plus attendus à Budapest ?
Développement des hôpitaux, des transports publics et du logement sans augmentation d'impôts ni emprunts, et coopération entre le gouvernement hongrois et la capitale ; c'est ce que veulent les habitants de Budapest.
Portefeuille a mené un sondage d'opinion avec NRC, la principale société hongroise d'études de marché. L'objectif était de savoir ce que les habitants de Budapest pensent des développements passés ainsi que des domaines les plus urgents sur lesquels se concentrer à l'avenir. NRC a demandé l'avis de 1000 habitants de Budapest, âgés de 18 à 65 ans. L'étude a eu lieu en novembre 2020.
Les développements les plus cruciaux
Selon les résultats, les trois domaines les plus importants à développer dans la période à venir sont les hôpitaux, les transports publics et les propriétés résidentielles (y compris le développement de logements et l'amélioration des conditions). La création d'espaces verts, de parcs publics et la construction de routes et de ponts sont les quatrième et cinquième domaines les plus importants.
Parmi les développements déjà prévus dans le domaine des transports publics dans la période à venir, le plus important est le remplacement des véhicules HÉV qui ont en moyenne déjà 44 ans. L'objectif est d'obtenir de nouveaux véhicules climatisés à plancher surbaissé – et la passation des marchés publics vient de commencer l'autre jour.
Les habitants de Budapest ont également voté pour le projet de tramway vers le sud de Buda, et pour la construction de nouveaux logements.
Transport public
Selon la recherche, les habitants de Budapest ne soutiennent pas les mesures prohibitives et coercitives pour faciliter la circulation, mais ils soutiennent le développement des transports publics et des solutions alternatives de circulation. Les développements des transports publics dans la capitale sont soutenus à 81.3 %, tandis que les développements des tramways suburbains à 75 %. 70 % souhaitent la mise en place de parkings P+R et la rénovation des lignes HÉV. 58.1 % ont voté pour la construction de ponts sur le Danube dans les zones suburbaines. En revanche, les habitants refusent les nouvelles taxes potentielles qui auraient pour but d'éviter les embouteillages (seulement 23.8 % seraient favorables), et peu d'entre eux soutiennent non plus la construction d'une piste cyclable sur le Grand Boulevard.
Les développements passés, tels que la rénovation de la ligne de tramway 1, un nouveau bus, métro et tramway, la construction du métro 4 et la rénovation du métro 3 sont fortement soutenus par les résidents participants. Le développement de la Puskás Arena, en revanche, semble être le moins soutenu au cours des 10 dernières années, car il n'a été jugé que modérément nécessaire par la majorité.
Gouvernement contre Budapest
Interrogés sur la coopération entre le gouvernement hongrois et la capitale, près de 100 % des participants ont convenu que le maire de Budapest et le gouvernement doivent coopérer même en cas de disputes politiques (95.7 % d'accord) et doivent maintenir un dialogue actif avec entre eux même s'ils sont soutenus par des partis politiques opposés (94.9 %).
Sur l'effet économique du coronavirus
La tâche la plus importante pour le gouvernement et les municipalités locales est la protection des emplois – 92.5 % sont d'accord. Le gouvernement devrait prendre en charge les coûts de développement de la municipalité de Budapest pour aider son budget – 82 sur 100 étaient d'accord. Mais seuls 19 sur 100 ont convenu que Budapest devrait contracter des emprunts en raison des effets économiques de Covid-19.
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La source: Portefeuille
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