Quel genre de chauffeurs sont les Hongrois ?
Chaque personne a une personnalité différente dans sa vie privée, au travail et sur la route. Conduire avec une attitude défensive est le meilleur moyen d'éviter les accidents. Cela signifie que les conducteurs planifient leur voyage à l'avance et se préparent au pire. Ils sont également plus prudents sur la route. Quel est le style de conduite des pilotes hongrois et dans quelle mesure se caractérisent-ils par une mentalité défensive ?
Tel que rapporté par femina.hu, la compagnie d'assurances Groupama a enquêté là-dessus en plus d'étudier le genre de personnes que sont les conducteurs impatients.
51 % des Hongrois se considèrent comme des conducteurs coopératifs, calmes et proactifs, caractéristiques d'un conducteur défensif. Cependant, dans certaines situations, les personnes qui se considèrent comme des conducteurs défensifs ne se comportent pas de manière anticipative. Par exemple, seuls 3 % des conducteurs dans les zones rurales et à Budapest maintiennent la distance recommandée de 30 à 40 m dans une zone de 50 km/h.
Bien qu'il n'y ait pas de différence entre les sexes, l'âge et la résidence influencent le comportement au volant; par exemple, les jeunes conducteurs sont moins susceptibles de respecter la distance recommandée entre les voitures. En effet, à mesure que les gens vieillissent, ils sont plus susceptibles de se considérer comme des conducteurs défensifs.
Selon l'étude, seuls 47 % des 18-39 ans se considèrent comme des conducteurs défensifs, alors que pour les personnes de 60 ans ou plus, ce chiffre s'élève à 54 %.
Les différences sont encore plus marquées lorsque l'on considère le lieu de résidence de la population. 44% des personnes interrogées à Budapest pensaient être des conducteurs défensifs alors que 54% des habitants des communautés rurales affirmaient être sur la défensive sur la route. Les personnes vivant à la campagne sont plus susceptibles d'être prudentes lorsqu'elles conduisent. Cela pourrait être attribué au rythme de vie rapide et aux niveaux élevés de trafic dans la capitale hongroise. Avec l'augmentation des embouteillages et la nécessité de changer fréquemment de voie, il est beaucoup plus difficile d'être un conducteur défensif à Budapest.
"Il n'est pas possible pour tous les conducteurs de conduire de manière défensive dans toutes les situations", a déclaré le policier Zsolt Berzai. « Nous rencontrons toujours des chauffeurs impatients et impolis. Cependant, il est important de ne pas réagir et de poursuivre sereinement notre route. C'est le travail de la police de s'occuper des conducteurs agressifs.
L'étude a montré que 92% des conducteurs ne gardent qu'une distance de 5 à 10 m entre les voitures à 50 km/h. Il est également beaucoup plus difficile de rester patient pendant les embouteillages ; 64 % des personnes interrogées cherchent activement à changer de voie plus rapide dans les embouteillages.
Zsolt Berzai pense que la circulation est comme un jeu de société où chacun doit respecter les règles. Les conducteurs doivent non seulement tenir compte des autres voitures, mais aussi des cyclistes et des piétons. Les piétons et les cyclistes peuvent également se déplacer de manière défensive : par exemple, les cyclistes peuvent porter des gilets haute visibilité à la lumière du jour tandis que les piétons peuvent regarder des deux côtés même lorsque le feu est vert.
Nous avons récemment annoncé que le nouveau Plan de mobilité espère introduire un péage urbain pour les véhicules polluants dans la capitale. Il y a aussi un augmentation de la demande de garages à Budapest.
La source: femina.hu
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