प्रतिष्ठित न्यागती रेलवे स्टेशन का नया पुनर्निर्मित यात्री हॉल फिर से खुल गया! - तस्वीरें
आज, न्यागती रेलवे स्टेशन के यात्री हॉल को फिर से खोल दिया गया है, मेट्रोपॉलिटन समूह में नवीनीकृत छत संरचना, आधुनिक डिजिटल सूचना प्रणाली और 14 डबल डेकर ट्रेनों के साथ यात्रियों की प्रतीक्षा कर रहा है।
इसकी तकनीकी स्थिति और इसके स्मारकीय मूल्य के संरक्षण के कारण, 144 साल पुराने न्यागती रेलवे स्टेशन की छत की संरचना का पुनर्निर्माण पिछले साल जरूरी हो गया था। यात्री हॉल के पूर्ण बंद होने के साथ, MÁV के स्टेशन विकास परियोजना के प्रमुख तत्वों में से एक के रूप में, 2020 के वसंत में काम शुरू हुआ। छत की संरचना के पूरा होने पर और अन्य नवीकरण प्रक्रियाएं,
न्यागती रेलवे स्टेशन के यात्री हॉल को आज फिर से खोल दिया गया है, जहां एक आधुनिक डिजिटल सूचना प्रणाली और नए एंड-ऑफ-ट्रैक डिस्प्ले हर साल लगभग 18 मिलियन यात्रियों की प्रतीक्षा करते हैं।
हंगेरियन समाचार पोर्टल के रूप में मग्यार स्पिटिको रिपोर्ट के अनुसार, यात्रियों के हॉल का पूरा होना न्यागती रेलवे स्टेशन की नवीनीकरण परियोजना में एक मील का पत्थर है। अगली गर्मियों तक पूर्ण पुनर्निर्माण का एहसास होगा। दूसरे चरण के ढांचे के भीतर, आंतरिक तिजोरी और कैश रजिस्टर की छत की संरचना की मरम्मत की जाएगी, इसके बाद प्रकाश व्यवस्था और रेलवे स्टेशन के अंडरपास में निलंबित छत का पुनर्निर्माण किया जाएगा।
गर्मियों के अंत तक, पहला चरण सफलतापूर्वक पूरा हो गया है, जिसकी बदौलत यात्री न्युगती रेलवे स्टेशन के नए सिरे से पुनर्निर्मित यात्री हॉल का आनंद ले सकते हैं। हंगेरियन स्टेट रेलवे (MÁV) के फेसबुक पेज पर पहली आश्चर्यजनक तस्वीरें प्रकाशित की गई हैं, जिन्होंने KISS मोटर ट्रेन के साथ पुनर्निर्मित हॉल का स्वागत किया, क्योंकि गर्मियों के अंत से, ऐसी चार और डबल-डेकर ट्रेनें उपनगरीय पर उपलब्ध हो गईं। लाइनें, जिसके द्वारा वर्तमान में महानगरीय समूह में 14 हैं।
हंगेरियन समाचार पोर्टल के रूप में सूची रिपोर्ट, नए पुनर्निर्मित यात्री हॉल की एक और जिज्ञासा अलेक्जेंड्रिया के सेंट कैथरीन के नाम पर नया संवेदी पीने का फव्वारा है - जिसे रेलकर्मियों का संरक्षक संत माना जाता है। अब से यात्री 175 साल पुराने हंगेरियन रेलवे की याद में बने फव्वारे से अपनी प्यास बुझा सकते हैं।
वर्तमान योजनाओं के आधार पर, विकलांग और बुजुर्ग लोगों की पहुंच नवीकरण परियोजना में एक प्रमुख भूमिका निभाती है।
तदनुसार, नेत्रहीन और आंशिक रूप से देखे जाने वाले यात्रियों के लिए 2022 तक पहले ट्रैक हॉल में, फिर हॉल के बाहर प्लेटफार्मों के साथ, फिर क्रॉसवे और साइड हॉल में स्मार्ट टैक्टाइल गाइडेंस और डेंजर लेन विकसित की जाएगी। स्मार्ट समाधान का उद्देश्य ऑडियो जानकारी प्रदान करना है - जो कि पैर या स्मार्ट स्टिक के साथ समझदार हो सकता है - सुरक्षा परिवहन प्रवाह, संभावित बाधाओं और आपात स्थितियों पर। ब्लूटूथ से लैस सिस्टम का उपयोगकर्ता, लेबल से रेडियो सिग्नल का पता लगाने के लिए ट्रेड को छूता है और सूचना को मोबाइल फोन एप्लिकेशन तक पहुंचाता है जो उन्हें निर्देश पढ़ता है। बेल्जियम और इटली के रेलवे स्टेशनों के बाद यूरोप में स्मार्ट समाधान लागू करने वाला न्यागती रेलवे स्टेशन तीसरा है।
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स्रोत: Index.hu
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3 टिप्पणियाँ
शानदार - और उत्कृष्ट शिल्प कौशल।
इस प्रतिष्ठित और ऐतिहासिक रेलवे स्टेशन को जीवंत करने के लिए - हमारी सरकार की ओर से - उन्होंने जो हासिल किया है, उसके लिए सभी को बधाई।
काम अभी भी किया जा रहा है, यह सोचने के लिए और अधिक उत्साहित करता है कि कुल पूर्ण बहाली मुझे और सभी को क्या लाएगा।
थैंक यू - आपके काम का श्रेय आपको जाता है।
यह पहले जैसा दिखता है। भयानक, पुराना। उन मंजिलों को देखो, यह सिर्फ फुटपाथ है। कोई रंग नहीं, कोई सजावट नहीं, कुछ भी नहीं। इतना अवसादग्रस्त। यहां तक कि क्राको जैसे छोटे शहरों में भी बहुत नए और बेहतर दिखने वाले ट्रेन स्टेशन हैं।
ब्रूनो - आप हमें क्या करना चाहते हैं?
इसे नीचे खींचो और मिलानो सेंट्रल की तुलना में एक और निर्माण करें?
इतिहास - इतालवी प्रधान मंत्री के तहत "कुख्यात" समय - जैसा कि वह 20 वीं शताब्दी के शुरुआती भाग में थे - बेनिटो मुसोलिनो - उन्होंने "धक्का" दिया - तत्कालीन इतालवी सरकार - आर्थिक रूप से दिवालिया - मिलानो सेंट्रेल - इसके डिजाइन में चल रहे परिवर्तन - एक FACIST REGINE की शक्ति के समान होना चाहिए।
आप Nyugati का सुझाव नहीं दे रहे हैं - फेल हो जाएं - और राजनीतिक - विचारों और दर्शन के मुसोलिनो "पंथ" के तहत एक नए स्टेशन के साथ बदल दिया गया है?
यह हंगरी है - नहीं - हम उस विचार को अपनी राजनीतिक सोच में शामिल नहीं करते हैं।
हंगरी - हम एक लोकतंत्र हैं।