विवादास्पद उपाय: क्या बुडापेस्ट अत्यधिक प्रदूषण फैलाने वाली कारों पर प्रतिबंध लगाएगा?
जर्मन एनवायर्नमेंटल एक्शन जर्मनी (डीयूएच) और हंगेरियन क्लीन एयर एक्शन ग्रुप के निष्कर्षों के अनुसार, बुडापेस्ट में आधिकारिक वायु गुणवत्ता निगरानी स्टेशन नियमित रूप से वास्तविकता से कम प्रदूषण स्तर का संकेत देते हैं। हंगरी की राजधानी में एक संयुक्त वायु प्रदूषण मापने की परियोजना के बाद, यह सुझाव दिया गया है कि सबसे अधिक प्रदूषण फैलाने वाली कारों पर प्रतिबंध लगाया जा सकता है, जिससे हजारों कार मालिक प्रभावित होंगे।
के अनुसार पोर्टफोलियो.हु, DUH और हंगेरियन क्लीन एयर एक्शन ग्रुप कल बुडापेस्ट में गोएथे इंस्टीट्यूट में अपने परिणाम साझा किए। उनका अध्ययन दो पदार्थों की सांद्रता को मापने पर केंद्रित था: नाइट्रोजन डाइऑक्साइड (NO2) और परिवेशीय अल्ट्राफाइन कण (PM0.1), हंगरी की राजधानी में यातायात को दोनों के प्राथमिक स्रोत के रूप में पहचाना गया।
नाइट्रोजन डाइऑक्साइड को श्वसन संबंधी बीमारियों, फेफड़ों की पुरानी सूजन और आंखों में जलन का कारण माना जाता है, जबकि परिवेश के अल्ट्राफाइन कण रक्तप्रवाह में घुसपैठ कर सकते हैं, जिससे हृदय संबंधी विकार हो सकते हैं।
डीयूएच के विशेषज्ञों ने बुडापेस्ट में विभिन्न स्थानों पर माप किए, जिनमें आधिकारिक वायु प्रदूषण निगरानी स्टेशनों की निकटता भी शामिल है। उन्होंने नोट किया कि हरे-भरे पार्कों के पास इन स्टेशनों की स्थिति डेटा को विकृत कर सकती है। नतीजतन, राकोस्ज़ी और उली सड़कों, साथ ही ब्लाहा लुज्जा स्क्वायर जैसे व्यस्त मार्गों पर संदूषण के स्तर का आकलन किया गया।
क्या बुडापेस्ट में पुरानी कारों पर प्रतिबंध लगाया जाएगा?
जब पुराने वाहन निगरानी उपकरणों के पास से गुजरे तो गैर सरकारी संगठनों को असाधारण रूप से उच्च नाइट्रोजन डाइऑक्साइड सांद्रता मिली। यह निष्कर्ष विशेषज्ञों की इस राय का समर्थन करता है कि 10% प्रदूषण के लिए केवल 60% कारें जिम्मेदार हैं। इस बिंदु पर जोर देते हुए, उन्होंने अपने बयान में कहा कि ऐसे वाहनों के प्रचलन को प्रतिबंधित करने से बुडापेस्ट में हवा की गुणवत्ता में काफी सुधार हो सकता है।
इसके अलावा, जर्मन प्रथाओं से संकेत लेते हुए, उन्होंने खराब वेंटिलेशन वाली ऊंची अपार्टमेंट इमारतों से घिरी संकरी गलियों में गति को 30 किमी/घंटा तक कम करने की सिफारिश की। उन्होंने यह भी कहा कि अधिकारियों को अत्यधिक प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों को इन सड़कों और क्षेत्रों में जाने से रोकना चाहिए।
आधिकारिक निगरानी स्टेशन की रीडिंग की तुलना में एलिजाबेथ स्क्वायर में NO2 एकाग्रता के स्तर में एक उल्लेखनीय असमानता पाई गई। नतीजतन, ऑपरेटर, हंगेरियन मौसम विज्ञान सेवाओं के साथ इस विसंगति को दूर करने का प्रयास किया जाएगा।
विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्ल्यूएचओ) के अनुसार, संक्रामक रोगों को छोड़कर, धूम्रपान के बाद वायु प्रदूषण वैश्विक स्तर पर मृत्यु का दूसरा प्रमुख कारण है।
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निरूपित चित्र: depositphotos.com
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2 टिप्पणियाँ
मैं इससे अधिक सहमत नहीं हो सकता. बुडापेस्ट में हवा की गुणवत्ता में सुधार की जरूरत है और आप सबसे खराब कारों और ट्रकों को देख सकते हैं। डीज़ल वायु गुणवत्ता के लिए अभिशाप है।
हाँ, बुडापेस्ट की हवा पर्वतीय वायु गुणवत्ता वाली नहीं है। दुनिया भर के सभी बड़े शहरों में सदियों से यही स्थिति है।
द क्लीन एयर एक्शन ग्रुप (सीएएजी) एक "हरित" पर्यावरण हंगेरियन एनजीओ और एक अन्य कार्यकर्ता हरित पर्यावरण एनजीओ, एनवायर्नमेंटल एक्शन जर्मनी, जो यूरोपीय पर्यावरण ब्यूरो (ईईबी) के जर्मन सदस्यों में से एक है, की राय के आधार पर पुरानी कारों पर प्रतिबंध लगाया जाना चाहिए। ब्रुसेल्स में. यह किसी को भी स्पष्ट होना चाहिए कि ये संगठन किस एजेंडे पर काम करते हैं। हरित परिवर्तन जो यूरोप में सारी संपत्ति और स्वतंत्रता को नष्ट कर देगा।
WHO एक और निजी संगठन है जो समान एजेंडा पर काम करता है! WHO की 80 प्रतिशत से अधिक फंडिंग "स्वैच्छिक योगदान" पर निर्भर करती है, बिल एंड मेलिंडा गेट्स फाउंडेशन अकेले WHO को परोपकारी फाउंडेशनों द्वारा दान की गई कुल राशि के 88 प्रतिशत से अधिक के लिए जिम्मेदार है। अन्य योगदानकर्ताओं में ब्लूमबर्ग फैमिली फाउंडेशन (3.5 प्रतिशत), वेलकम ट्रस्ट (1.1 प्रतिशत) और रॉकफेलर फाउंडेशन (0.8 प्रतिशत) शामिल हैं।