बुडापेस्ट में तेज गति में भारी कमी आएगी
हंगरी की राजधानी में कुछ ही हफ्तों में सभी ड्राइवरों को लेकर एक नया युग शुरू हो जाएगा। कारण यह है कि नगरपालिका परिषद जून के अंत के सत्र में बुडापेस्ट की नई यातायात सुरक्षा रणनीति को स्वीकार करेगी, और निर्णय के बाद इसका कार्यान्वयन शुरू होना है।
जैसा कि हमने लिखा यहाँ, फरवरी में एक घातक दुर्घटना घटी बुडापेस्ट हरमिनकेटसेक स्क्वायर पर। एक कार ट्राम स्टॉप से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गई। स्टॉप पर इंतजार कर रही एक 23 वर्षीय महिला की घटनास्थल पर ही मौत हो गई। पुलिस के एक बयान के अनुसार, 41 वर्षीय इतालवी आदमी ने दुर्घटना का कारण बना दिया. हंगेरियन टैब्लॉइड बोर्स ने बताया कि उनका शराब के लिए सकारात्मक परीक्षण किया गया। बुडापेस्ट के मेयर गेर्गेली कराक्सोनी ने कहा कि शहर में घातक यातायात दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए कुछ करने की जरूरत है। उन्होंने घोषणा की कि वह यह सुनिश्चित करने के लिए पुलिस के साथ काम करना शुरू करेंगे कि हाल की दुर्घटनाएं दोबारा न हों।
नई रणनीति तैयार
कराक्सोनी और तमास टेर्डिक, बुडापेस्ट पुलिस प्रमुख ने इस फरवरी के अंत में एक नई सड़क सुरक्षा रणनीति की मुख्य दिशाओं के संबंध में एक दस्तावेज़ साझा किया। आपको इस मुद्दे पर हमारा लेख मिल सकता है यहाँ. मूल रूप से, इसका लक्ष्य 2030 तक सड़क मृत्यु दर को आधा और 2050 तक शून्य करना है। इसलिए, वे कई शहरी क्षेत्रों में गति सीमा को कम करना चाहेंगे। इसके अलावा, शहर में आवासीय क्षेत्रों की संख्या दोगुनी हो जाएगी। इसका मतलब है कि 30 किमी/घंटा की गति सीमा वाले क्षेत्र पहले की तुलना में दोगुने होंगे।
सबसे पहले, बीकेके के विशेषज्ञों ने सुझाव दिया कि हंगरिया रिंगरोड पर अधिकतम गति 50 किमी/घंटा के बजाय 70 किमी/घंटा होनी चाहिए, और ग्रैंड बुलेवार्ड पर, केवल 40 किमी/घंटा होनी चाहिए। इसके अलावा, वे नए स्पीड कैमरे स्थापित करेंगे और तीन साल पहले शुरू हुए पैदल यात्री क्रॉसिंग नवीकरण कार्यक्रम को जारी रखेंगे। उदाहरण के लिए, ऐसे दो कैमरे एक्सप्रेसवे पर लगाए जाएंगे बुडापेस्ट हवाई अड्डा.
नए स्पीड कैमरे और गति सीमा में कमी
चूँकि सामाजिक रिपोर्ट प्रक्रिया समाप्त हो गई है, शहर की परिषद ग्रीष्म अवकाश से पहले उस रणनीति के बारे में निर्णय लेने के लिए तैयार है। इस बीच, कई बुडापेस्ट जिलों ने सड़क सुरक्षा के लिए संशोधन किए। उदाहरण के लिए, छठे जिले ने 6 किमी/घंटा गति सीमा वाली सड़कों की संख्या में वृद्धि की, 24.हू ने लिखा. दूसरा जिला जुलाई में निम्नलिखित स्थानों पर स्पीड मॉनिटरिंग कैमरे स्थापित करेगा:
- अर्पादफ़ेजेदेलेम स्ट्रीट 12.,
- हिदेग्कुटी स्ट्रीट 128.,
- कापी स्ट्रीट 40.,
- मारियारेमेतेई स्ट्रीट 132.,
- नाग्यकोवसी स्ट्रीट 4.,
- टोरोक्वेज़ स्ट्रीट 31.,
- ज़ोल्डलॉम्ब स्ट्रीट 24।
2011 और 2021 के बीच, COVID महामारी के दौरान प्रतिबंधों के बावजूद बुडापेस्ट की सार्वजनिक सड़कों पर 471 लोगों की मौत हो गई। बुडापेस्ट में दुर्घटनाओं से होने वाली मौतों की दर 2.9/100,000 है। विज़न ज़ीरो नीतियां पेश करने वाले स्कैंडिनेवियाई शहरों में यह दर लगभग 0 है, लेकिन वियना, बर्लिन और लंदन में भी संख्या बेहतर है। अफसोस की बात है कि रोम में यह दर 5/100,000 है।
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