बुडापेस्ट यातायात: क्या यह पहले से कहीं ज्यादा खराब है?
हाल ही में, यह अधिक से अधिक विषय बन गया है कि बुडापेस्ट में हर जगह ट्रैफिक जाम है। ये आमतौर पर व्यक्तिपरक राय, व्यक्तिगत अनुभव होते हैं। इसके अलावा, ये राय एक वर्ष से अधिक समय तक कम ट्रैफ़िक के बाद आई। अंक क्या कहते हैं?
हाल ही में, बुडापेस्ट क्षेत्र से अधिक से अधिक ट्रैफिक जाम की सूचना मिली है, मेट्रोपोल लिखता है. हंगरी सरकार इसका उपयोग बुडापेस्ट के विपक्षी मेयर गेर्गेली कराक्सोनी की नकारात्मक छवि बनाने के लिए करती है। साथ Telx.hu की मदद हमने देखा कि संख्याएँ क्या दर्शाती हैं।
कार खरीद की संख्या में विस्फोट हुआ है।
2019 की तुलना में राजधानी में 10 फीसदी ज्यादा लोग अपनी कारों का इस्तेमाल करते हैं. बुडापेस्ट में भीड़भाड़ की संख्या में भी 10 प्रतिशत की वृद्धि हुई। कार के उपयोग का अनुमान ईंधन खपत डेटा, कार खरीद डेटा और जीपीएस अनुप्रयोगों के डेटा से लगाया जा सकता है। कार खरीदने की संख्या में उछाल आया है. 2021 के पहले पांच महीनों में 60,000 से ज्यादा नई कारें बिकीं। अधिक नई कारों का अर्थ है अधिक ट्रैफ़िक।
वेज़ नेविगेशन एप्लिकेशन उपयोगकर्ताओं की संख्या को मापता है। यह स्पष्ट रूप से बुडापेस्ट के संपूर्ण यातायात को कवर नहीं करता है। हालाँकि, लगभग 20000 उपयोगकर्ता ट्रैफ़िक रुझानों का अच्छी तरह से प्रतिनिधित्व करते हैं। 2021 के जून में, दो साल पहले की तुलना में 10 प्रतिशत अधिक लोगों ने अपनी कार का उपयोग किया। टॉमटॉम दैनिक और साप्ताहिक औसत भीड़भाड़ स्तर दिखाता है। कंपनी के आंकड़ों से पता चलता है कि 2019 की तुलना में
ट्रैफिक जाम की संख्या थोड़ी अधिक है.
कंपनी के मानचित्रों पर, आप यह भी देख सकते हैं कि किन सड़कों पर सबसे अधिक ट्रैफ़िक जाम है। इसके आधार पर, नाग्यकोरुट और हेग्याल्जा सड़क दो केंद्र बिंदु हैं। इसके अलावा, बुडा, एंड्रासी स्ट्रीट, उली स्ट्रीट, ग्याली स्ट्रीट और हंगरिया स्ट्रीट के निचले घाट के मामले में, हम अधिक यातायात भीड़ की उम्मीद कर सकते हैं।
ट्रैफिक जाम लगने के कई कारण हैं. डाउनटाउन सड़क और पुल का नवीनीकरण कुछ हफ़्ते पहले शुरू हुआ। चैन ब्रिज का जीर्णोद्धार शुरू हो गया है, पेस्ट का निचला घाट बंद है, और जल्द ही ब्लाहा लुज्जा स्क्वायर पर प्रतिबंध होगा। इसलिए गेर्गेली कराक्सोनी के नेतृत्व में ट्रैफिक जाम की मात्रा पहले की तुलना में बहुत अधिक नहीं है। इसके अलावा, अधिक कारें और सड़क नवीनीकरण भी कार यातायात को और अधिक कठिन बनाते हैं।
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स्रोत: मेट्रोपोल, टेलेक्स.हु
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क्या बुडापेस्ट के मेयर कराक्सोनी बुडापेस्ट के बाहर 10 साल से अधिक पुरानी कारों पर प्रतिबंध लगाना चाहते हैं?
4 टिप्पणियाँ
हां, अधिक ट्रैफिक जाम हैं क्योंकि लोगों के पास सरकार की मदद के कारण अधिक कारें खरीदने के लिए पैसा है और निश्चित रूप से नहीं क्योंकि गेर्गेली कराक्सोनी "कंक्रीट पाम बीच" बनाने के लिए सड़कों को बंद कर रहे हैं।
कितने प्रतिशत नए वाहन खरीदे और पंजीकृत किए गए - पिछले (12) बारह महीनों में - आपका लेख 60,000 के पहले (5) पांच महीनों में खरीदे गए 2021 नए वाहनों की बात करता है - जिन्हें पारिवारिक या व्यक्तिगत उपयोग के लिए निजी तौर पर खरीदा गया है - और कंपनी के नाम के तहत या हंगरी सरकार द्वारा कितना प्रतिशत खरीदा गया - बेड़े या व्यक्तिगत मंत्रिस्तरीय उपयोग के लिए ???
सरकारें - करदाताओं के पैसे का उपयोग करके नए मोटर वाहनों के लगातार बड़े खरीदार हैं।
इसका उत्तर दिए जाने से कागज पर नए खरीदे गए मोटर वाहनों में वृद्धि का स्पष्ट संकेत मिल सकता है।
फ़िडेज़ - सापेक्षता और सार की कमी के तहत सिर्फ निरंतरता - प्रचार द्वारा चल रहे झूठ को फैलाना - बुडापेस्ट के लॉर्ड मेयर पर निर्देशित।
ओर्बन कुछ समूहों को कार खरीदने के लिए पैसे दे रहा है (इलेक्ट्रिक कार सब्सिडी, परिवार...) ताकि लोगों को कार खरीदने के लिए प्रोत्साहन मिले। फिर हमेशा की तरह यह किसी और की गलती है...यह मेयर है, यह ईयू है, यह होमोसेक्सुअल है...
यदि पहले से कोई नहीं है, तो कंजेशन शुल्क लागू करें। इंजन जितना बड़ा होगा, चार्ज उतना ही अधिक होगा... मैंने कुछ हंगेरियाई लोगों के बारे में जो बात देखी है, (वह सब नहीं जो मैं जोड़ सकता हूँ) वे यह दिखाना पसंद करते हैं कि उनके पास कौन से वाहन हैं। जितना बड़ा और अधिक शक्तिशाली उतना बेहतर।