महत्वपूर्ण: मर्सिडीज-बेंज हंगरी में प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल का उत्पादन किया जा रहा है
21 जुलाई को केस्केमेट में मर्सिडीज-बेंज संयंत्र में महत्वपूर्ण घोषणाएं की गईं: वैश्विक महामारी के बाद अगस्त में उत्पादन सामान्य रूप से शुरू हो जाएगा, और हंगरी में पहली बार मर्सिडीज ने प्लग-इन हाइब्रिड कारों का उत्पादन शुरू कर दिया है।
As पोर्टफोलियो.हु रिपोर्ट्स, क्रिश्चियन वोल्फ, मर्सिडीज-बेंज मैन्युफैक्चरिंग हंगरी केएफटी के सीईओ। Kecskemét में निर्माता के संयंत्र के संबंध में तीन महत्वपूर्ण घोषणाएं की हैं। संयंत्र ने पहली प्लग-इन हाइब्रिड कारों का उत्पादन शुरू कर दिया है, जिससे मर्सिडीज हंगरी में ऐसे मॉडलों की पहली निर्माता बन गई है। यह भी पता चला कि संयंत्र COVID-19 महामारी द्वारा व्यवधान के बाद नियमित उत्पादन फिर से शुरू करेगा।
अगस्त की शुरुआत से उत्पादन सामान्य हो गया है
हंगरी में मर्सिडीज एकमात्र कार निर्माता नहीं है जिसने वैश्विक महामारी को सफलतापूर्वक पार कर लिया है और अब उत्पादन में वापस आ गई है। ग्योर में ऑडी ने घोषणा की इसी तरह की खबर इस साल की शुरुआत में, और अब क्रिश्चियन वोल्फ ने कहा कि मर्सिडीज 1 अगस्त से नियमित, तीन-शिफ्ट कार्य प्रणाली पर वापस आ जाएगी।
एक हरा पुनरुद्धार
सबसे रोमांचक खबर यह है कि प्लांट ने दो हाइब्रिड मॉडल, सीएलए 250 ई कूपे और सीएलए 250 ई शूटिंग ब्रेक का उत्पादन शुरू कर दिया है। यह मर्सिडीज-बेंज को हंगरी में प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल का पहला निर्माता बनाता है।
इस मौके पर सीएलए मॉडल्स की परफॉरमेंस भी पेश की गई। 75 kW इलेक्ट्रिक आउटपुट और 1.33-लीटर चार-सिलेंडर इंजन के साथ, ये मॉडल 160 kW (218 hp) का सिस्टम आउटपुट और 450 Nm का सिस्टम टॉर्क पैदा कर सकते हैं। इससे महज 0 सेकंड में 100 से 6.8 किमी/घंटा की रफ्तार हासिल करना संभव हो जाता है। और प्लग-इन फीचर के लिए इन मॉडलों को दो घंटे से भी कम समय में 10% से 100% तक चार्ज किया जा सकता है। उनके पास 69-79 किमी की इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग रेंज है।
हंगेरियन मिनिस्ट्री फॉर इनोवेशन एंड टेक्नोलॉजी के मंत्री लेज़्लो पाल्कोविक्स भी घोषणा के समय मौजूद थे और उन्होंने कहा कि:
“यूरोप में कई मर्सिडीज संयंत्रों में मार्च के मध्य में उत्पादन निलंबित कर दिए जाने के बाद, हम यह देखकर खुश हैं कि यह बहाली अब एक हरित पुनरुत्थान भी है, क्योंकि आज हम केसेस्केमेट संयंत्र में पहली प्लग-इन हाइब्रिड कार का स्वागत कर सकते हैं; भविष्य की पहली कार।
उन्होंने यह भी कहा कि यह एक बड़ी उपलब्धि है कि इस चुनौतीपूर्ण समय में इन मॉडलों का उत्पादन हो रहा है। इस घटना में, यह भी पता चला कि अद्वितीय वर्कफ़्लो प्रक्रिया के लिए 2,000 कर्मचारियों को तैयार करने के लिए महीनों के प्रशिक्षण से पहले उत्पादन किया गया था। पूरे स्टाफ को मूल्यांकन भी दिया गया था क्योंकि सभी तैयारी कार्य उत्पादन में किसी भी व्यवधान के बिना हुए थे।
Kecskemét: लंबी अवधि के निवेश में भागीदार
वोल्फ की तीसरी महत्वपूर्ण घोषणा यह थी कि इस साल के अंत में, ए-श्रेणी के प्लग-इन हाइब्रिड मॉडलों का उत्पादन भी केस्केमेट के संयंत्र में शुरू हो जाएगा। Portfolio.hu के मुताबिक, इन सभी खबरों से पता चलता है कि डेमलर की हंगेरियन प्लांट के साथ लंबी अवधि की योजना है। और सीओ को कम करने के बढ़ते महत्व के साथ2 पूरे बाजार में उत्सर्जन, यह ग्राहकों को अधिक पर्यावरण के अनुकूल खपत की ओर उन्मुख करने की दिशा में एक बड़ा कदम है।
उपरोक्त घोषणाओं का मतलब यह भी है कि हाइब्रिड मॉडल का उत्पादन अब हंगरी के तीनों कार निर्माताओं में मौजूद है। ग्योर में ऑडी प्लांट ने पिछले दिसंबर में Q3 और Q3 स्पोर्टबैक मॉडल का उत्पादन शुरू किया, और एज़्टरगॉम में सुजुकी प्लांट ने घोषणा की कि 2020 से, यह केवल यूरोपीय संघ के बाजार के लिए हाइब्रिड मॉडल बनायेगा। आप इसके बारे में और अधिक पढ़ सकते हैं यहाँ उत्पन्न करें.
स्रोत: पोर्टफोलियो.हु
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