बुडापेस्ट के गेलर्ट हिल फनिक्युलर के पहले दृश्य यहां दिए गए हैं - PHOTOS
बुडापेस्ट के विश्व धरोहर स्थल पर निवेश के प्रभावों की जांच यूनेस्को के दिशानिर्देशों के आधार पर की जा रही है।
पिछले साल की कड़ी मेहनत और पर्यटन में काफी नुकसान के बाद, देश अपने पैरों पर वापस आ रहा है। हंगरी स्थानीय पर्यटन और अपने नागरिकों पर विशेष ध्यान देता है, लेकिन गेलर्ट हिल पर किया गया नवीनतम विकास बुडा की ओर निश्चित रूप से विदेशी पर्यटकों को एक कुआं आकर्षित करेगा।
नए फनिक्युलर का निर्माण कार्य, जो बुडा कैसल के नीचे के एक से बहुत अलग होगा, महीनों के भीतर शुरू हो जाएगा। निवेश करने के लिए बनाई गई कंपनी चल रही है जटिल विरासत जांच ताकि अंतिम परियोजना सभी विश्व विरासत दिशानिर्देशों का पालन करे, लिखते हैं Turizmus.com।
बुडापेस्टो का 151 वर्षीय फनिक्युलर
के सदस्य राज्य विश्व विरासत सम्मेलन, 1972 में बनाया गया, सहमत हैं विश्व विरासत सूची के स्थानों और स्थलों की रक्षा और सुरक्षा करना।
हंगरी वर्तमान में है 8 स्थानों सूची में। उनमें से एक है
बुडापेस्ट, दुनिया के सबसे खूबसूरत पैनोरमा में से एक है, जिसमें बुडा में कैसल डिस्ट्रिक्ट, डेन्यूब नदी के दो किनारे और एंड्रासी एवेन्यू शामिल हैं।
संस्कृति, इतिहास, पुरातत्व, परिदृश्य और पर्यावरण संरक्षण के विशेषज्ञ गेलर्ट हिल क्षेत्र को स्कैन कर रहे हैं और दिशानिर्देशों का बेहतर सम्मान करने के लिए और सुझाव दे रहे हैं।
भूमि सर्वेक्षण के हिस्से के रूप में, टीम ने बनाया मार्गरेट ब्रिज, पार्लियामेंट, विगाडो स्क्वायर और एर्ज़सेबेट ब्रिज के अलावा - सबसे महत्वपूर्ण पर्यटन स्थलों से हम जो दृश्य देखेंगे, उसे दर्शाने वाले दृश्य। गेलेरथेगी SIKLÓ Kft के महाप्रबंधक इमरे वाल्टन ने कहा, इसका उद्देश्य इन जगहों से फंकी कैसे दिखेगा और यह पैनोरमा को कैसे बदलेगा, इसकी एक तस्वीर है।
फनीक्यूलर सौ साल पुराने प्लान को साकार करेगा, जिसके लिए कंपनी डेढ़ दशक से काम कर रही है।
प्रवेश द्वार हेग्यालजा रोड के नीचे होगा, इसलिए
फ्यूनिक्युलर एक अंडरपास से निकलेगा और वास्तव में 100 मीटर लंबी दूरी के बाद जमीन के नीचे से उठेगा, अंत में ओरोम स्ट्रीट पर पहुंचेगा
जहां यह सिटाडेला प्रोमेनेड के ठीक नीचे अंतिम पड़ाव तक ऊंचा होता रहेगा। अंतिम पड़ाव सीधे सैरगाह से जोड़ा जाएगा लेकिन उस तक नहीं पहुंचेगा।
फनिक्युलर डबल-डेकर पर्यटक बसों पर प्रतिबंध लगाना भी संभव बना देगा, जिनमें से 300-400 व्यस्ततम मौसमों के दौरान पहाड़ी के आसपास की सड़कों से एक दिन में चलती हैं।
इससे जिले की सड़कों पर भार पड़ेगा और हवा की गुणवत्ता में सुधार। इसके अलावा, पहाड़ी के नीचे बस और कार पार्किंग क्षेत्र भी पूरी तरह से हरा-भरा हो सकता है।
योजनाओं के अनुसार,
केबिन डेढ़ मिनट से कम समय में एक बार में 50 यात्रियों को ले जाएगा।
इस प्रकार, वे प्रति घंटे 1,200 लोगों को ले जा सकते हैं।
ठेकेदार करेगा उन 900 को बदलने के लिए 94 पहले से लगाए गए पेड़ लगाएं जिन्हें उन्हें काटने की जरूरत है योजनाओं को क्रियान्वित करने के लिए।
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स्रोत: turizmus.com, KÖZTI Zrt।
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