हंगरी की यह अंतरराष्ट्रीय ट्रेन फिर से पटरी पर लौट आई है
MÁV ने अभी-अभी महत्वपूर्ण घोषणा की है! उन्होंने 8 साल पहले इस अंतरराष्ट्रीय ट्रेन को रिटायर कर दिया था। अब यह अपने अंतराल के बाद फिर से चलना शुरू कर देता है।
सेज्ड-रेंडेज़ो और रोस्ज़के के बीच ट्रेन वहीं जारी है जहां यह आठ साल पहले छूटी थी, पहले से भी बेहतर। 13 किलोमीटर से अधिक लंबे खंड पर लाइन और इसके परिवेश का नवीनीकरण किया गया, इसलिए अब यह दोनों देशों के बीच सुचारू रूप से चलती है।
उन्नत वातावरण
पोर्टफ़ोलियो के अनुसार रोस्ज़के स्टेशन को इसके हॉल से गुजरने वाले लोगों की बढ़ती संख्या को बेहतर ढंग से समायोजित करने के लिए पूरी तरह से पुनर्निर्मित किया गया था। अन्य बातों के अलावा, उन्होंने पार्किंग स्थल में सुधार किया और एक नया ऊंचा मंच बनाया, जिससे कम गतिशीलता वाले लोगों के लिए यह अधिक सुलभ हो गया। उन्होंने नए वर्षा आश्रय भी जोड़े! इसके अलावा, सेज्ड क्षेत्र में उन्होंने ट्रैक के एक लंबे हिस्से पर शोर संरक्षण दीवार बनाई, लिखते हैं पोर्टफोलियो.
लाइन का वास्तविक पुनर्निर्माण पिछली गर्मियों में समाप्त हो गया था, और मालगाड़ियाँ पहले से ही इसे संचालित कर सकती थीं, लेकिन लाइन अभी तक यात्री ट्रेनों के लिए खुली नहीं थी। यह अधिकतर इस तथ्य के कारण है कि आवश्यक सुरक्षा उपकरण प्राप्त करने में अधिक समय लगा और बाद में इनकी कमी को त्रुटि लॉग में संशोधित करना पड़ा। इसके कारण आवश्यक स्वीकृतियां धीमी गति से स्वीकृत हुईं और इसलिए 23 अक्टूबर, 2023 से ट्रैक के अपेक्षित उद्घाटन को स्थगित करना पड़ा।
क्या उम्मीद
इन मुश्किलों के बाद 28 नवंबर को ट्रैक एक बार फिर यात्री ट्रेनों के लिए खुल जाएगा। दोनों देशों के बीच प्रतिदिन दस ट्रेनें या पांच जोड़ी ट्रेनें चलेंगी। अपेक्षित यात्रा समय डेढ़ घंटा होगा, इसमें अनिवार्य सीमा नियंत्रण शामिल है।
शेड्यूल सुबह के यात्रियों के आवागमन के साथ भी मायने रखता है, क्योंकि ट्रेनों की पहली जोड़ी सुबह साढ़े सात बजे तक अपने गंतव्यों पर पहुंच जाएगी। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हंगरी की छूट का उपयोग सर्बिया में नहीं किया जा सकता है, जिसमें काउंटी पास और बुजुर्गों के साथ-साथ बच्चों की छूट भी शामिल है। 6.20 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को छोड़कर, पूरी सवारी के लिए एक पूर्ण कीमत वाले टिकट की कीमत 2360 EUR या 6 HUF होगी, क्योंकि वे मुफ्त में यात्रा करते हैं।
अन्य
हंगरी ट्रेन उन्माद में है! सरकार ने एक फरमान जारी किया है, जो दक्षिणी सर्कुलर रेलवे को विकसित करने की अनुमति देता है। इस विकास की योजनाओं के खिलाफ भारी अभियान चलाया गया, क्योंकि इसका मतलब सैकड़ों पेड़ों की कटाई होगी। पहले भी दो बार कोर्ट ने इस प्रस्ताव को खारिज कर दिया था. अब, सरकार ने यूक्रेन में युद्ध का जिक्र करते हुए कहा कि रेलवे राष्ट्रीय रक्षा प्रणाली का एक महत्वपूर्ण तत्व था। हालाँकि मामले में इस विकास के साथ, निर्माण को आधिकारिक तौर पर नहीं रोका जा सकता है, भले ही कोई डिक्री को वीटो कर दे। एक नागरिक संगठन के अनुसार निर्णय को अंतिम रूप दिए जाने से कुछ दिन पहले ही ट्रैक पर काम फिर से शुरू हो गया है।
जैसा कि स्पष्ट है हंगरी इस महीने ट्रेनों को लेकर पागल हो रहा है।
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1 टिप्पणी
यदि कोई क्षेत्रीय हंगरी को नहीं जानता है, तो वह लेख को समझ नहीं पाएगा क्योंकि इसमें कोई नक्शा नहीं है और न ही रेखा की स्पष्ट व्याख्या है?