ये हंगरी के सबसे खतरनाक मोटरवे हैं
केंद्रीय सांख्यिकी कार्यालय (केएसएच) के आंकड़ों के आधार पर, 2021 में, हंगेरियन मोटरवे पर प्रति सप्ताह औसतन 9 दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें लोग शामिल थे। M1 मोटरवे बुडापेस्ट और विएना, ऑस्ट्रिया को जोड़ने वाली सूची का नेतृत्व करता है। 2021 में उस मोटरवे पर 117 हादसे हुए थे। हालांकि, 3 रिपोर्ट किए गए मामलों के साथ एम112 भी पीछे नहीं है।
सड़क दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या
दिलचस्प बात यह है कि केएसएच के आंकड़े बताते हैं कि हंगेरियन मोटरवे अन्य सड़कों की तुलना में अधिक सुरक्षित हैं। हालांकि, उच्च गति के कारण मोटरमार्गों पर दुर्घटनाओं के और भी बुरे परिणाम होते हैं - पेंज़सेंट्रम ने सूचना दी. 2021 में, हंगेरियन मोटरवे पर लोगों से जुड़ी 470 दुर्घटनाएँ हुईं, और उस संख्या में M0 शामिल नहीं है, जहाँ ऐसी 95 दुर्घटनाएँ हुईं।
आँकड़े महामारी के कारण शुरू की गई यात्रा और अन्य प्रतिबंधों को दर्शाते हैं।
2020 में, हंगेरियन मोटरवे पर लोगों से जुड़ी केवल 374 दुर्घटनाएँ हुईं।
पिछली बार केएसएच डेटा ने अपेक्षाकृत कम संख्या 2014 (365) में दिखाई थी। तब से, यह संख्या 400 और 500 के बीच झूल रही है। 2019 में, 509 दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं।
2021 में, M1 मोटरवे (117) पर लोगों को शामिल करने वाली सबसे अधिक दुर्घटनाएँ हुईं। सूची में दूसरा M3 (Nyíregyháza) 112 मामलों के साथ था, इसके बाद M5 (Szeged) 91 दुर्घटनाओं के साथ था। पेंजसेंट्रम का कहना है कि पिछले साल ऐसी दुर्घटनाओं की औसत संख्या प्रति सप्ताह 9 थी।
M1 और M3 मोटरवे पर प्रति सप्ताह औसत दुर्घटनाएं दो से अधिक थीं। M0 पर यह संख्या 1.83 थी, जबकि M5 पर यह संख्या 1.75 थी।
आंकड़ों के आधार पर देश में 14,233 लोगों से जुड़ी दुर्घटनाएं हुईं। यानी प्रति सप्ताह 274। इनमें से 2/3 रिहायशी इलाकों में हुईं। यह प्रवृत्ति 2004 से ही बनी हुई है। यह समझ में आता है क्योंकि आवासीय क्षेत्रों में यातायात की मात्रा अधिक होती है, इसलिए दुर्घटनाओं की संभावना भी अधिक होती है।
हंगरी में कठोर कंधे पर चोट लगने और मारे जाने से पहले आपके पास 15-20 मिनट हैं
2021 में, केवल 3 प्रतिशत दुर्घटनाएँ मोटरमार्गों पर हुईं, लेकिन वे आनुपातिक रूप से अधिक गंभीर थीं। चलती गाड़ी और रुकी हुई कार दोनों के लिए मोटरवे खतरनाक हैं। आंकड़े बताते हैं कि
लोगों के पास मुश्किल कंधे में चोट लगने और मारे जाने से पहले औसतन 15-20 मिनट का समय होता है।
इसलिए, पुलिस और सड़क संचालक हमेशा लोगों से आग्रह करते हैं कि जब तक बिल्कुल आवश्यक न हो, रुकें नहीं और कठोर कंधों पर अपनी कारों से बाहर निकलें।
हंगेरियन हाईवे कोड (KRESZ) के आधार पर, ड्राइवर केवल निम्नलिखित मामलों में हार्ड शोल्डर पर रुक सकते हैं:
- तकनीकी समस्या के कारण वाहन यात्रा जारी नहीं रख सकता है
- वाहन यातायात की जाँच करता है
- वाहन सड़क का रखरखाव या सफाई करता है
- वाहन एक टूटी हुई कार को उठाता है या उसे सहायता देने के लिए रुकता है
- वाहन का एक विशिष्ट चिन्ह होता है।
ट्रैफिक जाम से बचने की कोशिश करने वाले चालकों के कंधों पर दुराचार का आरोप और काफी जुर्माना लगाने का जोखिम होता है।
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स्रोत: पेन्ज़सेंट्रम
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