हंगेरियन विज़ एयर में क्रूर टिकट मूल्य वृद्धि
हंगेरियन समाचार आउटलेट ने देखा कि हंगरी स्थित कम लागत वाली एयरलाइन, विज़ एयर ने टिकट की कीमतों में केवल एक कदम में काफी वृद्धि की है। इसके अलावा, कंपनी ने कीमतों का मानकीकरण भी किया। नीचे, आप विवरण पढ़ सकते हैं।
Wizz Air ने कीमतों में काफ़ी वृद्धि की और बिना किसी स्पष्टीकरण के
के अनुसार okosutas.hu, वे Wizz Air की कम कीमतों के बारे में एक लेख लिखना चाहते थे। उदाहरण के लिए, उन्हें ओस्लो और पोर्टो के टिकट केवल 3,980 एचयूएफ (10 यूरो से कम) में मिले। इसके अलावा, बार्सिलोना बुडापेस्ट से सितंबर (10,000 यूरो) में केवल 25 एचयूएफ के लिए उपलब्ध था। हालांकि, अचानक हंगेरियन एयरलाइन ने अपनी कीमतों में वृद्धि की और उन्हें मानकीकृत किया। उन्होंने दो श्रेणियां बनाईं: 5,940 एचयूएफ (यूरो 15) और 15,740 एचयूएफ (39 यूरो)।
परंपरागत रूप से सस्ते उड़ान मार्ग पहली श्रेणी में आते हैं: ब्रुसेल्स (बेल्जियम), मिलान (इटली) और बुल्गारिया में बर्गास। हालांकि, पोर्टो, ओस्लो, पेरिस और लंदन सहित अधिकांश कीमतें 39 EUR तक बढ़ गईं। Okosutas.hu कहते हैं कि
अगले मार्च तक सभी टिकटों की कीमतों में तदनुसार परिवर्तन किया गया।
एकमात्र अपवाद वे मार्ग हैं जो 39 यूरो की सीमा से अधिक महंगे हैं। उदाहरण के लिए, टेनेरिफ़ और दुबई उस राशि से ऊपर रहे। समाचार आउटलेट ने तर्क दिया कि उन्हें नहीं पता था कि जो हुआ वह एक त्रुटि थी या जानबूझकर मानकीकरण था। हालांकि, उन्होंने वादा किया कि वे इस मुद्दे से जुड़ी खबरों का पालन करेंगे।
Wizz Air के सीईओ ने चेतावनी दी है कि यात्रा की समस्याओं को जल्दी से हल नहीं किया जा सकता है
कम लागत वाली हंगेरियन एयरलाइन के सीईओ जोसेफ वरदी ने उन समस्याओं के बारे में बात की, जिनसे उड़ान और यात्रा क्षेत्र एक पोलिटिको में संघर्ष कर रहे हैं। पॉडकास्ट. "उड्डयन उद्योग की समस्याओं का कोई त्वरित समाधान नहीं है", उन्होंने प्रकाश डाला। उन्होंने कहा कि सरकारों ने महामारी के बाद सेक्टर की रिकवरी गति को कम करके आंका और हवाई अड्डे के कर्मचारियों की हड़ताल को "अविश्वसनीय रूप से अनुपयोगी" कहा।
Politico.eu का कहना है कि इस गर्मी में यातायात पूर्व-कोविड स्तर के 90 प्रतिशत से अधिक तक पहुंचने की उम्मीद है। हालांकि, कर्मचारियों की कमी और हड़तालें हैं। परिणाम हवाई अड्डों पर कतारें, देरी और रद्दीकरण हैं।
"मुझे नहीं लगता कि किसी को अचानक सुधार की उम्मीद करनी चाहिए,"
वरदी ने कहा। उन्होंने कहा कि एयरलाइन ने व्यवधान से बचने के लिए अपने उड़ान पैटर्न में बदलाव किया है।
वरदी ने सरकारों को फटकार लगाते हुए कहा कि उन्होंने इस क्षेत्र में शीघ्र पुनः आरंभ करने के लिए सब कुछ नहीं किया। "हवाई-यातायात प्रबंधन एक राज्य द्वारा संचालित संगठन है, इसलिए सरकारों को यह अनुमान लगाने के मामले में बहुत बेहतर करना चाहिए था कि क्या आ रहा है, और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि मांग को पूरा करने के लिए उनके सिस्टम तेज हैं," उसने कहा। "यह समय यात्रा करने वाली जनता की सेवा करने का है, जो सरकारों के लिए मतदाता भी हैं। जनहित यह सुनिश्चित करना है कि हम इस अवधि को यथासंभव सुचारू रूप से गुजरें।
हमें किसी और व्याकुलता की आवश्यकता नहीं है"
उसने जोड़ा।
स्रोत: okosutas.hu, politico.eu
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"उन्होंने कहा कि सरकारों ने महामारी के बाद क्षेत्र की वसूली की गति को कम करके आंका और हवाई अड्डे के कर्मचारियों की हड़ताल को" अविश्वसनीय रूप से अनुपयोगी "कहा।
ठेठ रोना और इस मामले में अपराधी Wizz Air के सिर से। पहले वे कम राज्य के हस्तक्षेप और अधिक मुक्त बाजार के लिए रोते हैं, अगर कुछ गलत होता है तो राज्य को दोष देना चाहिए और मदद करनी चाहिए। क्या बकवास है? उनकी कंपनी यात्रियों की धोखाधड़ी और धोखाधड़ी पर आधारित है, उनकी ग्राहक सेवा एक मजाक है और वास्तविक मदद की तुलना में अधिक बहाना है।
लेकिन निश्चित रूप से यह हमेशा दूसरों को दोष देना है।
पिछले महीनों में उन्होंने क्या किया? अपने कार्यबल को बचाएं, लोगों को आग लगाएं और ग्राहकों को धोखा दें। कुछ सामान्य ज्ञान वाला कोई भी व्यक्ति वर्तमान स्थिति का पूर्वाभास कर सकता था।